ciol77

mon specr-r1

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PETITRC is pleased to present you the review of the SPEC. R, 1:10th Touring car electric.

Voici une review PETITRC concernant le montage de la petite première DTM de chez SPEC.R

alors déjà elle se présente pas mal du tout,a l'ouverture du carton,bon ,ok ,faut connaitre son orthographe,la notice est clair et bien détaillée,bon on verra plus tard que finalement c'est un peu le bordel,car on se retrouve quand même avec quelques sacs ouverts en même temps,mais ,nous somme des experts du montage,donc pour les novices,pensez à prendre un mécano avec vous,alors le châssis est tailler dans un joli carbone qui ne brille pas ,ça j'aime ,légèrement mâte de 2.5 mm d’épaisseur,la platine ,elle fait 2 mm

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tous les aluminium sont anodiser rouge et ça c'est très joli,pour aller avec mon speedo treysrey ahahahahah

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pour la transmission rien à dire,on est en présence d'un spool à l'avant et d'un différentiel à pignons à l’arrière,bien entendu rien à déplorer sur le spool non plus,moi le seul bémol,c'est que je sois obliger de rejouer avec la loctite pour assembler les poulies,j'avais perdu l'habitude mais bon on ne peut pas tout avoir .

alors sur ce coup là,je suis moins content mais bon l'erreur est humaine,je me retrouve avec deux même capot de cellule,donc je suis bloquer pour le moment,je précise que ceux de l'avant sont déjà montés,donc c'est bien une erreur de leurs part,mais ça va vite s'arranger

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si je peux donner un conseil,et là ça vaut autant pour le monteur, que pour le châssis,pour monter la couronne centrale et tout le toutim qui va avec,défaire le support de couronne gauche,c'est dix fois plus simple et ça évite de faire l'avion au châssis

quand je vous dis full alu carbone partout,c'est partout,même la direction a double renvoie y passe

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le support d'amortisseur avant en place,2.5 mm c'est du costaud

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platine supérieur installé avec le tendeur de courroie qui va bien

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triangles avant et arrières montés,chercher pas de cales rouge comme les miennes dans le kit,c'est du perso

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ensuite on attaque le montage sur le châssis ,par le biais de cales en alu dans lequel on enchâsse un petit ergot qui donnera les différent degré

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voila le résultat

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les cardans specR que tous le monde connais pour leurs qualité,et montés s'il vous plais que demander de plus 52 mm avant 50 arrière avec blade

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voila on va attaquer les fusées avant et arriere tailler dans un plastique bien charger assez hard,et la aussi les beaux hexagone rouge

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voila les ensemble montés

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voila le montage bien avancé malgré le manque du bulkhead

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aller go pour les amortisseur,rien a dire c'est propre,ressort red devant ,white arriere

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monté et sur châssis amorto et barre anti roulis red av et white ar

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sur le chassis

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mise en place par choc,alors juste pour dire ,j'ai recupéré une mousse xray qui passe sans la moindre modif,pareil pour les support de carro qui ne sont pas fournis pour l'avant (juste des clips de carro dommage )bon il y a les rigidificateurs de carro arriere donc on pardonne

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et voila l'electronique qui va aller dessus vario speed/treysrey-moteur speed/treysrey 7.5

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Edited by ciol77

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290 dollars en direct chez SPEC-R ,ça fait le chassis à 240 euros.

On dirait la copie d'une Kyosho.

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peut être pour la couleur, mais pas au tarif de kyoscho et je peux te dire qu'elle n'a rien a lui envié bien au contraire

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C'est clair mon Lolo, à ce tarif tu en as 2 pour le prix d'une Kyosho :)

Pour la comparaison de qualité j'attendrai que tu me la revendes...MDR

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la qualité est largement là j'ai tester les alu le flex du carbone au risque de plié l'alu,de péter le carbone et RAS,je pense qu'une marque rose va avoir du fil a retorde , car pour un tarif d’entrée de gamme ,tu as une auto plus qu'aboutie et vraiment ça change

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Comme diaraient certains, les apparences sont parfois trompeuses, je ne juge les chassis qu'au roulage, et la marque "rose" a un très bon produit pour cela à une centaine d'euros, même s'il n'est pas tout carbone/alu.

Cette SpecR-R1 me tente bien tout de même, en plus j'adore l'anodisation rouge, ça me rappelle la chanson de Jeanne Mas "en rouge et noir" MDR

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et la revoila cablé avec la piece arrivé

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Tu n'as plus qu'à nous donner tes impressions après ses premiers tours de roues. :)

Nicolas.

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ben là pour le moment c'est pas gagner car je n'ai pas d'indoor ici et la poser sur la flotte sans moi ahahahah!!!!!!!!!!!!!

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File la moi, je vais la tester pour toi :serious-business:

Je suis crash-testeur pour Kyosho :=):

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parce que je peux choisir de ne pas poser mes châssis sous la flotte,pour ça j'ai mon bateau

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c'est joli le rouge ca change du bleu ou autre

calimero adore le rouge en plus

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OUE!!! C'est radical, j'adore l'anodisation rouge!!!

Je la veux cette caisse!!!!

Lolo, magne toi de me la filer :want !::=B:

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ouais mais la le calim il va garder sa coquille et dire c'est pos juste,c'est vraiment trop injuste,il veux pas prêter ces jouets,non je garde mes joujoux dorénavant il va falloir que je me fasse violence pour les poser sur la piste et me faire plaisir avec ça

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mais non ne boude pas :real:

au fait ut me diras quand tu recevras les plots:blush:

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Imagine le SPECR-R1 avec un chassis/ platine/ supports amortos en FR4/GFK blanc... ça doit taper GRAVE!!!!

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Et sinon loic des retours sur la qualite des pieces, amorto, diff? Ca se monte bien ?

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oui ,franchement c'est tiptop,mais il fallait quand même s'y attendre de chez specr,pour les amorto,nickel de la facture des meilleurs avoir sur le long terme,pour le diff la même ils connaissent leurs produits,les moulages sont nickel,moi le seul truc qui ma déplu,comme je l'ai dis c'est de devoir ressortir la cyano pour assemblé la joue de la poulie mais bon c'est un détail

tenez je redonne le lien pour mon petit reportage sur le montage

http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?67650-1-10eme-touring-car-SPEC-R-R1

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Super, merci.

Pour le pare choc et les plots de carro, c'est un oubli dans ton kit ou c'est pas fourni ?

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