Team Losi 22 Twenty Two

dosoler je l'avait pas vue avant :pissedoff:

effacer le sujet stp

merci

Merci, y'avait pas du tout déjà un sujet sur cette caisse, on voit bien que t'as bien regardé avant d'en ouvrir un 3ème. :whistle:

reste cool Fabien t'es tendu en ce moment....

rctech

On ne s'attend pas à ce que le constructeur disent que ses innovations ne sont pas performantes, mais si on en croit ces lignes, la nouvelle direction apporte plus de directivité (chouette!) et fiabilité (même sur les pistes européennes humides).

Merci, y'avait pas du tout déjà un sujet sur cette caisse, on voit bien que t'as bien regardé avant d'en ouvrir un 3ème. :whistle:

Oui c'est clair pas cool comme réponse.

Justement non tout est fourni t'as rien capté :again:

j'ai sans doute rien "capté"maintenant tout le monde a le droit de se tromper,pas besoin d'être agressif pour autant...bon week end quand même!!

Merci, y'avait pas du tout déjà un sujet sur cette caisse, on voit bien que t'as bien regardé avant d'en ouvrir un 3ème.

Ben d'autant qu'en section "Team LOSI", c'était bien le premier sujet il me semble. :tongue:

Moi personnellement, lorsque j'ais voulu revenir trouver le sujet du "TLR 22 2wd DE LOSI" je n'ai pas eu idée à revenir en section "Nouveautés".

Non non c'était une bonne idée de reouvrir le sujet ici :grin:

Sans rancune cobra81li200 :cool:

Bon alors pour vous, qu'est ce qui vous séduit le plus sur ce LOSI?

Comme tous je le trouve génial, mais ça me fait quand même un choc l'abandon du chassis plastic. J'en suis déjà nostalgique

Quelque chose me dit que leur systéme de glissière pour la direction va rapidement faire apparaitre des modifs persos des "géo trouvetout".

Moi personnellement ça serais un bon graiseur Ø8 avec 10cm³ de graisse de routier entre chaque Pack.

Non je plaisante, voyons voir d'abord rouler l'engin.

Aussi, pour ceux qui trouvent que sur la vidéo d'essai, l'on retrouve un pilote qui ne sait pas prendre les sauts, euh comment dire? :sweating:=> bend c'est justement volontaire afin de montrer l'aisance à remettre droit le bolide:secret laugh: (enfin peut-être qu'elles étaient ironiques les remarques que j'ais pu lire en section news, si tel est le cas...désolé je ne vaut pas mieux que vous :arr:

On ne s'attend pas à ce que le constructeur disent que ses innovations ne sont pas performantes, mais si on en croit ces lignes, la nouvelle direction apporte plus de directivité (chouette!) et fiabilité (même sur les pistes européennes humides).

Dans ce que j'en ai compris sur le nouvel ackerman de cette direction, c'est que c'est très linéaire, pas violent autour du neutre, mais juste ce que tu as besoin ! En gros, elle ne sera certainement pas vive du train avant, mais rassurante et efficace ! ou dis autrement, tu as besoin qu'elle tourne : elle tourne ! Si t'en veux plus, tu tourne plus !!!

@+

Spektrum Electric Off Road Championships - Matt Chambers/Team Losi Racing 22 2WD Mod Q1

Spektrum Electric Off Road Championships - Dustin Evans Day 1 Recap

Matt Chambers interview- 2010 Spektrum Electric Off Road Championships

Bon comme dirait mon Mécano Jéjé, il manque plus que le retour de Jukka Steenarie ? et on est bon pour tous repartir non ?

ce serais bon ça!! j'espere que steph (rongier) vas voir cette news

Jukka, Jukka, Jukka !!!!

Et Geoffrey, Geoffrey, Geoffrey !!!!

Stéphane.

1ère course : La Spectrum Cup (ou race) et 1ère pôle/victoire.

Aussi, pour ceux qui trouvent que sur la vidéo d'essai, l'on retrouve un pilote qui ne sait pas prendre les sauts, euh comment dire? :sweating:=> bend c'est justement volontaire afin de montrer l'aisance à remettre droit le bolide:secret laugh: (enfin peut-être qu'elles étaient ironiques les remarques que j'ais pu lire en section news, si tel est le cas...désolé je ne vaut pas mieux que vous :arr:

Desole mais le gros saut en vrac ou il joue avec la direction ca va encore, mais dans le rythm section le pilote (essayeur de RC car action... c'est marque sur son ticheurte) est a la ramasse avec des accelerations trop tardives qui font trop cabrer la tuture et il receptionne en permanence sur le train arriere... au moins si on fait une video pseudo-promo, on met des bons a la radio, moi je dis... Donnez la radio a Todge, au moins...

Paul

entre une heure et une heure et demie pour changer de config... Todge ne voit "vraiment pas les gens faire ca a la piste, il faut deux trains arriere... la plupart des gens n'utiliseront qu'une config"...

faut deux kits

Paul

entre une heure et une heure et demie pour changer de config... Todge ne voit "vraiment pas les gens faire ca a la piste, il faut deux trains arriere... la plupart des gens n'utiliseront qu'une config"...

faut deux kits

Paul

ce serait mal connaitre les pilotes francais ^^ qui vont je suis sur inversée sans arret les deux configs

comme je l'ai déjà dit, je ne pense pas qu'un pilote moyen s'amuse à changer sans cesse la config (mid / moteur arr). le temps de faire le tour des règlages et de trouver le bon, il faut vraiment rouler souvent.

Team Losi Racing 22 Video - Dustin Evans e Matt Chambers Spektrum Electric Off Road Championships 2010

moi qui aimais pas LOSI bin la du coup je la trouve terrible niveau look et ingeniosité:drunk:

BEUUUAAHHHHHHHH!!!!!!!

Dire que j'ai mon proto avec lequel j'adore rouler et là ils nous sortent une tuerie!!!!!

Bon, je fais la saison 2011 avec le proto, le temps de voir rouler cette bête et j'investis pour 2012 en plaçant le proto sur une belle étagère!!!

Pfff ça fait au moins un an que je te dis de faire des économies pour les nouveaux Losi... Tu m'écoutes jamais :ignoring:

je parle pas d'économies.... juste que j'ai plaisir a rouler avec le proto qu'on a fait avec Le Nain, donc groooss dilemne...

Wais mais si tu m'avais écouté tu l'aurais pas fait ce proto, lol.

superbe voiture

par contre quelqu'un aurait le prix de la voiture