joschua
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Superbe piste. Bravo au club ça doit être une boulot de fou pour réaliser un tracé aussi clean. Alors vivement 2015 pour un Cf sur votre piste.
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comptant de voir que SMS distribue Team C . ca va permettre a pas mal de gens de franchir le pas en ayant un interlocuteur Français chez qui commander. Allez les gars tout le monde passe a Team C.
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Franck je te remercie de confirmer que le miens est plus long mais ça me gène un peu comme ca sur un forum.... autrement plus sérieusement, le TM2 est a réserver aux surfaces accrocheuses uniquement. pour la terre, je ne roule qu'avec le TC02 (avec le chassis du truck donc +11mm) et sur terre le diffa bille va permettre d'avoir une voiture beaucoup plus confortable que le diff à pignons (perso je n'utilise plus le diff a pignons sur la terre) @ franck, un TM2 j'en ai un tout neuf dans sa boite..... mais c'est ma banque d'organe désolé :grin:
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OK merci pour l'info. je vais voir à ça mais de toute façon je ne roule en 1/12 que pour m'amuser donc ce n'est pas grave si la piste n'est pas trés grande. je te recontact si je souhaite passer.
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je n'avais jamais vu ce post. Est-il possible de venir rouler en 1/12 et si oui comment ça ce passe au niveau licence, adhesion ? je suis de Reims donc je ne viendrais que de temps en temps.
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si tu veux peuge des fusées d'origine il m'en reste à la maison
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peuge pour les fusées arrière perso sur terre j'utilise les 1° et sur herbe, moquette les 0°. en truck je pense que c'est pareil. PS. ta déduction pour les réfs et la bonne.
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le systeme de double ressort et uniquement pour le SC et truck.
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C'est vrai que c'est assez sympa. Affaire a suivre
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Tu retourne sur Sakura Arnaud ? Le rose te manque
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Oui ben c'est bien ca mais apparemment la boite seraaussi spécifique
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non car le pack sur le tp02C est en largeur dans la voiture le seul chassis avec le pack en longeur est le TC02 (moteur arrière)
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superbe piece ce support, Tu as une idée du prix ou pas encore.
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oui la piste de Reims est large, mais elle est trés poussièreuse est à beaucoup moin de grippe que poissy (si vous avez toujours le même grippe qu'il y a quelques années)
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Sur la piste de Reims je trouve le F1-09 plus facile que le F103. les deux dans des conditions de piste identique je trouve le F1-09 beaucoup moin visieux que le F103. Sur le 3Racing, je roule avec les pneux d'origine, chassis époxy d'origine, garde au sol avant et arrière de 6 mm avec les ressorts latéraux d'origine, les ressorts avant Noir, en huile 200 centrale et 300 latéral, chasse au train avant +5, 2° de carrossage au train avant et 1° d'ouverture (parralélisme avant) diff réglé assez souple (il patine légerement sur une sortie d'épingle lente) et le réglage du controleur bien souple sur les relances. Réduction de l'angle de braquage à la radio Moteur 13.5, pack 6200 / 60C Voila ma base de roulage, aprés vu que je roule seul à Reims je ne sait pas si je suis complétement à la rue ou si ma base est correcte.
