Posted December 31, 2009 5eme manche du challenge PETIT RC VRC. Début 00h00, du 01 au 08 Janvier sur la piste de FORT MYERS, en 1:10eme SEDAN. Accès pour 60 participants pour 54 inscrits actuellement, une durée de 7mn avec 15 essais (sans voiture ordinateur) et cela sur toute la semaine ! Voila de quoi vous entrainer durement! Setups, soucis, questions, retours, autres sont les bienvenus dans cette discussion. Toujours a votre écoute donc n'hésitez pas! Bonne course ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 1, 2010 Salut, J'ai vraiment pris l'habitude, malgré le Clavier, du 1/8, et le 1/10 ça me disait plus rien; Ceci-dit, pour l'occasion, je me suis fait un petit Set-up vite fait, et je viens de passer 2 Essais sur 10. (Le premier j'ai fait une grosse sortie dans le troisième tour et j'ai quitté, le Second j'ai terminé, en revanche c'est pas terrible; je suis assez régulier en 14.1 et 14.2 avec un Meilleur temps en 13.8 il me semble, mais le ravitaillement c'était limite, et 1 ou 2 sorties) Ca ira mieux avec ma 3PK, j'ai commandé l'adaptateur hier soir ! Antho. (Anthony Boissonnade sur Vrc) Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 1, 2010 j'ai un set-up si tu veux, je tourne en 13.5... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 1, 2010 C'est sympa de ta part, mais ça ira Au Clavier je suis obligé de mettre un Max de Pincement pour que ça se barre pas ... et Bizarrement, je trouve même que le 1/10 ça glisse plus en Set-up de base que le 1/8 ! (Alors qu'avant, et en généralité, c'est l'inverse) Quand j'aurai reçu mon adaptateur ça ira mieux Ca me changera du pilotage en réalité puisque je viens de passer au 1/8 Classique et donc 4x2 sans Suspensions: c'est différent, alors que le 4x4 c'était limite comme dans VRC, Quand t'as réussi à régler ton chassis, C'est du pilotage, mais c'est quand même du Gros Gaz, tu te soucies pas de devoir relâcher les gazs en sortie de virage ! En Classique, c'est le cas ... ça me rappelle le 1/5 Je m'éloigne du sujet, sur ce je vais m'en faire un de VRC, Justement ! A plus; Antho Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 1, 2010 moi aussi pour le moment je suis avec mon clavier mais qu'est ce que c'est la lutte:mad::mad: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 2, 2010 eh!!!!!:wouinn: il n'y a personne qui peux me virer le type qui n'arrête pas de boire sa canette,juste avant le comptage,je pense qu'il va finir par porter plainte a force de voir mon satellite lui passer au dessus de la tête:wouinn::wouinn::wouinn: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 2, 2010 1er Run ce soir : 28t 7'05..... Le 29 est largement jouable avec de l'entrainement !! Piste très rapide qui ne pardonne pas la moindre erreur.... Pour ceux que ça interesse, mon setup est en ligne sur le site VRC. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 J'ai été surpris de constater que le tracé avait changé, en effet avant il été bien plus tordu que celui là. Comme suite à un run de finale du World des nations, j'ai eu droit au lien club!!!!!!!! ( quel luxe !!! ), j'ai pas eu le choix j'ai fait deux run comme j'ai pu, mais avec un tracé nouveau cela n'a pas été évident. Sinon pour aller vite sur ce tracé, il faut etre en 12 et des poussière et autour de 31/32 tours sur 7 minutes. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 eh!!!!!:wouinn: il n'y a personne qui peux me virer le type qui n'arrête pas de boire sa canette,juste avant le comptage,je pense qu'il va finir par porter plainte a force de voir mon satellite lui passer au dessus de la tête:wouinn::wouinn::wouinn: :D:D:D Huhuhu ! Perso j'ai laissé tomber, Trop chiant au Clavier, surtout en 1/8 ! Je m'y remets quand j'ai mon Adaptateur ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 Désolé de ne plus venir sur les courses , et de ne plus partager quelques set up ... Mais manque grave de motivation . Sinon pour les temps au tour , pour être bien , faut être en dessous des 13sec , voir bien en dessous ... Sinon petite astuce , dans votre dernier tour , foncez à fond sur la ligne de comptage , vous gagnerez quelques dixièmes ... Bonne course à tous . Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 J'espère que c'est que pour VRC le manque de motive fred... pas pour le reste ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 Un peu les deux , mais bon c'est la pause hivernale c'est normal ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 3 runs ce soir et quelques petits réglages complémentaires (moteur essentiellement) : 29t 7'11.... Le gros soucis en fait, c'est d'être régulier.... la moindre faute sur la balisage coute 2"...... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 Oui, trés technique, avec une vision du podium trop basse, mais je suppose que le podium n'est pas plus haut en vrai. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 3, 2010 Le tracé n'a pas changé, j'ai confondu avec "Boss speed", parfois je me fait peur tout seul.!buveur! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 8, 2010 N'arrivant à trouver la bonne prise en main avec mon Antique Ex7, j'ai ressorti ma T3UCP mais il me faudra du temps pour retrouver mes marques avec des manches donc adieu un résultat sur la R5 !!! Par contre pour la R6, ça devrait le faire, d'ailleurs on roule où pour cette R6 ??? Perso, je propose tout simplement de préparer la manche 1 du Goodbye Tour TC sur Lloret de Mar sur 7' !! Et vous ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 8, 2010 et bein.....difficile, il me faut l'adaptateur le clavier je suis aux limites...... 31 tours mais dur dur, sinon bravo Fred ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 8, 2010 Merci Valdo . Sinon 31 tours au clavier c'est très honorable ... vivement que tu es l'adaptateur Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 9, 2010 non pas de llorel, pas tout le monde a la piste. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 9, 2010 Le problème , tout le monde n'a pas les mêmes pistes , donc c'est difficile de faire plaisir à tout le monde . Perso , je propose : Lostallo , Oslo , Brisbane , heemstede ... des pistes sympas et répandues normalement . A+ Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 9, 2010 effectivement, comme chacun ades pistes différentes, ce n'est pasévident. Seul le président du club sait quelles pistes sont possédées par les membres. Perso, je suis d'avis d'utiliser les pistes des manches officielles, car quite à choisir, ce sontces pistes que je me paie au fur et à mesure. Donc je vote également pour Lloret del mar. Kissimee, c'est bien aussi, mais pour moi cela sera fini ce WE...donc pas rentable conmme entrainement. En plus, il y a des chances qu'il y ai moins de neige là-bas qu'à Oslo en ce moment :speed: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 9, 2010 Bravo à tous ! Bravo Fred, Encore un podium ! Perso j'avais juste fait 2 manches très moyennes, Je suis plus friand du 1/8 que du 1/10 ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 9, 2010 moi je vote pour lloret del mar ou heemstede 31 tours au clavier c'est plus qu'honorable. Share this post Link to post Share on other sites