Aurelien
Members-
Content count
175 -
Joined
-
Last visited
-
Aurelien started following PetitRC 2016 Signalé vos problèmes ici
-
lorsque je clique sur activité, je vois les échanges de message privés, qui du coup ne le sont plus. J'ai pu voir des num de portables, des mails, et d'autres discussions encore plus privées .. merci de rectifier cela.
-
Merci d'avoir migré mon vieux profil, J'ai fait une pause modélistique tellement longue que je voulais poser une question de débutant, Avant de poster j'ai lu le post suivant "à lire avnt tout message", mais tous les liens sont morts. Ah et puis le é de "signalé vos problèmes" pique les yeux Bon courage pour les derniers réglages.
-
Aurelien started following May 14-15 - Gargenville (F) - 1/10th Off-Road French National Rd3
-
Aurelien started following Album photos 3e manche CF TT 1/10e - Montigny - 08 et 09 mai 2010
-
Aurelien started following Chargeur Orion D48/D67/D114
-
Aurelien started following Moteurs typr V2 Orion/Peak
-
Aurelien started following Carrosseries homologuées 1:10 Piste
-
Aurelien started following Moteur Orion/Peak 17x2
-
Aurelien started following LIVE PETIT RC RACE 2007
-
Une petite sélection focalisée sur un pilote de l'Est et le gagnant "de la place du ***"
-
Qqes photos de Froulland Je ne suis pas connecté depuis qqes mois (années?)
-
la video du poleman, tres impressionnant. aussi bon a la telecommande que moi mauvais au camescope, dsl
-
Une video de Froulland en qualif ! SdwXLqMqhjo J'ai egalement suivi le poleman, mais la video arrivera plus tard :j:j PSj'ai po reussi a mettre la video directement sur la page ... PS2: dsl Francois, j'ai fait une fôôte a ton pseudo... )
-
J'aimerais vendre un servo, le T2M ts 509 pro, est ce que qqn pourrait me donner ses caractériqtiques ? Merki Aurélien
-
mauvais acheteur: Je ne connais pas son pseudo mais son mail est turboinferno@hotmail.com Il me contacte pour AQ et chargeur. Il me demande d'attendre 3 semaines le temps qu'il recoive sa paye. Apres lui avoir bien demandé 3 fois qu'il etait sur de les prendre. La veille de venir chez moi, il dit que c'est trop cher et que ca ne l'interesse plus. Le boulet de base quoi. Méfiez vous
-
ouhla il y a plus de second degré sur petitrc?
-
L'ingénieur doit se faire comprendree des opérateurs en parlant le même langage qu'eux. ;) Edit: mon premier buggy etait filoguidé :-)
-
Arf, jsuis pas stagiaire, mais apprenti! En gros pour étaler ma life, si je suis pas à l'école je suis en Entreprise. Voila mon dilemne: maintenant qu'on me paye pour aller à l'école je n'ai plus le temps de rouler snif... Je n'ai pas dis mon dernier mot! Pour ceux que ca interesse, je fais une école en alternance l'ISTY mécatronique (mélange informatique Electronique Mécanique) tres tournée Automobile. j'ai des cours qui me permettent de comprendre ma télécommande, mon variateur, et la mécanique... aureliendesray@hotmail.com CU soon on the track
-
Merci, je compte faire une association. L'idée m'est venue en regardant Froulland piloter. ;-)
-
Le fameux West motion c'est toi? le justicier des voies de droites, le pole-man au tour de mac-drive, le record man du nombre de manoeuvres pour faire un créneau, triple champion du tour de parking LIDL??? :fou: Moi c'est Aurélien, mais je ne vois pas du tout d'ou ca vient... Pour le TDI killer, cf origine de West
-
Tout a fait d'accord, je ne ferais pas 500 bornes pour une journée, ou pour glander ensuite le dimanche. Par contre, Damien, c'est facile à trouver le vernis "à cheval?"
-
Si c'est pour parler de saxo diesel c'est pas trop la peine, je ne pense pas qu'il y est assez de vrai passionnés pour que ca reste pertinant ou interessant.
