Posted January 31, 2014 RC10 World's Car Kit Build and race the first RC car with a 10-year winning tradition. The RC10 World's Car buggy is the pinnacle of vintage RC10 buggy performance. The replica features modern-era upgrades while retaining the spirit of the original RC10 World's car that crowned Brian Kinwald as 2WD I.F.M.A.R. World Champion in 1993. The new World's Car is equipped with updated V2 hard-anodized threaded shock bodies and aluminum adjustment collars to provide improved performance and adjustability. The drivetrain now features the famous Stealth 3-gear transmission with a ball differential, CVA axles and V2 slipper to harness the power of modern brushless motors. A new durable plastic gear cover was added to protect the V2 slipper and gears. The included 2.2" wheels fit current 2WD buggy tires so racers can select the right tire for their track. The RC10 World's Car kit updates make the buggy easier to build and service without altering the authentic look of the original car. The black hard-anodized machined chassis, trimmed front kick-up plate, black motor mount, and nose brace tubes look like the original parts. Some plastic parts have been updated to improve durability, accept modern batteries and components, or increase performance. Color matched with the original World's car kits, these parts are backwards compatible with original cars. Take a journey through time and drive a Team Associated RC10 World's Car -- it's worlds better now than it was back then! Features Black, hard-anodized 6061-T6 machined aluminum monocoque chassis Stealth 3-gear transmission with ball differential V2 slipper assembly with molded gear cover 16 precision ball bearings included Turbo Mirage body, 5.5" wing, and replica vintage decals V2 threaded hard anodized 6061-T6 aluminum coilover shocks with molded bleeder caps Independent suspension with durable long front arms and refined geometry In-line aluminum front axles and 30 degree caster blocks Fiber composite shock towers and battery strap Graphite transmission brace Updated CVA axle drivetrain World's Car bellcrank steering liste des pieces http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/RC10WC/Worlds_Car/parts_accessories/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11, 2014 Team Associated has released several new parts for the RC10WC, as well as tweaked current parts for better fit and performance. For the #6002 RC10 World's Car kit UPC Part # Description Available 784695 061620 6162 RC10 Turbo Mirage Body Available April 2014 784695 061828 6182 Hi Downforce Wing, 5.5" Available Now 784695 061897 6189 Wing Mounts (white) Available April 2014 784695 062061 6206 Front Arms (black) Available Now 784695 062252 6225 Steering Blocks (white) Available April 2014 784695 062320 6232 Front Shock Tower Available Now 784695 062542 6254 Bellcranks Available April 2014 784695 063020 6302 RC10WC Chassis (black) Available Now 784695 063099 6309 Nose Plate, black Available April 2014 784695 063211 6321 Nose Brace Tubes (black) Available April 2014 784695 063396 6339 Battery Strap Available April 2014 784695 988736 6355B Rear Arms (black) Available April 2014 784695 063716 6371 RC10WC CVA Set, 3/16" Available April 2014 784695 063778 6377 Rear Shock Tower Available Now 784695 065642 6564 Transmission Case, in RC10WC Available April 2014 7846950 65666 6566 Gear Cover, RC10WC Available April 2014 784695 065697 6569 Idler Gear, RC10WC Available April 2014 784695 065772 6577 Diff Outdrive Hub, right Available April 2014 784695 065789 6578 Diff Outdrive Hub, left Available April 2014 784695 065802 6580 Diff Gear, 45T Available Now 784695 065932 6593 Transmission Brace, graphite Available April 2014 784695 066038 6603 RC10 Motor Plate (black) Available Now 784695 989498 6805W RC10 2.2" Rear Wheel, 3/16" (white) Available Now 784695 999527 6805Y RC10 2.2" Rear Wheel, 3/16" (yellow) Available Now 784695 068674 6867 RC10WC Decal Sheet Available April 2014 784695 073647 7364 0 Deg. Rear Hub (white) Available April 2014 784695 096882 9688 B4 Front Wheel, 2.2" (yellow) Available Now http://www.teamassociated.com/news/latest_products/1340-New_and_updated_parts_for_the_RC10_Worlds_Car Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11, 2014 2 mois ça va être long...! