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Ah bah on se reverra alors , moi j'avais fait 4 en qualif puis apres en finale j'ai eu des petits soucis ( dans la premiere et la derniere finale ) A+ Vince

OUi on s'est peut etre croisé , je suis de Noeux et j'ai fait Avesnes il y a trois semaines en indoor . peut etre mon soucis peu venir de mon moteur 2250KV , je vais peut etre essayer un 150A et on verra A+ Vince

Merci schumi , je m'en doutais bien un peu . A ce que je voies on tourne sur la même ligue , peut être à plus sur les pistes . Avec quoi roulés tu en vario maintenant ?? Vince

Bonjour à tous , Pour faire court , suite à ma dernière sortie en course indoor TT 1/8 , j'ai du m'arrêter dans la troisieme finale . Le soucis étant plus de direction ou plutôt quand je tournais à fond à gauche ça avait du mal à revenir et j'avais l'impression que ça tirer sur le vario ( comme une chute de tension au niveau du ventilo ) . J'ai aussi pensé aux accus mals chargés en fin de journée deux buggys à faire et tous les accus ........le blaireau a mis des accus qui avaient déjà tourné , mais en rentrant à la maison on recharge tranquillement et c'est fait après 6min . Donc c'est pas ça . Idée suivante : -changement de servo , pas ça - changement de récepteur , pas ça - on refait les soudures , pas ça En dernier lieu j'ai remarqué que ça arrivait seulement en fin de course ( fin de course pas forcée plus que ça ) et en diminuant celle ci pour avoir mon braquage Max sans que cela ne force plus de problème de "perte de tension " et l'utilisation semble normale . Mes questions , une a laquelle j'ai répondu c'est que ça vient du vario , ensuite je pense que si je veux m'en servir ce sera mieux en loisir ou en seconde main , est ce que quelqu'un a déjà eu le tour ?? Et y'a t'il une solution miracle *:=):je n'ai pas ouvert ce dernier mais je ne pense pas que ça vienne d'une soudure en particulier a l'intérieur . Vario Hobbywing 120A Xerun Merci d'abord de m'avoir lu et de partager des idées ou suggestions Vince

Oh !!!!! s'il va aussi vite que ce que je l'ai vu faire avec le TM2 ça va être super sympa

Merci , j'ai vu qu'il y a certainement ce que je cherche sur ce site :=): Si je commande et que je fais des pièces je posterais ....

J'irais voir et si j'y arrive je posterais des photos :meaw:

Sais tu ou trouver du laiton ??

C'est bien la pièce de pincement arrière ?? Si c'est ça ça doit être possible , après le laiton j'ai jamais travaillé puis il faut la matière . Mais ça peut s'essayer

Merci , je vais suivre ça alors .

Il est magnifique , il y a une date de sortie de prévue ????

Pour faire court j'ai fait une première sortie sur un Team C TC02 il y a un mois en Indoor (comportement correct , mais j'ai vite compris qu'avec le moteur à l'arrière j'étais un peu hors sujet ) et sur la même course j'ai pu apprécier un TM2 sur le bord de la piste , on comprend vite la différence !!!:grin: Ayant eu la possibilité d'avoir un Ansmann X4 pro , je me suis permis de plagier {\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 } {\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 } {\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 } {\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 } Pièces persos : châssis , renfort avant , renfort châssis carbone arrière et pièce de pincement alu arrière Résultat : impressionnant , je n'ai pas beaucoup de roulage dans cette catégorie mais voilà , c'est la première fois que j'ai eu du plaisir en roulant en indoor , on peut vraiment aller vite dans cette config . Avec ma première finale À et avec des pilotes de qualite( alors que j'étais en C il y a un mois ) Merci à Ben44 et à Kyfran pour les petits tuyaux en MP Vince

inscriptions faites

Journée très sympa pour une première qui ne sera pas la dernière .

Inscription faite :=):