S-P

Quelqu'un as déja penser au reglage de toe-inn/toe-out? Il me semble que tes roues ne sont pas regler correctement. Une voiture qui réacte trop agressif sur le volant est souvent regler avec du toe-out. C'est a dire que le devant de tes roues pointes vers l'extérieur. Le devant de tes roues devré pointer vers ton chassis. Si non je dirai que tes roues devant croche trop. Si tu met des pneus avec plus de shore, tes roues crocherai moins et de se fait tu attrappe une voiture qui tourne moins aggressivement. Tu peut aussi éssayer de diminuer tes dual rates.

Merci pour les éxplications! Je vais une fois verifier ça. Mais d'abbord je vais m'acheter un moteur 4.5T avec variateur. Cette formule peut aussi être utiliser sur une voiture avec traction sur les 4 roues?

Le pi dans ta formule c'est quoi svp? Moi jusqu'a présent, j'ai toujour travailler just avec le rapport finale. C'est a dire: spur / pinion x 1,83 (le rapport sur les courrois) pour mon 1/10 spur / pinion pour mon 1/12

En mm par tr. je n'ai jamais utiliser se système la. Comment vous calculer ça? Par exemple 31. Ca corréspond a un pinion et un spur de combien si ils ont un pitch de 64?

Vous pouvez me dire comment vous faites alors? Car moi j'ai une 1/12 Corally avec une LiPo 1S (3.7V). Et avec mon moteur 11x2 elle rame. Pourtant se n'est qu'une 1/12 qui est encore plus léger que votre 1/10... J'ai déja mis un pinion de 19T (le spur a 89T) et ça va mieux mais quand même ce sn'est pas encore une voiture de course. Les M-chassis avec moteur de stock sont plus "speed" que ma 1/12 pro.

Bonjour, je roule depuis peut avec une TF-05stallion Plus et j'en suis trés contente. Je l'ai équipé avec un moteur Vortex 10.5T, un esc de Speed Passion Gran Turismo 2.0 et je dois dire qu'elle est rapide. Elle trés solide, stable et fiable. Elle est juste un peut stricte pour ses réglages mais la il suffit d'apprendre a la connaitre.

Bonjour les gars, je vous fais savoir qu'il y a un nouveau club a Pervijze. Nous organisons des meetings ou tout le monde est le bienvenu dans une salle qui s'apelle OC Ten Bercle. (Ten Bercle 11, 8600 Pervijze) Normallement nous comptons louer cette salle 1 ou 2 fois par mois chaque fois le dimanche de 10h a 16h. Le circuit est 20m de longueur sur 8m de large. Les échélles acceptée sont 1/10, 1/12, 1/16 et 1/18. Nous avons aussi une petite piste de 6m de longueur sur 2m de large pour les mini-z. Il y a des tables pour travailler sur les bolides et du courant pour charger les accus. Pour charger les lipo's nous demandons l'utilisation d'un LiPo bag pour éviter les accidents d'incendie. La participation est GRATUITE mais il y aura une boite de donation dans laquelle vous pouvez déposer une donation selon vos moyens. Cette donation sera utilisée pour l'achat du materiel pour mieux équiper la salle et la piste. N'oublier pas d'apporter votre casse croute et vos boissons si vous compter rester plusieurs heures. La prochaine date de roulage est le 17 juin 2012. A bientôt!