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11, 2014 pour moi ses commander chez Christophe SMS Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11, 2014 bonjour etienne ta boite de messagerie et pleine peut pas t'envoyer en MP merci francky Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11, 2014 Oui, bien sur la liste Moins de demande que pour celui de 1984, mais je pense que pour la pièce détachée et les options ce sera le contraire Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 12, 2014 G un peu de mal a comprendre la boîte sur petit rc... Sinon je voulais savoir si la boîte de transmission stealth était déjà dispo : la ref 6550? Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 12, 2014 Salut TTien, La transmission complète Stealth réf : 6560 est en stock sur le site Associated, reste a savoir si CML en a reçu . Salutations Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 15, 2014 A priori ce n'est pas en stock chez cml, sans doute cela va arriver avec le rc10wc Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 15, 2014 Effectivement, tjrs pas reçue, et elle va être très chère, dans les 120 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 15, 2014 et le kit complet ,a quel prix ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2014 J'ai retrouvé une boîte d'origine associated qui contenait une transmission stealth d'époque et devinez quoi : le prix en dollars est imprimé : monsieur Blandin est très très pro, il était de 120dollars exactement, ça c'est fort. Si seulement ils pouvaient nous la livrer dans la même boiboite cartonnée, j'ai un doute tout de même, une boîte carton comme celle là devait déjà représenter un certains coût sur l'ensemble... ! Enfin on est patient, le mien est commandé, et j'espère récupérer très très prochainement une version RPM apparement complète. Plus qu'à m'expliquer une bonne méthode simple pour mettre des photos a partir d'une tablette et je vous ferez partager cette découverte. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2014 salut cette édition est une série limité comme celle de 1984 ou c'est une série suivie comme le B5? merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2014 Bon elle va bientôt arriver sur nos atelier ( table de salon..), faites nui partager vos émotions les copains...:=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2014 pas de gasket slipper moderne sac en plastique pas de plaque moteur je garde mes sous pour continuer a chasser les vintage Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 20, 2014 Alors où ça en est? Bon perso le mien est quasi monté, j'attends juste un axe de roue ar car les trous de goupille étaient mal aligné : le truc bête quoi...! J'hésite encore niveau déco : soit la même que Brian ( bon je sais ça fait un peu pompeux, mais en même temps c'est juste le truc de l'avoir sous les yeux!) Côté motorisation: le 6.5 SP paraissait mal adapté, du coup Monsieur Blandin m'a juste conseillé un 9.5, reedy ( what else). Voili voilà, encore un peu de patience avant de poser les roues sur une petite piste. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 20, 2014 T'inquiètes pas Christophe: je te fais confiance:=)::=): Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 24, 2014 Merci Christophe, je viens de recevoir les axes direct de chez cml : le top . Par contre je voudrais savoir si certains ont monté leur world réédition : je suis assez étonné par la transmission : l'axe primaire est mal usiné : le plateau vient toucher la plaque moteur donc pour moi ça me paraît inutilisable dans l'état, et le tout une fois fermé, elle est vraiment tres dure, pas libre du tout et c'est inégal. Et il semble qu'il y ai une vrai différence entre le kit ref : 6550 provenance associated et celle du kit, les carter sont sensiblement différent et l'axe primaire également ? Merci pour vos reponses Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 24, 2014 Ils ont fait le plat de l'axe du slipper trop long : mettre des rondelles Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 25, 2014 Ok je comprends que le plat soit trop long, je comprends aussi le coup des rondelles mais je ne vois pas mécaniquement comment les installées : il faut qu'elles prennent appuis sur l'axe au début du méplat donc autrement dit il faut qu'elles prennent la forme non? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 25, 2014 ttien moi j'ai fini par prendre les pièces d'une ancienne bien mieux usiné en plus tu as raison le carter de diff est pourrit aussi je l'ai passer a la dremel et il en manque encore Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 25, 2014 Ou alors, un axe de b4. Ps, j'ai eu des pièces défectueuses sur mon Gold, un amorto pulvérisé. Share this post Link to post Share on other sites