Posted August 2, 2012 chez losi parts house il est maintenant a 449.99 dollars Exact, il faut mettre le code : LAPHRB6 pour obtenir 399$ Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2012 Ca peut paraître moins cher qu'en France mais avec les frais de port et sans aucun doute des frais de douane (18€) et la taxe sur le prix (18,6%)...autant appeler un vendeur bien présent ici: ce sera plus rapide et aussi cher De plus le taux Euros / Dollars étant faible, ça ne vaut plus le coup: c'est mon ressenti. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2012 PPfffffffffffff, il n'y a aucune option obligatoire sur le dex210, tout au plus la barre ackerman en carbbone et encore. Apres mettre des bagues rouge de reglage d'amorto ou des molettes rouge pour la barette d'accu, c'est plus pour le fun que pour la fiabilite ou la performance. Il ne faut pas dire n'importe quoi, môsieur Regis, si je ne me trompe pas. Dammened, je suis reconnu Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2012 Ca peut paraître moins cher qu'en France mais avec les frais de port et sans aucun doute des frais de douane (18€) et la taxe sur le prix (18,6%)...autant appeler un vendeur bien présent ici: ce sera plus rapide et aussi cher De plus le taux Euros / Dollars étant faible, ça ne vaut plus le coup: c'est mon ressenti. je confirme j'ai encore un pote qui s'en bouffe les noix,car en plus de ces châssis a payer, en plus il a prit une prune au passage,bénéfice que dalle,ahlalalala,Christophe tu as encore de beau jours sans problème!!!;-) Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2012 Surtout que Christophe nous aide aussi quand on cherche un article sans en connaitre sa référence Si j'avais un 4x2 a acheter, je prendrais ce kyosho ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 5, 2012 Une idée de la date de dispo? Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 5, 2012 Je ne sais pas pour l'Europe, Christophe peut surement nous répondre. Il est annoncé fin septembre aux US. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 6, 2012 Prévus pour semaine 38 chez moi Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 6, 2012 si je me trompe pas sur le descriptif de la voiture il y a un diff a pignon et non un diff a bille d origine. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 6, 2012 oui c était pour avoir une confirmartion mr blandin. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 9, 2012 http://www.oople.com/rc/photos/misc/news/rb6exploded.pdf Ce n'est qu'un copie du DEX 210 ............c'est pas beau de copier ................. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 9, 2012 ............c'est pas beau de copier ................. va le dire et faire comprendre a certains en attendant Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 10, 2012 Ce n'est qu'un copie du DEX 210 ............c'est pas beau de copier ................. En espérant que l'accès au diff soit moins galère que sur le dex210 (trop de vis) Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 10, 2012 Reporter je suis possesseur d'un Vega RB5 SP2 WC , un RB5 SP2WC , un FX5 FS2 SP..........et je pensais qu'une boite aussi forte que Kyosho serait capable de pondre autre chose qu'un copie. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 10, 2012 toute les voitures ce valent apres c est juste une question de mode et de look et de doigts asso pas chére et marche tjs fort Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 13, 2012 Copie, copie... Oui mais améliorée... Rien que la direction, elle se présente clairement mieux, en alu sur roulement, L22 je l ai vendu rien à cause de ça.... Par contre le chassis en alu me sort par les narines... pourquoi ne pas avoir continué avec un bac en graphite ou alors la plaque en carbon, non effet de mode à 2 Euro, chassis en alu...Si non j ai totale confiance en Kyosho.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 13, 2012 Ce que je veux dire c'est que pour une boite avec un passé si glorieux...cela manque fortement (d'imagination) et encore je suis gentil, c'est tout . Je ne dis pas un instant que l'auto est moche ou qu'elle ne sera pas bien . C'est une copie point ! Regardez Schum ............eux font une auto a leurs façons . Mare des clones ........... Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 13, 2012 (edited) Oui je suis totalement d'accord avec toi, de nos jour il manque fortement d'imagination chez les constructeurs... et en plus de leur part..... mais il y a effet de mode ( carro, Forme et matière des chassi, transsmission). Chez schum aussi, regarde bein, sur le fond c'est exatement le même concept..... J'ésitais sur la schum longtemp mais il y a qqch qui me dist non..elle ne m'inspire pas confiance .... Une B4 je vais les yeux fermés.... Bon je ne me fais pas de soucis pour la RB6.. Edited August 13, 2012 by Chris2381 Share this post Link to post Share on other sites