Posted December 10, 2013 <img src="http://www.petitrc.com/gallery/files/4543-cat_k1_aero_ftq_nb_1000.jpg" alt="PETITRC - Schumacher K1 Aéro" width="600" /> The CAT K1 Aero is an ultra modern, 1/10th scale, 4WD, electric buggy that continues the race winning tradition of Schumacher’s legendary CAT “Competition All Terrain” vehicles. Schumachers design team have taken the ever popular CAT K1 and added a cool, aerodynamic wing and body combination! This together with the all new ‘Nut Guards’ , aerospace carbon fibre chassis and geared diffs, the CAT K1 Aero raises the bar yet again! The CAT K1 Aero has a highly efficient twin belt transmission, with optimised motor position and belt length that offers equalised front and rear drive. Along with a top deck that promotes controlled flex the CAT K1 Aero features an improved steering geometry for millimetre perfect control. The CAT K1 Aero, advancing the breed! NEW Carbon Fibre Chassis NEW AirFlo body shell and wing for improved aerodynamic performance. NEW optimum weight distribution with adjustable saddle pack layout. NEW Aero “Nut Guards”, protects the shock mounts and track surface. NEW large high down force ‘Aero’ rear wing. NEW Front and rear gear differentials as standard. NEW V2 Big Bore shocks, with improved bodies. Titanium nitride shafts, threaded collars and twin o-ring sealing. NEW 12mm Hex Wheels. Strong, rigid 4mm, revised geometry, aero space carbon fibre shock mounts. Steering rack designed for improved dynamic ackermann throughout the steering range. Stronger, long, dual screw, top deck for superior flex characteristics. Optimised 2 belt transmission with efficient low tension Bando belts running on large CNC precision machined pulleys. Belt adjustment for consistent driveshaft geometry at all belt tensions. Smooth twin pad vented slipper with easy access adjustment. Rubber sealed, super precision ball bearings throughout. Horizontally split transmission housings for easy diff access and maintenance. Strong steel universal driveshafts. Moulded side pods for superb dirt protection. Larger, more durable layshaft bearings. Unique motor clamp mount to fine tune weight distribution. Aerospace grade carbon chassis with optimised flex for balanced handling. Mid motor layout with adjustable motor position. Rigid servo mount directly to the chassis for precise steering. Chassis mounted, angled steering bell cranks for low centre of gravity. Class leading suspension geometry with durable components and optional alloy parts, offering adjustments to setup your CAT K1 Aero. Adjustable front roll centres, rake angle and track width (using optional Speed Secret parts). Medium flex suspension arms as standard. Precision machined, 3 hole, rounded pistons. Black anodised components for the aggressive stealth look. K147 - CAT K1 Aero - C/F Kit K149 - CAT K1 Aero - C/F Kit Assembled Due Mid/end December source : schumacher racing Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2013 Voilà encore un jolie jouet chez Schum !!!! Ils n'arrêtent jamais... :=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2013 et y a plus la carrosserie de camionnette comme chez tous les autres!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2013 Salut , il tombe bien celui la , juste je l esperais et il arrive , des infos sur le tarif et le delais ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2013 et y a plus la carrosserie de camionnette comme chez tous les autres!! Salut je suis pas d'accord il est plus profilé !! fait des test en soufflerie :buggyred: Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2013 relis le message je dis qu il na pas la carrosserie de camionnette!!elle me rappelle celle de mon sx2.tres basse et bien profilee. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2013 Commande faite aupres de sms , y a plus qu a attendre , c est le plus dur . Maintenant il me reste a choisir un vario un servo et un moteur , je pense pas que ce soit le bon endroit mais vous auriez des conseils svp . Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2013 relis le message je dis qu il na pas la carrosserie de camionnette!!elle me rappelle celle de mon sx2.tres basse et bien profilee.* une grosse ressemblance avec la carro du sx avec la cabine legerement avancé Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2013 une très belle machine, qui me donne envie de refaire du TT Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2013 faut que je change de lunette ma vue baisse :faill:_O: Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2013 faut que je change de lunette ma vue baisse :faill:_O: pour la ressemblance?? on est proche de celle ci que de celle là l'avantage du musé lolo Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 21, 2013 bon c'est bien sympa vos histoire de radio, mais si ont revenez un peut sur l'origine du post, le Cat K1 Aero. D'ailleurs ce serait peut être bien de déplacer ce post dans la partie Schumacher du forum je pense. Alors qui a fait le pas, qui a commandé ce nouveau chat... je viens de craquer finalement et le miens est en commande, histoire de rouler avec en 2014, au cotés de mes Cougar. Vu que je compte faire les CF l'année prochaine, il me faut un 4x4, pour rouler plus et optimiser les déplacements. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 21, 2013 ménage fait et discussion déplacé Mr F Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 21, 2013 ménage fait et discussion déplacé Mr F Merci, ce nouveau K1 Aero est vraiment un beau buggy. Il me tarde de pouvoir le monter et l'essayer pour voir ce qu'il donne sur ma piste. Avec mon KF, ça devrait me faire bonnes voitures pour les CF. Il n'y aura plus qu'a amélioré le pilote maintenant. :secret laugh: Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 21, 2013 non lolo pas craquer!!!!!non!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 23, 2013 Mon cadeau de Noel est arrivé ce matin... Il y aura plus qu'a le monté tranquillement pendant ces vacances. :=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 23, 2013 Pareil , je suis en train d ouvrir la boite , je fais un saut dans le passe de 30 ans , ca va etre un regal de le monter , et en plus avant noel , bravo a SMS . Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 23, 2013 Pareil , je suis en train d ouvrir la boite , je fais un saut dans le passe de 30 ans , ca va etre un regal de le monter , et en plus avant noel , bravo a SMS . Oui un grand merci à SMS, toujours aussi rapide, pour nous envoyer nos commandes. :=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 26, 2013 Noël étant passé, j'ai repris le montage de mon K1 Aero... Il me reste encore a finir l'installation de l'électronique et a peindre la carrosserie. Si la météo le permet, premier essais le week-end prochain. :=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 5, 2014 Voilà mes châssis pour le CF 2014 sont prêt Avec en plus un Cougar SV2 en spare pour le cas ou j'aurais des soucis avec le KF sur certaine piste en terre. Vivement le début de saison maintenant... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 19, 2014 Bonsoir a tous , pouvez vous m indiquer une personne qui pourrait peindre ma carro a l aero , un union jack et une deco carbone. . D avance merci . Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2014 perso, j'aime beaucoup Acacia Kustom Body, a qui j'ai confié plusieurs carro. contact le (présent sur ce forum) car je ne suis pas sur qu'il peigne en hiver. sinon il y a la bande des lolo , présents aussi sur ce forum (ciol77, lolo design, assololo...), qui font du super boulot. bref t'es au bonne endroit ! contact les pour connaitre leurs dispos... Share this post Link to post Share on other sites