Posted March 21, 2014 Bonjour à tous, Je ne comprends pas trop la politique de la FVRC depuis 20 ans, il y a de moins en moins de licenciés, moins de clubs, et même, pas mal de difficultés pour monter un Club de modélisme.... J'ai plus de 45 ans,et j'ai connu christophe Blandin,quand son frère venait juste de faire un résultat,et c'était l'année ou le CAT XLS venait juste de sortir.... A ce moment là j'étais dans la drome ,à mours st eusebe....(26) Depuis,je suis descendu dans le sud-est, 2 clubs s'y trouvent,et dans aucun des deux,je n'ai retrouvé l'esprit Club,c'était plutôt la guerre du Matos... La fédération,n'a t elle pas les moyens de faire évoluer tout ça,aider les personnes voulant monter une asso de modélisme,chez moi j'ai essayé,depuis 15 ans,la municipalité n'a aucune envie de se lancer, a travers une asso dans cette aventure... Je pense qu'en France,par rapport aux USA et JAPON, nous avons encore 20 ans de retard,par rapport aux structures faites spécialement pour le modélisme....Ici chez nous,quand on rentre dans un magasin de modélisme,c'est le capharnaüm,un chien,n'y retrouverais pas ces petits... J'ai même essuyé un refus, sans entrevue,lors d'une demande pour fonder un club mini z.....et d'avoir un local,pour s'y retrouver....:buggyblue Et a part être blindé de thunes,je ne vois pas comment faire,pour avancer le chimimili..... J'ai pratiqué dans les 2 clubs, mais avoir un mec bourré,comme directeur de course l'aprés-midi,et des comptes assez troubles,j'ai arrété 10 ans,et je pense ne plus revenir dans ce genre de clubs,qui en plus ont organisés des chp de France...:sweating: Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Regarde ce post : http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?64316-présentation-du-BCM-(Buggy-Club-Montréjeaulais)&highlight=buggy+club+montrejeaulais Une mauvaise aventure, du fric partit en fumée , un maire qui ne vaut rien, un autre club trop proche , des gens qui ont tout fait pour flinguer un club naissant par jalousie et avec une mairie complice .........., et voila un beau projet à l'eau ...........Donc laisse tomber ne te prend pas la tête. Roule , prend du plaisir et laisse tomber les directeurs de courses bourrés...ils ont bien le droit de ce saouler pour se sentir en vie.......lol Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Il ne faut pas comparer avec le usa, tout est payant chez eux, la piste, un emplacement dans les stands, la chaise, .................................., chaque pilote court dans toutes les categories sur les courses. Chez nous tu auras beau avoir le plus beau site de RC, la plus belle piste, si tout est payant, tu n'auras personne. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Maduff, J'aimerais vraiment vivre dans ton coin...C'est trop beau.... Foch 78, Chez nous ,je n'ai pas regardé exactement,mais on doit avoir,minimum 100 fois moins de licenciés.... Mais les infrastructures,et les manifestations sont légions la bas.... Dans mon coin (nice),il y a rien,même en payant,tu as du minable,impossible de trouver un coin pour rouler,seul les parkings des grandes surfaces font office de piste... Et sur MONACO que du thermique piste 1/8 eme... Je rêve qu'un jour au palais des expo de Nice se déroule une course EFRA,comme sur LYON,il y a au moins 20 ans,à la halle tony GARNIER,demande à christophe Blandin,même payant,j'y suis allé.... Je vais essayé de trouvé une petite municipalité ,prés de chez moi,pour essayer de trouver un local,et tourner en Mini Z..... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Alors dans mon coin (ligue Bretagne), j'ai pas du tout le même son de cloche, tout les ans, j'ai au moins 1-2 nouveau clubs qui arrivent dans la ligue, malgré la crise, on a du perdre..... 3 pilotes!!! et les courses on plus en plus de monde..Mais, et oui..... les courses qui fonctionne sont en indoor (40-60 pilotes dtm ou TT), on a un peu de crainte sur l'outdoor . on va voir comment ce passe cette année. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Je rêve qu'un jour au palais des expo de Nice se déroule une course EFRA,comme sur LYON,il y a au moins 20 ans,à la halle tony GARNIER,demande à christophe Blandin,même payant,j'y suis allé..... mauvais exemple que ce GP de Lyon... le club a mis la clé sous la porte suite a ce GP, n'ayant pas réussi a rentrer dans leurs frais (et de très loin). Le pb est que l'associatif en France est compliqué, qui plus est pour de la "petite voiture".... Par contre tu auras des milliers d'euros pour une équipe de foot évoluant en 45eme division d'honneur pour un village de 50 pelos... C'est un probleme de mentalité général... Si tu arrives a monter un club, avec quelques aides, faut pas s'attendre un un engouement général: tu auras 2-3 gus qui viendront travailler (toujours les mêmes) même si tu as 250 membres... Et du travail, il en faudra pour répondre aux "standards" des complexes français, bien plus élevés qu'outre manche par exemple... Membres