olivemonpréféré
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0 NeutralAbout olivemonpréféré
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Expert *
- Birthday 06/26/78
Profile Information
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Passions
La RC , le Ski ...
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Occupation
En cours de reconversion...(à suivre)
Contact Methods
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Biographie
Je roule pour l'éclate, je me surpasse et pour les résultats on verra plus tard...
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olivemonpréféré started following Contro HS ?
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olivemonpréféré started following questions charge lipo
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olivemonpréféré started following Hot Bodies TCX/TCXX
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C'est vrai que la type C ça décoiffe!!!! Ça change des formes que l'on a l'habitude de voir, genre mazda ou stratus, ou il faut regarder de près pour savoir de laquelle il s'agit...
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Toujours rien:TT-TT:
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Je l'ai contacté le webmaster le jour même, mais toujours pas de réponse:oh noes:
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Ça y est, le site de vente est enfin en ligne!!! Les 12 premiers à commander deviendrons ambassadeurs et auront droit à un traitement de faveur... (dommage pour moi, je suis hors concours!!!!) PS : Je ne sais pas si je peux mettre un lien ici, si un modo passe par la il pourra peut être me le dire... Merci
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Ça sera encore mon joli une fois que ton modèle aura été pulvérisé
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Pour modifier la fréquence, il faut changer le quartz. Il y en a un dans la radio et un dans le récepteur. Le fait d'entortiller le fil d'antenne ne va pas modifier la fréquence mais peut diminuer sensiblement la porté. Le risque? Avoir une perte de contrôle du véhicule et la casse qui va avec. Le mieux est de le déployer au maximum et surtout de ne pas avoir un fil coupé, sinon l'accord de fréquence n'est plus respecté et peut engendrer les mêmes problèmes.
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La première j'adore, on dirait la batmobile!!!!
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J'ai pris un petit peu de retard par rapport aux prévisions... Le procédé sera montré en avant première lors de la course d'endurance 24h du Blitz organisé par avio le week end du 26/27. Une commercialisation ne saurait tarder par la suite...
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Inscription envoyé par mail à Lucho
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Je viendrai aussi, mais je vais appeler Luc demain car je sais pas dans quelle caté je peut m'inscrire en fonction de ma licence. (Il faudra peut etre que je la change...) Si quelqu'un pourra me vendre des pneus sur place car je n'en ai pas...
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je ne suis pas sur qu'il y en avait une d'origine, étant donné que les servos n'ont pas tous la même vis...
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:grin:
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A mon avis s'est beaucoup pour ça que la catégorie 13.5 n'a pas pris, les débutant ne voulaient pas se frotter aux pros du SSA Pour ma part, cela fait déjà deux ou trois ans que je me tâte pour faire de ligue, mais les constantes évolutions de matériel et de règlement m'ont bien refroidi. Dans mon cas précis, j'attendais l'arrivée du lipo... Quand il fut là, pour la catégorie "débutant" comme moi qu'était le 13.5 j'ai pas voulut me jeter à l'eau pour ne pas faire chicane mobile avec les doublons du SSA. Même si maintenant ce n'est plus possible, il n'y a personne en 13.5 Je vais donc encore attendre et continuer à rouler sur les challenges mono-marque en attendant une repopulation. Maintenant, rouler en 10.5 avec les avions de chasse que sont devenues ces voitures, j'ai pas le niveau. Ps : je vais quand même peut être faire un essai le week end prochain à Pierrelatte... On verra bien
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Limite??? Je crois qu'ils ont carrément franchit la barrière...:grin:
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Dans le même esprit, ne pas découper les passages de roue arrière...
