Posted March 27, 2010 Bonjour, Je viens de récupérer deux vieilles voitures, je sais pas ce que c'est exactement, mais je me renseigne. S'il y a des connaisseurs de thermique classique ici, vos commentaires et lumieres sont les bienvenus Il y a une classique 1/8e piste thermique, peut être une VCS mais super vieille, sans diff et avec les anciens pots, avec une carrosserie standard et une autre faite en résine apparemment. L'autre est plus bizarre : architecture 1/8e classique avec des grosses roues en mousse et une caro de buggy. A noter des ressort à l'arrière pour un simili de suspension. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2010 Bonjour, Le premier chassis en photo est le premier buggy tout terrain en modelisme : le buggy de chez Micro-Racing (société Suisse). en guise de chassis, il y avait cette baignoire avec un train avant fixe pour les premieres version puis sont aparus des ressorts sur ce train avant légèrement modifié. Si tu es collectionneur, modele à garder surtout dans cet état impeccable et avec une carrosserie, les pneus etc, en bon état, le moteur à l'air d'origine avec l'échappement de l'époque. J'en aie eu un que j'ai revendu presque à contre coeur depuis ( il me fallait de la place). La voiture de piste désolé mais je pense à une Micro Racing aussi, je connais moins. A+ Alain Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2010 Exact, je me suis renseigné, le buggy est bien un micro racing, qui date de 77/78, la piste est une plache PB, dantant de la meme epoque, 77/78. Les deux caisses sont poussiereuses, mais en parfait etat. Tout est d'origine et les pneus encore neuf. Par contre, le moteur du buggy ne tourne pas, à voir au demontage. Celui de la PB tourne bien et il y a encore le point de compression. Je vais nettoyer tout ça pour que ça fasse propre, mais je suis pas particulierement collectionneur et je manque de place, je vais voir si je pourrais les revendre eventuellement. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2010 kedal06, Tu as deux pièces rares et surtout en très bon état, ne les brade pas, c'est collector (il y en a qui vont me maudire...) Ton moteur est gommé par l'huile de ricin, avant le démontage,essaie de mettre du trichlo ou de l'acétone dans le cylindre en démontant la bougie et tu laisses agir en essayant de tourner, à la main le volant moteur, pour degommer ce moteur. De toute manière, il faudra le démonter pour terminer le nettoyage. A+ Alain Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2010 Pour le deuxieme chassis je pense à une PB Expert ... http://www.rcmagvintage.com/reviews/retro/voitures/piste/musee/pb/pb.htm Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2010 le premier chassi, j'en ai deux comme ça au grenier dans le même état que celui la. Je vais peut être bien les sortir de leur carton, si a peut intéresser quelqu'un...Je savais pas que c'était une denrée rare.... Share this post Link to post Share on other sites
