Denis
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0 NeutralAbout Denis
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Débutant sur le forum
- Birthday 08/01/67
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http://
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Biographie
Y a 20 ans donc ça n'interesse plus personne
Profile Information
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Passions
Tout le R/C a Electron !!
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Occupation
Electron libre ;-)
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Hello Doudou :-) le forum a changé depuis mon inscription de l’époque de fin Jappy mais bon ici je sais qu'il y a toujours des sujets intéressant même si je suis plus lecteur que "posteur" ;-) A Dimanche affute ta X1 ...
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Merci Jean, en effet ça peux dépanner, mais les tarifs sont legerement dans la fourchette haute, j'ai fini par trouver a en moyenne a 7 e la bombe (la PS-60 est plus cher ... mais bon m'en faut une) les frais de port etant au poid j'ai rempli le coli :-)
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Denis started following Peinture en bombe Tamiya PS
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Bonjour tout le monde, Je suis a la recherche d'une boutique en France (ou pouvant livrer en France) qui aurait les références de Peintures Tamiya PS que je cherche (car la boutique ou j'ai commandé mes carro ne livre pas les bombes en France ... surtout en ce moment sans faire d'humour de mauvais gout) J'ai pas besoin d'un stock de chaque mais les boutiques trouvé pour le moment n'ont pas toutes les ref ... Merci d'avance pour votre aide 3x PS-1 White (Tamiya - 86001) 1x PS-2 Red (Tamiya - 86002) 1x PS-5 Black (Tamiya - 86005) 1x PS-31 Smoke (Tamiya - 86031) 1x PS-60 Bright Mica Red (Tamiya - 86060)
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Denis started following Evoluer en Ile de France en 1/10ème piste ou TT
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Denis started following Moteur et rapport en 12e - toutes les informations
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Denis started following Tours à collecteur
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Denis started following Conseils généraux sur les accus 3300GP
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Denis started following TC3/TC4 - pieces compatibles et différences
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Denis started following astuces TC3......
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De mon humble point de vue .... a éviter car plus de flex longitudinal c'est le cardan central qui va morfler ... Je suis sans doute "oldscool" mais pour moi un chassis c'est rigide et une bonne géométrie avec de bonnes suspates je suis déjà vieux ? ou j'ai raté un épisode ? :zZgif:
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Merci, pour le montage de mon nouveau châssis ça devrais aller Pour les taraudages des cellules par exemple une vis acier (au pas Américain qui permet d'avoir des vis dans l'absolu plus légère pour une même résistance si je ne me trompe pas) cyano sur le filetage de la vis et montage dans le plastique une fois sec sortir la vis Acier et remonter les allu Les châssis d'occase j'ai fait l’expérience ... ça s'use quand même pas mal un TC3 Je préfère prendre des pièces dites "d'usure" neuve soit de l'Asso, soit certaine options interessantes apportant de la fiabilité ou un agrément a l'entretiens ou au pilotage En effet, après faut voir les quelles sont indispensables, il faut aussi voir quel est l'objectif d'une upgrade. Pour ma part si, ça fiabilise ou apporte un réel plus ça m’intéresse. Si c'est juste pour l’esthétique ou une option pour faire gagner 1/100 eme au tour pour un top pilote là ça m’intéresse pas... Cependant il faut bien essayer de gommer certains petit défauts a cette TC3: -Le system de direction par exemple Est très bien avec les bagues en métal frité et glissière injecté ... quand c'est neuf... après la précision y perd beaucoup J'ai essayé les roulements a la place des bagues d'origine (racer édition) c'est mieux durant les premiers pack juste après avoir nettoyé les roulements mais une fois les poils de moquette revenus même avec un coup de soufflette entre chaque pack ça va plus. D'ou l’essai de ce system en allu et guides téflon si ça va pas je remonte l'origine de la racer neuf Parce-que j'ai encore des packs de GP3300 et surtout pour les EP4200 qui sont a la fois plus lourds et d'un diamètre légèrement supérieur au GP3300 Vu la rigidité du châssis Graphite je ne pense pas que les petite encoche dans la traverse "centrale" pour bien loger les barrettes des packs Nimh, pose probleme A+ Denis
