Posted October 10, 2005 Ca donne envie de courir en acheter un, il est superbe : voir page d'accueil Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Est-il déjà en vente en France ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 419 euro TTC vraiment pas cher, sa calme Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 pour du plastic c'est cher........... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Franchement, on le trouve entre 360 et 420 euros en France et pour un 4x4 Kyosho, moi je trouve pas ça trop cher. Même si c'est vrai que l'on peut le trouver pour bien moin cher aux USA... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Euh à côté de chez moi il est à 360...prix très correct je trouve, même si au japon on le trouve à 29400 yens soit + ou - 215 euros! Roh les gourmands... edit: grillé par EDF84 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 il est encore moins cher si tu passe directement chez kyosho japon....................... stop les gars Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 honnêtement, c'est un 4x4 sans âme, tout en plastic, aucun matériaux noble....... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Euh à côté de chez moi il est à 360...prix très correct je trouve, même si au japon on le trouve à 29400 yens soit + ou - 215 euros! Roh les gourmands... edit: grillé par EDF84 MDR :apploo: toutes mes excuses... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 sauf que pour ce prix la, il y a la roue libre, des amortos filetes, et pas mal d options qui sont vendues a part chez d autres.. Le kyosho, c est une super bonne affaire en France, et de la top qualite.. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 honnêtement' date=' c'est un 4x4 sans âme, tout en plastic, aucun matériaux noble.......[/quote'] Oui peut être, mais tout le monde ne peut ou veut pas avoir un Prédator. Et surtout, Kyosho et trés bien distribué en France (même si ils avaient un peut délaisser les TT électriques ces dernières années), ce qui va permettre a tous ceux qui voudront acheter un Lazer Zx-5 de le trouver facilement chez leur revendeur habituel. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 c'est du kyoshe sans mauvaise surprise, ça marche comme toutes leurs voitures..... je ne peux pas le nier..........mais ça manque de matériaux nobles....... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 c'est du kyoshe sans mauvaise surprise' date=' ça marche comme toutes leurs voitures..... je ne peux pas le nier..........mais ça manque de matériaux nobles.......[/quote'] attends les options carbone/titanium/platinium très chères !xx! Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 moi je suis d'accord avec patriiick elle est trop belle cette caisse en plus kyosho c'est de la bonne qualitée ,tous se monte bien tous est tarrauder ,il n'y a rien a rajouter !! et je suis sur quelle va marcher grave !!! comme le MP7 en thermique pour ceux qui connaissent !! Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 c'est clair ! maintenant est ce que quelqu'un sait quelle jantes sont compatibles , losi par ex ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 d'accord avec patriiiii c'est pas parceque cette auto n'a pas fini dans 10 premiers au mondiale que se n'est pas une bete de course maintenant on n'a le choix en 4*4 BJ4 XXX4 XX4 PREDATOR ACADEMY v2 KYOSHO YOKOMO X5 SI AVEC CA LE 4*4 NE REPREND PAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 c'est du kyoshe sans mauvaise surprise' date=' ça marche comme toutes leurs voitures..... je ne peux pas le nier..........mais ça manque de matériaux nobles.......[/quote'] Tu sais, des materiaux nobles, il faut les mettre là ou ça en vaut la peine déjà (et personne ne reviendra sur le matériau noble des flasque de diff du X10... :feu: ). Ensuite, pour une caisse qui vient de sortir, à 350¤ on ne peut pas dire que ce soit si mal. Ensuite viendra à n'en pas douter une version R. Le Pred' sort d'emblé "full option" mais à quel prix aussi ! Les 200¤ de différence sont là, c'est tout... Après, de l'âme de l'auto comparer au reste, c'est moins flagrant. Le Pred' est anticonformiste et chacun sais tout l'attachement que tu portes aux productions TTECH. Mais imagine un mec qui se souvient avec nostalgie des Optima, et bien quelquepart, il y trouve une âme dans ce ZX5 !!! Oliv' Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 si tu suivais les posts tu serrais depuis qq jours que les gars qui ont des blems avec les flasques cela vient d'un mauvais montage de diff............. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Des infos sur le Lazer ZX-5 sur www.oople.com Beaucoup de photos de la voiture et du montage... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 je m'inquiete pas trop pour les options qui vont certainement venir, mais je comprend pas trop les commentaires sur le manque d'ame d'une voiture ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Il parait que la version luxe du ZX5 va sortir , elle auras des jantes en alu , un tableau de bord en bois de noyer et une platine supérieur recouverte en cuir Conolly .....avec ça c'est sur , elle va en jeter un max .......moi je connai déja un acheteur potentiel , n'est-ce pas PRED IS BACK Je sais , ce n'est pas bien de se moquer , mais c'est pas moi qui ai commancer. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Laurent t'es vraiment de mauvaise fois. surtout avec le tapage fait autour du new pred qui ressemble a 90 % au vieux. Pour avoir le mien depuis ce matin je peux te dire que tu te trompe. Soit, le chassis est en plastoc, mais les losi et asso, il est en quoi leur chassis, et le pred ? il est diamant pur ? fourni dans le kit pour l'avant soit diff, soit roue libre dans cellule av soit axe rigide, soit roue libre centrale (et oui, y a tout ca) QUELLE autre voiture peux pretendre avoir tout ca dans sa boite ? Enfin, je prepare un essai pour RC Driver, vous en saurez plus pour bientot. Juste une precision, FDL s'investi a fond dans le 4x4 et le 4x2, quand il sortira en 2006...(ils ont toutes les pieces détachés en stock pour le ZX-5) Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 10, 2005 Laurent t'es vraiment de mauvaise fois. surtout avec le tapage fait autour du new pred qui ressemble a 90 % au vieux. Pour avoir le mien depuis ce matin je peux te dire que tu te trompe. Soit, le chassis est en plastoc, mais les losi et asso, il est en quoi leur chassis, et le pred ? il est diamant pur ? fourni dans le kit pour l'avant soit diff, soit roue libre dans cellule av soit axe rigide, soit roue libre centrale (et oui, y a tout ca) QUELLE autre voiture peux pretendre avoir tout ca dans sa boite ? Enfin, je prepare un essai pour RC Driver, vous en saurez plus pour bientot. Juste une precision, FDL s'investi a fond dans le 4x4 et le 4x2, quand il sortira en 2006...(ils ont toutes les pieces détachés en stock pour le ZX-5) Voila de super nouvelles.... Je vais vite me commander mon ZX-5. Share this post Link to post Share on other sites
