Posted December 3, 2010 warm-up and rd4 french national efra rules friday: free pratice saturday:2wd sunday: 4wd mains: 3 heats for all amains instead of 3 a-mains and 1 b-c-d-e... mains (standard efra rules) cf4 et warm-up euro: format EFRA vendredi essais libres samedi 4x2 dimanche 4x4 3 finales pour tous les pilotes au lieu de 3 finales A et 1 finale pour les autres finales (format EFRA habituel) Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 warm-up and rd4 french national efra rules friday: free pratice saturday:2wd sunday: 4wd mains: 3 heats for all amains instead of 3 a-mains and 1 b-c-d-e... mains cf4 et warm-up euro: format EFRA vendredi essais libres samedi 4x2 dimanche 4x4 3 finales pour tous les pilotes au lieu de 3 finales A et 1 finale pour les autres finales (format EFRA habituel) ridicule comme ça tous les classements pour le CF seront faussés !!!!!!!!!!!!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 hotels: Etap hotel a 300m du circuit: http://www.etaphotel.com/fr/hotel-3498-etap-hotel-pau-est/index.shtml Campanile a 400m du circuit: http://www.campanile-pau.fr/fr/index.aspx Quick palace hotel http://www.quickpalace.com/hotel-30-pau.html Hotel corona 2kms du circuit http://fr.federal-hotel.com/hotel_hotel-corona-pau_16629.htm Hotel campanile 600m du circuit http://www.campanile-pau.fr/fr/index.aspx Camping municipal de pau 6 a 8kms du circuit http://www.camping-aquitaine.com/vacances-camping-aquitaine-fr-PAU-x-x-x-0.html http://clubmrcp.blogspot.com/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 ridicule comme ça tous les classements pour le CF seront faussés !!!!!!!!!!!!!! Ha ... Pour quelle raison ??? Pour moi, a part que ce soit 1 journée, 1 catégorie, il n'y a pas de différence ! Sauf erreur de ma part bien sur ... @+ Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 Ha ... Pour quelle raison ??? Pour moi, a part que ce soit 1 journée, 1 catégorie, il n'y a pas de différence ! Sauf erreur de ma part bien sur ... @+ Parce qu'il y aura des etrangers dans les finales sur manche EFRA et qui est aussi un CF. Si le N°1 francais est en B ou en A et que le N°2, 3, 4 Français sont en C ils n'auront aucune chance de battre le N°1 pas comme si tout le monde était dans une même finale comme un vrai CF. Donc on ne retiendra que les qualifs ??? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 Ha ... Pour quelle raison ??? Pour moi, a part que ce soit 1 journée, 1 catégorie, il n'y a pas de différence ! Sauf erreur de ma part bien sur ... @+ bien si si des anglais , allemands ou autres sont en finale A et qu'il n'y a qu'un seul français en A les autres francais qui seront en B,C,D ou autres ne pourront même pas se battre contre lui pour la victoire de cette 4ème manche ..... Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 en 2001 lors de la manche de CF à St Gaudens (juin), le principe que vous évoquez ci dessus avait été le même. (Le club de St Gaudens avait accueillit le championnat d'Europe 2001 - très beau souvenirs au passage...) Pour une équité, il serait peut-etre plus juste de ne pas faire prendre en compte les points que chacun aura lors de cette manche EFRA ?!? Que dit le règlement ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 Pour une équité, il serait peut-etre plus juste de ne pas faire prendre en compte les points que chacun aura lors de cette manche EFRA ?!? Que dit le règlement ? Très simple: le classement final tient compte de 4 manches seulement ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 très simple: Le classement final tient compte de 4 manches seulement ! cqfd ! :=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2010 Je pense qu'il pourrait y avoir plus de pilotes par catégorie (même sans les étrangers) donc le niveau devrait être plus relevé ! Vive les WE à une catégorie par jour ! Par contre, qu'en sera t il des 4X2 promo et des Truck ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2010 Par contre, qu'en sera t il des 4X2 promo et des Truck ? Réponse simple : une manche EFRA ne concerne que le 4x2 et 4x4 modifé Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2010 puis en plus normalement y a plus de cathegorie truck en cf en 2011. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2010 plus de truck mais le 4x2 standard ouvert aux experts 1*:grin: Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2010 Réponse simple : une manche EFRA ne concerne que le 4x2 et 4x4 modifé sauf que c'est un CF aussi , non ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2010 Effectivement ce n'est qu'un CF et pas une manche EFRA. C'est la format de la course qui est EFRA donc rien avoir avec le fait qu'il n'y ai pas de 4x2 Promo. Il y aura bien 4x2 promo, open et 4x4. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2010 bien si si des anglais , allemands ou autres sont en finale A et qu'il n'y a qu'un seul français en A les autres francais qui seront en B,C,D ou autres ne pourront même pas se battre contre lui pour la victoire de cette 4ème manche ..... Ha ... oups ... réfléchis trop vite !!! Je n'ai vu qu'une partie des problèmes ... @+ Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 18, 2010 en 2001 lors de la manche de CF à St Gaudens (juin), le principe que vous évoquez ci dessus avait été le même. (Le club de St Gaudens avait accueillit le championnat d'Europe 2001 - très beau souvenirs au passage...) Pour une équité, il serait peut-etre plus juste de ne pas faire prendre en compte les points que chacun aura lors de cette manche EFRA ?!? Que dit le règlement ? Ceci dit en 2001 il y a que Jukka qui avait fait le deplacement donc tout le monde a pu se battre derriere lui! Cette fois il n'y a pas de manche BRCA le meme weekend C'est vrai qu'on s'est bien amusé en 2001 - est ce que Petit RC est le site officiel cette fois?:grin: Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 12, 2011 :buggyblue ne pas oublier le 8 mai il y a une open/promo sur le circuit palois peut etre loin pour certains mais pour dégrossir les réglages et se familliariser avec le nouveau tracet y aura pas mieux... de plus les sc10 seront de la partie histoire de balayer la piste @+ Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 15, 2011 (edited) Les préinscriptions pour le CF4/Warmup Euro 2011 (du 03 au 05 juin 2011) sont ouvertes sur le site http:\\www.myrcm.ch. pour cela, rien de plus simple ! - Sélectionner la rubrique "Course à venir" - faire une recherche sur "Pau" - cliquer sur le lien "inscription course" PS : nous vous conseillons de créer un compte sur MYRCM pour : - vous permettre de saisir une fois pour toute les informations (coordonnées, n° de puce...) - gérer vos inscriptions (permettre les modifications...) A noter que vous pouvez saisir toutes vos puces et les laisser pour toutes vos catégories. Ainsi, pas de problème si vous intervertissez vos puces entre vos voitures ;-) Enfin, nous vous rappelons que le format sera : - vendredi 03 juin : essais libres - samedi 04 juin : 4X2 Standard + 4X2 MOD - dimanche 05 juin : 4x4 MOD A bientôt. Edited April 15, 2011 by jeps Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 16, 2011 préinscription faite 4x2 et 4x4 ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 16, 2011 moi je me suis inscris en 4x4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 16, 2011 salut moi aussi inscrit en 4X2 et 4X4 Share this post Link to post Share on other sites