Nos débuts en 1/12 pan car :)

Merci, je vais y jeter un oeil!

Je voulais créer un topic pour te remercier de toutes les contributions que tu apportes sur petitrc mais je me suis demandé si vous étiez plusieurs derrière ce pseudo ou non :sweating:. Quels que soient les sites où je me rends, à l'échelle internationale, c'est toujours sur petitrc que les dernières news sont réunies, je sais pas comment tu/vous fais/ faites.

Merci, je vais y jeter un oeil!

Je voulais créer un topic pour te remercier de toutes les contributions que tu apportes sur petitrc mais je me suis demandé si vous étiez plusieurs derrière ce pseudo ou non :sweating:. Quels que soient les sites où je me rends, à l'échelle internationale, c'est toujours sur petitrc que les dernières news sont réunies, je sais pas comment tu/vous fais/ faites.

de rien,

une personne suffit pour faire le travail.

toute aide est bienvenue

Et en plus tu fais ça seul.. Chapeau.

J'ai de très bonnes nouvelles à propos de la commercialisation des 1s saddle. Speedzone va donner sa réponse définitive dans la semaine:

"Hi Eric,

We will decide this week if we want to pursue bringing back our 1S saddle packs. 1/12th is a great class and would hate to see the t-bar cars become a paper weight. A few logistics need to be worked out before we make a final decision.

Regards,

Gavin"

Pas mal de pilotes ont répondu à l'appel sur rctech:

http://www.rctech.net/forum/electric-road/692188-who-would-interesed-1s-saddle-packs-their-t-bar-designed-pan-cars.html

La conversion pour passer le lipo en travers du châssis:

Ça fait 2 voitures en une pour 39$ de plus. Ça va on ne va pas se priver :=):

De retour de Funcars. Le club est vraiment sympa, très convivial. J'aime beaucoup le tracé du circuit, technique mais fluide à la fois. L'ambiance est bon enfant, pas prise de tête, l'acceuil chaleureux. En bref: exactement ce qu'on cherchait :=):

Pour la toute 1ère fois on a essayé des voitures de pistes généreusement prêtées par deux membres actifs du club. Une traction Tamiya pour mon amie et une Xray T3 (4x4) pour moi. Super sensations. Au début c'est pas évident venant du TT vu que la voiture que j'ai essayée avait très peu de roue libre et engageait fort en entrée de virage mais au fur et à mesure des tours ça commençait à venir. La direction vive me pose aucun souci c'est vraiment la forte décélération quand je relâchais les gazs qui m'a perturbé. Je sais pas si c'est commun à toutes les voitures de piste ou si il avait du drag brake ou un réglage équivalent...

Je suis en train d'uploader une vidéo sur youtube pour que vous voyez à quoi le tracé ressemble :blush:

C'est pas trop lourd une 1/12 avec des 2s saddle?

Super pratique en tous cas pour ceux qui ont déjà ces lipos! Ce sont justement ceux que j'utilise sur ma cougar sv2

@ Cubitus: c'est pas un HS ça c'est une jolie photo modélisme! Faut pas vous auto censurer :grin:

@ G-rem: toujours les mêmes.. :secret laugh:

la moitié du saddle 2S n'a pas la meme epaisseur qu'un 'vrai' 1S

je sais, je parlais des saddle 2s

certaines pan car les acceptent

Mais le poid est le meme entre un élément de saddle et un 1S (meme capacité)?

je sais, je parlais des saddle 2s

certaines pan car les acceptent

oui mais quel est l'interet en 12 ?

c'est justement la question que je posais en parlant du poids, pour moi il n'y en a pas

le 1/12 est fait pour le 1s

La SP12M que j'ai reçut est la version 6éléments nimh comme la photo si dessous. Je vais essayé de passer des saddle dessus pour avoir 7,2V. Bien scotché, ca devrait ténir :whisper:

on est d'accord là

on est d'accord là

Voilà! Et ca donne ça sur une serpent S120:

la serpent est l'une des seule où c'est prévu

faudrait demander à l'auteur de cette vidéo quel est le modèle avec lequel il roule en 2s:

sinon pour les câbles je vais monter les 2 voitures en 16AWG, je me suis renseigné et ça poserait aucun souci même en modifié

Je me permet de mettre la video encadré :-)

Ce qui est sur c'est que c'est une corally!

je pense vraiment pas que ce soit un interet de rouler en 2s sur une 12

le poids , les perfs dans les virages , le tps de charge avec equil , la vitesse, bref ...

Soit pour rouler dehors sur une grande piste, soit pour rouler longtemps avec un 17,5T par exemple. Après c'est sur qu'il faut pas mettre un 3,5T en 2S sur une 1/12, à la moindre accelération, t'as plus de gomme! Mais le délire d'essayer peut etre amusant.

tu peux delirer en 1S et un bon 3.5T ... et tu consommeras moins de pneus car moins de poids

Tu roule avec quel chassi toi?

une top rebel12 en 1S

Il roule super vite en plus avec sa top !:cavalier:

Ayant vu rouler la voiture avec le vario hb 1S hésite pas vu le tarif prend le ça marche très bien!!

J'ai fait mes débuts en 1/12 ce week end et j'ai vraiment adoré c'est vraiment tres bien!

Merci a Lordpwd pour son aide !

Et merci aussi a la personne qui été avec nous!

J'ai fait mes débuts en 1/12 ce week end et j'ai vraiment adoré c'est vraiment tres bien!

Merci a Lordpwd pour son aide !

Et merci aussi a la personne qui été avec nous!

Bientôt sur les CF alors! ;-) Moi j'ai juste essayé une fois quelques tours, et ca va tres vite, ca tourne très fort. C'est pas facile au début, faut bien prendre le coup de main! Tu as l'air d'avoir un bon coéquipier qui connais bien la catégorie. Ca aide, tu devrais vite progresser.

Nous on a jamais essayé, personne ne roule en 1/12 pan car dans le club donc les 1ers tours se feront sur nos propres voitures.. quand elles seront arrivées :grin:

En attendant une vidéo de la piste où on va s'inscrire avec la Xray T3 que j'ai pu essayer peu après (pilote super sympa). J'ai filmé pendant qu'on y était hier:

Ils roulent la plupart en 2S 17.5, il y a aussi un challenge interne au club et une endurance de 24h. On est très friands d'endurances en Belgique, en piste comme en TT.

Si quelqu'un a une suggestion de rapport de transmission.. Pour les pneus je me demande s'il ne va pas falloir une gomme plus tendre que le black yellow vu que la piste a peu de grip avec le froid (c'est peu chauffé). IgorR si tu me lis, toi qui connais la piste :=):

Je viens de trouver une photo de la XTi avec le contro que j'ai acheté donc ça devrait aller: