jojobass
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Ok merci et niveau usure qu'elle est leur durée de vie ?
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A oui petit question encore faut il un tour à pneu ? Ou sont ils vendu près à rouler ? Chez quel magasin les trouve ton ?
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Salut a tous je suis le sujet avec attention vue que j'hésite avec une dtm et ne connaissent pas cette discipline , j'ai plusieurs questions , quel et le budget pneu pour cette catégorie ? J ai un combo orion r10 pro avec un 7;5 t ce la et il pas trop ? je souhaite d abord commencer en 200mm avec la xray ou la serpent les carrosserie prensente plus haut sont celle adaptable sur se genre de châssis ?
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Salut a tous , on voie juste un peut plus haut la modiff des triangle arrière y a t'il des retouche à faire ou autre ? On voie aussi sur les sétups de jared tebo qu il utilise d autre modiff du rb5 sur son train av quel sont c est modiff a faire ? Il y'a aussi les pistons 4*55 d après sertain ce sont des losi mais qu'elle ref ?
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La ou je me pose la question sur les shortys sur tout en TT 4*2 c'est leur poid qui et asser léger , et il pas plus intéressant des lipos standar sur tout sur terre pour gagnée en motricité et stabilité ?
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Salut a tous , y a t'il une âme charitable pour donner quelque base pour un setup sur terre poussiéreuse et un peut bosselé enfin des piste de ligues quoi,car les sétups USA pas top du tout sur les pistes française,enfin se qui me trouble un peut après avoir chercher et vue quelque base sur terre ce sont les ressorts rose pour AV et Gold AR déjà que je trouve le train Av vif,avec ce genre de setup j'imagine même pas,a oui je débute en 4*2 donc je tourne un peut en rond si je dit des bêtises ne crier pas trop lol
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Bin faut dire que chez nous c est la tradition la sieste et après la sieste y a le repos de la sieste au risque d être fatiguer de la sieste tout un rituel et encore j oublie la grasse mâtiné , finalement le ventilo va pas trop servir lol
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Remarque tu n'a pas tort non plus , mais dans ma petite région du sud (Gard) ce la reste un plus au beau jour
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Salut a tous , quel sont les avantage ou inconvénients des accus shorty ? Car ce l'on les configurations on gagne pas mal de place ou même encore avec un lipo normal en rear et un r10 pro il et impossible de mètre un ventilo sur le rb6
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Y a t il un revendeur en France de c est pièces ou faut il commander direct au USA ?
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Salut , bien niveau usure rien a signalé , après sortis de boîte le châssis et saint mai gros train avant avec réglage de boîtes sur les sauts un régal , sa motrice bien , après niveau réglages rien de particulier du basique comme tout châssis des ressorts sont a prévoir rien de plus , à si le support des tirants arrière que je trouve fragile la vis foire vite le plastique , reste à voir le support exotek en allu
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Salut jolie châssis avec de belle options :in-love: j attend aussi mon m06 pro avec une alpine A110 qui doit arrivé cette semaine je mètres quelque photos une fois fini avec la caro
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Salut a tous :blush: j ai quelque questions sur des réglages , donc voilà sur des setups de réglage sur le site orion on peut voir le turbo timing et à 0% alors que d'origine il est à 10% a quoi sert ce règles ? Enfin on peut voir sur la fiche de setup du 11 au 15 des paramètres qui ne sont pas expliqué sur la notice s il y'a une âme charitable pour me donner des infos je prend avec plaisir :blush:
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En premier lieu tu a une fiche volante qui est fourni avec , du à des oublis sur la fiche de montage , j ai aussi remarqué que la biellette du palonnier de servo passe juste voir touche sur la platine supérieur j ai un peut limer la platine mais sans trop pour ne pas la fragiliser , est mon combo r10 pro passe juste sous le support d amortisseur un des câbles et un peut trop écrasé j ai donc fait un petit trou au niveau d ou sort le cable du combo ce la tombe sur le bord de la platine qui est sous le support d amorto se qui jaine en rien a ça solidité comme ça rien ne force sur le combo , dans cette configuration moteur arrière il est aussi impossible de mètre le ventilateur sur le combo orion du au peu de place comme dit plus haut un peut dommage espérons que se la ne chauffe pas trop !! Pour le reste que du bonheur normal c est du kyosho la qualité et la .
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Salut a tous ,Je suis en train de terminer Le montage de mon rb6 en fin ils me reste juste l électronique à installer , comme j arrive du monde du 1/8 tt 4x4 thermique on va dire que je suis un peut perdu sur les réglages sur ce châssis donc si vous avais un lien tuto sur les réglage de base en géométrie je suis preneur , j ai un peut étudier les fiches des top pilotes ou j ai comprit Certain réglages mais sur d autres j y comprend plus rien et si vous avais des conseils pour les pneus je prend aussi sachant que je roule sur piste assez poussiéreuses et en sale sur moquette . Merci d avance :eyes on fire:
