moctard

Academy sb pro / Renseignements

110 posts in this topic

je crois on a tous essayer de lui casser sur la table, sans succes :g

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Comme quoi, le plastique c'est fantastique !!!

et le caoutchouc c'est super .....???

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kracing, as tu déja utilisé la roue libre en option sur ce chassis ?

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a ma connaissance il existe 2 roue libre pour la sb sport

1 sur le cardan centrale et 1 qui remplace le diff avant

je n'est testé que la centrale

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C de moi qu'on parle quand on parle du vol plane sur la tabe a maison alfort ????? Parceque c'etait juste pour un crash test :rolleyes: Ct fait expres :fou:

Et voila le diagnostik : Academy : 1 .:::. Accus 3300 GP : 0 :winner:

++

Thomas

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je suis allé voir le neo et le sb ce soir, ca donne envie, surtout que les prix sont abordables!! je vais me renseigner sur le prix des options, sur les 2 autos qu'est ce qui est indispensable d'acheter?

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Roulements, roue libre, slipper et voila :youpi:

++

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ne pas oublier cardans CVD pour l'arriere, et bielettes pas inversé.

vu les prix annoncés, tu va pas te ruiner (du genre slipper 20/25 ¤, complet)

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Héhé super news

Par contre les questions vont etre :

Ou le trouver ??

Et a combien ??

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chez nos amis anglais, ca fait deux mois qu'il est en pré-commande.

a un prix défiant toutes concurrence...

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pris de la bête 370¤ TTC. prix public donné par l'importateur

Merci à bertrand KAMGA pour l'information

djay

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Bon alors où en sont ils les academiciens au niveau de la version Pro du SB...

Olivier

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Et la bête est dispo en France chez les revendeurs ???

Olivier

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Oui, j'ai eu l'importateur au tel hier. Kit en stock et dispo via nos détaillants.

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salut oliv,

et bien le SB PRO est monté et est en phase de rodage ( du moins pour moi ) histoire de voir si tout est OK! j'ai roulé juste un pack sur la piste indoor en goudron de mon club, et je peux vous dire que ça motrice trés trés fort, demain ( samedi ) je retourne faire des essai de butée de diff car celles d'origine ne m'ont pas convenues.

la premiere course officielle du SB version PRO sera le 23/01/2005 à henint beaumont ( NORD ) lors d'un trophée d'un magasin de RC du coin qui commence par un W, cela me permettera de tester les possibilitées de reglages en vu du CF au havre car à henint c 100% moquette :pp:. je doit pas mal travaillé sur les reglages vu que je ne connai pas les reactions de l'auto aux reglages.

je vous en dirai plus aprés le 23/01/2005, d'ailleurs je vous invite tous à venir lors de cette course amicale qui reunira TT et DTM.

Jerome DELCOURT

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Si quelqu'un peut m'éclairer où je peux le trouver en UK et France, ce serait sympa,

Merci,

Jym.

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je t'envoi en mp un lien avec des adresses.

jerome

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Merci à beaucoup à toi Djay. Personne n'a une adresse en Angleterre histoire de comparer les prix ?

A moins que Jérome tu m'en fasses un ? :D

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Bizarre car il n'y a plus la platine en 2 parties mais elle a toujours l'air aussi haut perchée ... Surement une évolution perso (l + e chassis devrait être assez épais pour compenser les pertes de rigidités liées au double évidement - droite/gauche - des packs d'accus)...

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non c'est une evolution officielle car presentée au salon de nuremberg.........

amicalement

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An, ah....

Les Pro de l'Academy (membres de la "SB Academy" ?... ok je sors), qu'est-ce qui change dans cette évolution au premier coup d'oeil (à part chassis/platine biensur) ?

Le syst de save servo/renvoi non ?

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