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Une petite dernière pour aujourd'hui en attendant vos avis et suggestions sur ce qui est fait (lâchez vous même si je dois changer qq chose ...) Je vais m'en prendre plein la tête avec la photo ci--dessous :arr: (en plus j'ai honte je sais même plus d'ou ça viens ... maître Blandin une idée ? )
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Modification du châssis pour rouler en "piles" 4200 nimh (j'en ai encore en état :grin: et des GP3300 qui ne veulent pas mourir) ça n'empèche pas que les packs de lipos peuvent prendre place a bord :starwars:
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Ma vielle TC3 qui roule pas trop mal
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Un nouveau départ Pour ceux qui veulent voir les photos de près allez ici: https://picasaweb.google.com/lh/myphotos une petite photo de famille et les sachets partout ... :-q
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Voilà j'ai fini de lire et pour certaines page "relire" ce sujet et relire Over R/C histoire de me rafraichir la mémoire... @ CB: je comptais bien que ça soit dispo chez SMS :grin: Je vais avancer sur le remontage car je pense qu'il va me manquer d'autres choses ... (question idiote mais... pour mettre une photo sur le site faut l'heberger sur site de photos ? casaimage ou autre ?) A+ Denis
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j'en parlais en 2002 mais j'ai pas ces chapes Schum "kikenas" CB t'aurais ça ? (ça m'etonnerai pas A+ Denis
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Merci les gars pour vos propositions je je garde ça sous le coude car de mémoire il me manque certaines choses... ;-) a ce jour j'ai une TC3 (Racer upgradé et modifié juste comme il faut) qui roulais bien il y a oulà bien 2-3 ans ... puis j'avais racheté une TC3 au US d'occaze pour les pieces ... (dont un Kit 200 mm) et un bon paquet d'options pour remonter une seconde TC3 "au top" pour une TC3 ... (j'aime bien cette voiture qui passe un BL et des GP3300 sans broncher ... enfin avec quelques modifs quand même) Avec des lipo qui eux aussi trainent depuis... ça va encore changer la donne le projet pour diverses raisons c'est arrêté avec une quantité de pièces sous blister sur un plan de travail ... submergé :slow: Mais je ne lache jamais (même si je suis parfois obligé de reporter ...) CE soir j'en suis à: lister les blister pour retrouver a peu près ou j'en était ... (pas simple) Ressorti le châssis carbone préparé pour les 4200 / 3300 façon Over RC j'ai trouvé des blister de couple conique de NTC3 (heuuuu ???) des pieces IRS , 3 Racing des truc en titane , en allu ... Pour certaine option qui je pense ne sont plus "trouvable" tant quelles sont neuve c'est prise de cote et modélisation sur autocad ça peu servir ... j''étais bargeot ... mais bon je vais etre obligé de la monter celle là :=): Plus que les 20 pages précédente a lire (ben voui depuis 2002 ça discute ici) :blush: Walli les News une fois dans les starters pour le remontage je vous ferai quelques photos Si Alex est toujours là Sami a Tout le monde a bientôt pour s'amuser sur une belle moquette ;-) a+ Denis
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Salut a tous, le projet de remontage de ma "nouvelle" TC3 est reparti Ben ça tombe bien qu'ont trouve encore des pieces, ce qui serai interessant c'est quelles sont celle qui ne sont plus dispo chez Asso Christophe une idée ? A+ Denis
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Question de chappes; les chappes Asso se sont dégradé et ont pris du jeux en 50 pack sur une piste en extérieur et poussiéreuse j'en convient mais le reproche a leur faire est plutôt sur des chocs ou elles se déforment et donc la géométrie qui change... Concernant les RPM en effet il faut recouper celles de la direction uniquement, quand a l'usure ben ça fini par prendre du jeux aussi passé les 100 packs... les schum justement pour monter mon dernier TC3 il m'en faut 4 pour en bout de biellette de suspension qui se trouvent ds les jantes ;o) connaissez-vous la référence de ces biellettes et ou les trouver ?