qui bien sur diront que la cotis est trop chere car le club aura eu a payer des choses qui auraient pu etre faites en interne s'ils s'étaient bougés... cela dit, des fois on peut pas leur en vouloir... essayer de convaincre sa moitié qu'on va aller travailler sur une piste pour faire rouler des "petites voitures" est souvent un parcours du combattant. Bref tout ca pour dire qu'en France un "loisir" quel qu'il soit est deja "mal vu" (je le mets entre parenthèses) car consommateur inutile de temps et d'argent... donc quand en plus tu oses solliciter les municipalités pour de la "petite voiture"... c'est peine perdue la plupart du temps. Et si tu fais un projet succinct, on te critiquera car y'a pas de stands couverts, de confort etc... et c'est bien sur inadmissible ici... Par contre si tu arrives a prouver que ce "loisir" peut apporter des retombées (maigres certes), ca peut changer la donne: tu as une équipe motivée qui a construit un complexe sans que ca ait couté un cent a la mairie, et qui ramene du monde lors des manifestations qu'elle organise... ca ca devient intéressant... et encore... Mais il faut garder la motivation, et avec une bonne bande de pilotes copains, on arrive a faire des trucs sympas. On est en train de réussir a coté de Strasbourg, et on espere que ca va continuer! Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Nous,ici,on croit toujours qui fait beau,mais il y a de la pluie aussi,et le froid,du coup,pas de salle,pas d'indoor,et quand commence les courses de ligue et autres,ils sont à la rue...Je fais du sport,je peux te dire que si tu veux être performant,faut s’entraîner,et s’entraîner,pour avoir des résultats ....J'avais arrêté 10 ans le tt 1/10 ELEC,quand j'ai repris dans ma ligue,chp de ligue et de région,j'ai fait aussi la coupe de France à Thiers,après,la famille ,le boulot,plus assez d'argent pour cette passion,qui est très chère,si tu veux être performant,en plus aucun sponsors chez nous....Alors mon choix a été vite fait.... Merci Maduff,la Mini Z coûte moins chère,et l'espace d'un local suffit... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 "On est en train de réussir a coté de Strasbourg, et on espere que ca va continuer!" Une asso sise à Strasbourg a plus de chance de réussir ! (désolé, pas mieux en stock) Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Salut Froulland, Mauvais exemple,mais j'ai encore plein d'images dans ma tête de cette manifestation a la halle...Après,je fais partie d'autres associations,je connais le problème,des "yaka" focon",et pour le foot,tu as raison,j'habite a 1km de Nice,les pelos qui tapent dans un ballon touche prés de 1500 euros en amateur,division inconnus.... Manque des quataris pour développer ce loisir en France....MDR Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 En tous cas, christophe,je te félicite,pour le service que tu rends aux pilotes depuis tant d'années,mais tu n'as rien eu sans rien,tu as eu la boss des affaires...Bon elle est pas meilleure que ta saucisse de strasbourg,mais elle est crédible...... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Allez une autre très moyenne : je Bose bcp et je connais la musique Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Et tu tapes sur des bambous....et tu es le numéro 1....MDR Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Très belle analyse :applo::applo2: Bonne soirée mauvais exemple que ce GP de Lyon... le club a mis la clé sous la porte suite a ce GP, n'ayant pas réussi a rentrer dans leurs frais (et de très loin). Le pb est que l'associatif en France est compliqué, qui plus est pour de la "petite voiture".... Par contre tu auras des milliers d'euros pour une équipe de foot évoluant en 45eme division d'honneur pour un village de 50 pelos... C'est un probleme de mentalité général... Si tu arrives a monter un club, avec quelques aides, faut pas s'attendre un un engouement général: tu auras 2-3 gus qui viendront travailler (toujours les mêmes) même si tu as 250 membres... Et du travail, il en faudra pour répondre aux "standards" des complexes français, bien plus élevés qu'outre manche par exemple... Membres qui bien sur diront que la cotis est trop chere car le club aura eu a payer des choses qui auraient pu etre faites en interne s'ils s'étaient bougés... cela dit, des fois on peut pas leur en vouloir... essayer de convaincre sa moitié qu'on va aller travailler sur une piste pour faire rouler des "petites voitures" est souvent un parcours du combattant. Bref tout ca pour dire qu'en France un "loisir" quel qu'il soit est deja "mal vu" (je le mets entre parenthèses) car consommateur inutile de temps et d'argent... donc quand en plus tu oses solliciter les municipalités pour de la "petite voiture"... c'est peine perdue la plupart du temps. Et si tu fais un projet succinct, on te critiquera car y'a pas de stands couverts, de confort etc... et c'est bien sur inadmissible ici... Par contre si tu arrives a prouver que ce "loisir" peut apporter des retombées (maigres certes), ca peut changer la donne: tu as une équipe motivée qui a construit un complexe sans que ca ait couté un cent a la mairie, et qui ramene du monde lors des manifestations qu'elle organise... ca ca devient intéressant... et encore... Mais il faut garder la motivation, et avec une bonne bande de pilotes copains, on arrive a faire des trucs sympas. On est en train de réussir a coté de Strasbourg, et on espere que ca va continuer! Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Ha oui, là halle, j'étais monté à 20m de haut sous le plafond pour les photos, le gars "y voulait pas!" Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Le procat,c'était le mien,et mon pote le conduisait,je lui faisait le mécano...ça nous rajeunit pas tout ça..... - - - Mise à jour - - - http://www.retromodelisme.com/page_magazine/19182/auto-8-61-nov-1990-page-72.html Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Regarde ce post : http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?64316-présentation-du-BCM-(Buggy-Club-Montréjeaulais)&highlight=buggy+club+montrejeaulais Une mauvaise aventure, du fric partit en fumée , un maire qui ne vaut rien, un autre club trop proche , des gens qui ont tout fait pour flinguer un club naissant par jalousie et avec une mairie complice .........., et voila un beau projet à l'eau ...........Donc laisse tomber ne te prend pas la tête. Roule , prend du plaisir et laisse tomber les directeurs de courses bourrés...ils ont bien le droit de ce saouler pour se sentir en vie.......lol c'est bien dommage, j'espère que le maire a depuis glicé :omg-: Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Le procat,c'était le mien,et mon pote le conduisait,je lui faisait le mécano...ça nous rajeunit pas tout ça..... - - - Mise à jour - - - http://www.retromodelisme.com/page_magazine/19182/auto-8-61-nov-1990-page-72.html Là,c'est quand j'avais 20 ans,et mon pote 35 ans maintenant nous avions tous mis la main à la pâte ,je suis resté dans la Drome 5 ou 6 ans,après j'ai repris,puis arrêté à cause de la mauvaise ambiance sur Antibes et d'un associé peu scrupuleux (car j'avais repris un magasin de modélisme) qui m'a foutu la tête sous l'eau,lui a toujours son magasin et moi,j'ai galéré 3 ou 4 ans pour m'en remettre,et maintenant,je suis fonctionnaire,2 enfants,j'aurais bien aimé refaire du modélisme avec mon fils,mais dans ma région c'est impossible vue les mentalités.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Sud passion modélisme, qui avait repris avec moi,le magasin de Cannes,celui de borghese ,et qui est devenus un moment le distributeur officiel de GM racing en France, via Marmand si mes souvenirs sont bons... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 J'avais même commencé a me lier avec CS-ELECTRONIC,entreprise allemande,pour voir si il y avait possibilités de distribuer en France leurs produits,mais dés que j'ai sentis que sud passion 1 aller me lâcher,je ne suis pas aller plus loin,dans mes démarches,ma mère parlait couramment Allemand,elle m'aurait aidé pour discuter avec eux des modalités....Mais cela ne c'est jamais fait... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Et puis avec VALENTE Alex, il vendait sous le manteau des pneus Proline...Avant que j'arrive à Antibes,il ne savait même pas ce que c’était un schum,il venait toujours derrière mon c... pour copier mes réglages,et après cerises sur le gâteau,ce Monsieur c'est fait sponsoriser par schum...Alors là...ça m'a dégoûté du modélisme dans le sud.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 Voilà tout est dit Christophe..... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 21, 2014 http://www.retromodelisme.com/page_m...0-page-72.html Franck Chapouilly...celui du 'Defi Modélisme' des années 90, qui a animé les circuits et le modélisme dans la région de Besançon. Il s'est orienté piste ensuite, avec sa cobra LTOOR qui tournait comme une horloge au CAR. en ce qui concerne le club de Mours, arrivé il y a 4 ans dans la région de Romans, c'est la première chose que j'ai cherché dans le secteur, sur la base de mes souvenirs d'une coupe de france espoirs de 199X...(beaux souvenirs de finale B en RC10 B2 caté modifiée). Je ne l'ai pas trouvé et me suis inscrit au BMVRC de Beaumont Monteux...c'est alors que je me suis rendu compte que mon nouveau club n'est en fait que la poursuite des activités du club Moursois qui avait été délogé à l'époque. Cela fait désormais 15 ans de cela, j'en veux pour preuve le bail à renégocier cette année. c'est curieux car notre club va à contre sens de ce post: un club avec très peu d'effectifs, une dynamique qui a du mal à démarrer, et pourtant des structures magnifiques et une stabilité dans le temps. Je garde espoir, on va repartir cette année, avec 2 courses et même une ligue élec au programme! Viendez tous dans notre beau Pays: Yaka s'incrire et rouler! Share this post Link to post Share on other sites
