Posted February 6, 2006 c'est sur sa serai top avoir des pistes de ce style on pourrai vraiment bien s'entrainer et non pas jouer a la loterie avec nos fameuses pistes défoncées Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 19, 2006 Je viens de reçevoir mon X-6, je fais un reportage photo du montage sur notre Forum, je suis impatient de pouvoir faire mes premiers tour de piste avec. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 20, 2006 Ce montage est un rêve, ultra facile, sans pièges, bref que du bonheur!!!:applo: Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 20, 2006 Il ne me reste que l'implantation moteur à faire... Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 20, 2006 Je vous conseille de suivre dans l'ordre la notice de montage du X-6 et de bien commencer par l'implantation de l'électronique, en particulier le montage du servo de direction!!! "Il va falloir sortir la Dremel!!!":cool: Je fais un reportage photo sur notre Forum, étape par étape. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2006 Voici en mon nouvel X-6, je viens de le terminer :winner: : Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2006 c pas des amortisseurs Assosiated normalement ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2006 Franchement j'adore cette voiture.....trop belle. L'ancrage des jantes ar, c'est style asso et Losi??? Donnes nous tes 1eres impressions des que tu auras roulé avec... @+Damien Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2006 c pas des amortisseurs Assosiated normalement ? Tu peux mettre indifférement les Losi ou les Asso, d'ailleurs, la fiche de réglage renseigne les deux types. J'ai choisis les Losi pour leur coté pratique (pour les changement d'huile et de pistons), parce que j'avais déjà tous les ressorts, et surtout parce que j'en avais 4 neufs dans une boite :tourne: . Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2006 Dès que j'ai l'occas, je fonce à la piste et je teste!!!:fou: Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2006 Ce qu'il y a de bien chez X-Factory c'est qu'ils ne rentrent pas dans les guerres pueriles "telle marque est mieux qu'une autre". 4x4 sur base Losi, 4x2 sur base Asso. Ca c'est de l'ouverture d'esprit. Sinon, pour en revenir a la voiture, je reste septique. MRC, (ok c'etait pas une reference) a essaye dans les années 80/90 avec le MR(d')X et le Santana, sans rien donner. A voir en vrai sur une piste. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Le Santana a quand même été champion de France 4x2 avec Bertin..... Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Bertin, ce n'etait pas un santana pro avec moteur à l'arrière? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Bertin, ce n'etait pas un santana pro avec moteur à l'arrière? Si il me semble qu'il n'y a que le pro qui ai reussi a sortir son epingle du jeu. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Si, si, mais comme tu parlais du Santana... Mais moteur central, tu as raison, les essais n'étaient pas très concluants sur nos pistes souvent glissantes.. @++ Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Salut W. Flupke, Elle est super ta caisse. J'ai suivis l'évolution du X-6 project et cela reste original. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ce modèle, Bien à toi, Garfield. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 belle bête ! c'est quoi comme vario ?? il est tout pitit ! a+ Benoît Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Tout juste, un GTX, le premier Novak a être progressif!!! (du témoignage d'un spécialiste ) Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 franchement la ligne de cette bete est magique,ça doit etre que du bonheur,alors bon run avec a+loic Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Le reportage sur le montage est en ligne et disponible sans inscription sur http://www.zone442.com/ZONE442_X6.htm Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 Le reportage sur le montage est en ligne et disponible sans inscription sur http://www.zone442.com/ZONE442.htm Trop cool merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 23, 2006 De rien, tu vois j'ai suivi tes conseils.:pp: Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 24, 2006 Bon, à 15h00 je tire une pointe à Kampenhout pour voir ce que ça donne le temps de 2 accus sur piste accrocheuse. Impression à chaud ce soir.:starw: Share this post Link to post Share on other sites
