Posted August 30, 2012 (edited) Voilà déjà une évolution: un train avant de piste 1/12 TOP REBEL 12 ( merci Ciol77) , remplacement du contrôleur/ moteur par un ensemble EZ-RUN 9T car trop de cogging avec le contrôleur Mamba et le moteur LRP X12, ce qui générait des à-coups trop importants. J'ai aussi remplacé les paliers alu Kyosho par des paliers usinés et gravés à mon pseudo (merci JMB77). Le comportement a beaucoup changé depuis les premiers essais, je peux quasiment remettre plein gaz en sortie de virage. Ce n’est pas encore parfait mais je pense qu'en side, vu la configuration des chassis, il est impossible de rouler "droit" comme avec une DTM 1/10. Rendez-vous sur les pistes du CF, en espérant voir pas mal de protos. Edited August 31, 2012 by calimero sf 501 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 30, 2012 Salut Si je peux me permettre, à vue de nez, juste une impression: Personnellement, je serais plûtot parti sur deux demi trains avant de 1/12: un pour la roue avant, et l'autre pour la latérale, car je pense qu'une roue aussi large, qui "traine" de côté sans motricer, est un souci majeur pour la tenue en ligne droite. Ensuite, j'aurais plutôt tendance à recentrer les masses au niveau du variateur. Je pense que l'on peut jouer sur la disposition de son poids pour "régler" le trim. Mais bon, comme j'ai dis c'est juste une idée / impression, je n'ai aucun side-car Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 8, 2012 Voici les premières photos de la prochaine carro. La déco est donc basée sur celle du Team Gallerne, mais ce n'est pas une réplique de celle-ci. La carro est en cours de peinture là, le pilote et le passager devraient être refaits: Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2012 Voilà le troisième proto fraichement sorti de l'atelier. La particularité de celui-ci est d'utiliser une transmission par couple conique. Elle provient d'un Kyosho Laser ZX5, j'ai remplacé le différentiel par un arbre rigide de la TF5 qui rentre parfaitement dans la cellule. Le train avant est amorti avec le même principe qu'une piste 1/12. La suite en images... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 14, 2012 Ca y est enfin, j'ai récupéré ma deuxième carro. Elle est MAGNIFIQUE!!! Les photos ne rendent pas terrible au niveau des couleurs car il fait sombre en ce moment. Allez, ils sont enfin prêt pour les CF :he: Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 14, 2012 Il ne fait aucun doute qu'on aura un serieux prétendant au CF en side pour 2013:XD: Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 14, 2012 Il ne fait aucun doute qu'on aura un serieux prétendant au CF en side pour 2013:XD: Les 6ème et 7ème protos sont en cours de fabrication. J'attends les pièces pour un 8ème. Donc on aura au moins 5 protos au départ des manches en 2013. J'essaye de motiver d'autres pilotes de mon club :x_x: Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 3, 2012 Alors voilà le dernier né, pour l’instant le châssis et la platine sont en époxy car il ne me restait que ça sous le coude. Dès que j’aurai testé et validé cette configuration je referai le tout en carbone, en ajoutant de la matière à certains endroits car mes plaques d’époxy étaient trop courtes. Sur ce dernier tout est réglable sur tous les trains, l’amortissement, le carrossage, pincement, garde au sol, prise de carrossage à l’enfoncement, Ackermann grâce au sauve-servo réglable et l’avantage de pouvoir mettre des pneus mousses ou caoutchoucs de 1/10. Je teste tout ça demain sur une piste très glissante et poussiéreuse, on verra bien le comportement. Voilà les photos : Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 19, 2012 Allez, voilà le dixième fini, sur base de Tamiya TRF-415: Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 19, 2012 Un seul mot ils sont tous top! :applo::applo::applo: Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 19, 2012 Vivement que j"ai mon matos pour que vous m'en fabriquiez 1 avec une serpent S120! Merci a vous au passage! Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 21, 2012 je viens d’avoir Georges de TOP OPTIONS au téléphone et normalement on ne devrait pas tarder à refaire le moule afin de retirer des carros de sidecar, il m’a dit d’ici 15 jours. Vous pourrez donc les commander en direct sur son site de vente en ligne ici: Encore un peu de patience Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2012 Je viens d'avoir Georges au téléphone, il a reçu les matériaux afin de refaire le moule de la carro, nous devrions donc refaire les carrosseries soit lundi soit mercredi. Je vous tiendrai au courant. Ca sera le cadeau à mettre sous le sapin Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2012 :TT-TT: de joie de voir tous ces proto...... Alala, ça restera un rêve :sweating: on peut pas tout faire. Et on a pas des fana comme toi a notre club. Je te dis bravo pour tout ce beau travaille que tu fait partager visuellement :applo2: Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2012 (edited) Merci :^^: Voilà, ça y est enfin, le moule a été refait en résine PU, donc indestructible maintenant. On a profité de cette réédition pour passer la côte de la voie de la carrosseire à 210mm au lieu de 230mm à l'origine. Plus besoin de la mettre à 1cm du sol pour rentrer dans le gabarit de contrôle. Voilà, les carroseries sont donc disponibles à partir d'aujourd'hui. Vous pouvez vous les procurer directement au magasin TOP OPTIONS, il suffit d'appeler Georges au 03 23 69 31 49 ou bien de passer commande via son site internet ici: http://www.top-options.fr/product_info.php?cPath=37_83&products_id=2548 Edited December 12, 2012 by calimero sf 501 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 Super Tafs Calimero Bon maintenant que tu as pu utiliser de nombreuses options d'implantations, lequel est a ce jour le plus performant? (perso j'ai adore l'avant dernier en epoxy) Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 Pour l'instant le plus performant est le plus simple, celui qui est fabriqué avec des pièces de TOP REBEL 1/12. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 Bonsoir je vois que certaine transmission son a chaine avec vous une idée de leurs pas et marque SVP ??? et les roues de transmission sont que quelle origine (marque et Ref ???) svp Bonne semaine Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 Bonsoir je vois que certaine transmission son a chaine avec vous une idée de leurs pas et marque SVP ??? et les roues de transmission sont que quelle origine (marque et Ref ???) svp Bonne semaine à chaine??? ça doit être mes yeux alors :grin: Qu'appelles-tu "roues de transmission" ???? - - - Mise à jour - - - Vivement que j"ai mon matos pour que vous m'en fabriquiez 1 avec une serpent S120! Merci a vous au passage! Tu en es où avec "ton matos" ??? Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 (edited) Voir cette video du post ＲＡＣＩＮＧ ＳＩＤＥ ＣＡＲ 「ＲＣ」 ｎｅａｒｅｒ Edited January 20, 2013 by philippe27 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 et celle la pour le souvenir Vintage Tamiya promotinal video for the 58017 B2B Side Car Racer Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2013 Voir cette video du post ＲＡＣＩＮＧ ＳＩＤＥ ＣＡＲ 「ＲＣ」 ｎｅａｒｅｒ Si tu as suivi le sujet , nous n'avons aucune information sur ce sidecar, il n'est même pas français apparemment. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 8, 2013 es ce que sa existe en deux roues motrices ??? Intérêt !!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 8, 2013 Je sais pas mais en tout cas dans le règlement c'est propulsion uniquement... Mais 2 roues motrices panier + propulsion ça doit pas mal aider pour rouler droit si il y a un diff... A test. Cali, t'as pas fais un thermique foutu un peu comme ça jadis? Share this post Link to post Share on other sites
