schoum

salut " champion " alors tu l'as acheté la brx5 thermique au gars qui la brade dans le 65 parce qu'il y a une electrique a vendre aussi dans le 65 maintenant . prend les deux ils n'arrivent pas a vendre ces oignons

mais je me fou de ton cv , ton pot m'a vendu un oignon alors pourquoi il faut lui poser la question a lui mais si tu désire acheter la brx5 no 13 le gars qui l'a la vend a moitié prix pour s'en débarrasser tu vas faire une affaire !

mettez en ligne les cinq factures , je ne vous crois pas .

achète la 800 eur (on parle de la thermique bien sur ) et on en reparle c'est toi qui vas vomir .

la brx5 no 13 est encore a vendre sur le......n , le gars qui me l'avait prise n'arrive pas a s'en débarrasser , achetez la mr webclassic comme ça vous saurez de quoi vous parlez

c'est dingue que ne sachant pas vous puissiez porter un jugement , vous savez j'ai tout les mails de cette histoire , c'est quand même moi qui me suis fait avoir c'est valable , permanent et j'en garde l'amertume . je suis passé a autre chose puisque maintenant j'ai des 4x4 piste 1/8 qui sont très belles et qui marchent très fort . ne m'obligez pas a raconter a nouveau cette auto , merci

Mr webclassic , le Mr je sais tout du classique , racontez la l'histoire je corrigerais s'il y a des erreurs

bonjour. alors pour tout vous dire , les "carbones" gris il y en a des brillants ( superbes) puis des mats à cotes ( affreux) ensuite il y a trois couleurs d'anodisation rouge ça vat de l'orange , rose et rouge vif ( affreux) . ensuite vous équipez l'auto ( moteur , servos , ect....) vous la posez et la le chassis prend un cintre de 4.5 mm ( un ski) 2.5 mm si vous mettez l'auto debout . mais le fin du fin c'est quand vous essayez cette auto : si vous la pilotez tranquille tout est bien mais si vous passez a l'attaque le chassis ne supporte pas la pleine charge et lorsque vous lachez l'accélération par exemple pour amorcer un virage le chassis qui a cintré un peut plus remonte d'un coup et l'auto part en vrac et ce avec plusieurs réglages différents du train arrière . autrement dit elle n'est pas belle ( sauf en photo) elle set désagréable a piloter et elle est très chère pour ce que c'est j'ai supportais cette auto 15 jours puis je l'ai bazardé a la moitié de son prix .

bonjour. pour avoir acheté la version thermique ( 840 eur avec carro ) un oignon cette auto je l'ai bazardée au bout de quinze jours . si tu désires des détails ce sera avec plaisir .( voir mes photos ) remplacée par une FORFASTER Z1 qui est un plaisir .