Vaillant

Merci pour cette réponse très précise.

Merci, Faudra t'il , comme le panaracer 2015, un pneu avec un sticker FVRC pour les CF ? Quel est la dureté pour le 10.5 ? L'information est-elle officielle car je ne l'ai pas vu sur le site FVRC ?

Bonjour, As ce jour connait-on le pneu pour 2016 en touring 1/10 électrique ou de bon renseignements sur le choix ? Le panaracer peut-il être reconduit car je vois pas mal d'annonce en vente ?

Bonjour, Je suis à la recherche d'un chassis neuf BD7 2014 carbone (pas la voiture juste le chassis). A ce sujet, le chassis 2015 se monte t'il sur une BD7 2014 ? Merci de vos retours.

Tu l'as acheté ou le strap accus ? Moi j'ai gardé la barre rigide; Les plots de maintien d'accus en plastique qui dépasse n'empêche pas la mise en place du LIPO ?

Oui mais apparemment tu as l'option en carbone qui surélève l'axe de direction ... je vois une profondeur au centre du plot noire de direction MErci poru ces photos instructiove !

Intéresse envoi en MP de mon adresse pour photo

L'idée est bonne mais je me demande si ce sont des lipo qui sont font rare et plus cher que la moyenne ? C'est la raison pour laquelle j'aurai préféré garder l'idée de modifier la hauteur de platine, mais à défaut je garderai cette idée.

Pareil, pour ma part je me suis contenté de IP 4200 de 21.5mm max de hauteur, mais bon il n''existeront plus bientôt, et plus on monte en capacité plus la hauteur augmente ! Quel est la capacité max des low profil ?

Bonjour, Possesseur d'une XRay T2 08, je voudrais mettre des Lipo de 2,5 cm de hauteur (moyenne des lipos actuels) sans qu'il touche la platine supérieure Problème : la platine supérieure est trop basse et bloque le passage d'un Lipo. On m'a conseillé de lever la platine supérieure avec des rondelles, j'ai essayé avec du 4mm (le 2mm n'est pas suffisant) mais malheureusement l'axe du renvoi de direction ne touche plus le roulement du haut et du bas ! Comment résoudre ce problème ? Merci de vos retours.

Salut, Concernant les carrosseries : Le règlement Touring piste 1/10 spécifie de ne pas dépasser 200 mm en voie donc les carro 200mm sont-elles bien autorisées sur les chassis touring 1/10 électrique ?

change tes bouchons par ceux à purge vendu par paire <10€ !

CR Première participation en F1 et tout simplement première course ! J'ai ressorti mon vintage F102 qui trainait en haut d'une étagère, ça va faire plaisir à mon cousin qui jadis l'utilisait, dernière course à son palmares année 1995, enfin un autre temps ! Samedi : Roulé 1 pack (pluie pluie repluie ...) donc on occupe le temps et on fait connaissance dans les stands : esprit très conviviale ! Dimanche : Temps un peu mieux qui a permis de faire les qualifs et finales avec de belles gerbes d'eaux, du plus bel effet en F1 ! Liste des mercis : Merci à Julien Jost (touriste69) qui m'a préparé aux petits oignons mon Xray T2 et pour ses conseils ! Merci au pilote F1 qui ma dépanner en pièces détachées avec un chassis et triangle pour mon 102 pour me permettre de voir l'avenir serainement. Merci à MiniInferno qui m'a préparé mon second chassis F102 Williams avec un nouveau train arrière F103, et peut être si le budget le permet bientôt un dif F104... Merci à A.R.T pour la mise à disposition du produit magique à pneu : ça à changer radicalement le pilotage comme sur sec ! Et enfin merci à l'ensemble de la Team ASCAP, buvette, Jérôme pour l'orga et les commentaires et Mme Irlande pour la bonne humeur et l'accent sympathique ! Voilà donc en bref ce n'était pas les conditions idéales mais finalement c'est dans les stands que la convivialité a rattrapé ce sale temps qui pour le comble nous a nargué avec un bô soleil pour la remise des prix ! PS: on attend avec impatience les photos des courses (le photographe qui nous mitraillait discrètement) et la remise des trophées. A bientôt. Gary