• Schumacher CAT XLS Masami


    Nicolas Petit

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    The Schumacher CAT revolutionised off road racing when it was introduced in 1986, being years ahead of the competition.
    It became an international success winning British, European, Japanese, Australian, and American championships.
    It was updated with a longer wheelbase and Masami Hirosaka went on to win the 1987 1/10th 4WD IFMAR World Championships in Romsey, England. 
    We are now excited to offer this iconic replica of the car that Masami used to win the first of his many World Championships, and put Schumacher Racing on the map as a leading RC car manufacturer.

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    The CAT XLS Masami features:
     

    - Ball differentials, which had been invented by Cecil Schumacher in 1978.

    - Unique integrator system offering adjustable torque split between front and rear.

    - Double wishbone suspension with massive travel.
    - Alloy coil over oil filled shock absorbers.
    - Full replica decal set.

    - Huge steering lock to handle the tightest tracks.

    - Front O ring ‘crashback’ system to minimise front end crash damage.

    - Compact design with low polar moment of inertia and low centre of gravity gives the CAT remarkable manoeuvrability and balance.

    - Tough polycarbonate bodyshell and undertray to keep out the dirt.

    - Original Schumacher spiked tyres.

    - Accepts period nicad/nimh batteries or modern shorty lipos.

    - Accepts brushed or brushless motors.

    - Transmission upgrade available to handle modern high powered motors, and create a class leading buggy for historic RC racing.

    Further details available soon


    Due March 2017

    XLS_Masami_nb_plan_1000.jpgXLS_Masami_nb_FTQ_1000.jpgXLS_Masami_nb_front_1000.jpgXLS_Masami_nb_RTQ_1000.jpg




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      et des roues quasiment neuves 
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    • Bonjour, Je me permets de poster un message car j'ai un soucis avec ma voiture rc (TT 1/10e 4X2). J'ai un combo hobbywing quickrun 60A avec un moteur 17.5T et un accu WS line (50C / 7200mA / 7.4V). Lorsque je pose la voiture sur la piste, elle fonctionne parfaitement. Je fais un tour, et arrivé dans la ligne droite (pour la seconde fois donc), à fond, j'atteint environ 25 km/h (vitesse prise avec un radar) ce qui est ridicule comparé à mon 1er passage.  Avez vous une idée d'où peut venir mon problème de puissance? je vous avoue ne pas savoir dans quelle direction chercher (je suis un débutant). Voici la liste des réglages que j'ai essayé pour palier mon soucis: - J'ai refait le neutre de mon ESC - J'ai retiré le cut off - J'ai essayé une autre batterie que la mienne Je précise également que j'ai beaucoup de puissance au démarrage (j'ai réglé le punch à fond) J'ai également réglé le timing moteur à fond.   Si une âme charitable à quelques minutes à perdre pour m'aider ce serait super.   Bonne journée à tous :).
    • Entrer   Maxime   Le Team Mini Racing Cars organise le samedi 21 et le dimanche 22 Mai 2022 une manche du championnat de ligue Nouvelle Aquitaine TT 1/10 électrique. Cette course se déroulera sur astro à la piste de Bernay-Saint-Martin Les catégories : – 4×2 standard – 4×2 modifié – 4×4 modifié – Short Course – Truck – Vintage – Jeune (-16ans) -> tous châssis 1/10 TT élec autorisés Inscription gratuite pour la catégorie jeune moins de 16 ans. Pour les autres les montants d’inscription sont : 14€ pour une catégorie et 20€ pour deux catégories. Formulaire d’inscription : https://cdn.jotfor.ms/maxime79.guille/imported-form-inscription-ligue-min Pour les doubles catégories, remplissez un formulaire par catégorie et un seul paiement (Paypal ou chèque) Paypal (paiement entre proches) à l’adresse suivante : https://www.paypal.me/MR79niort Les engagements papiers et les chèques sont à envoyer à l’adresse suivante : David Guilloteau, 12 chemin de Saint Séverin – 79360 MARIGNY Date de réception des engagements au plus tard le jeudi 19/05 Attention pas de restauration ni buvette Merci d'emmener également vos chaises Programme prévisionnel du week-end : Samedi : ouverture de la piste à partir de 14h00 Dimanche : ouverture de la piste à 7h30 essais libres et chronométrés le matin (à partir de 8h) puis programme habituel 3 manches de qualifications Apéritif offert par le club. 3 manches de finales et remise des prix.
    • 2021 fut l’année de la reprise. J’espère que cette nouvelle année sera celle du rebond. Qu’elle vous apportera satisfactions personnelles et professionnelles. Qu’elle verra vos projets aboutir.

      Toute l’équipe de PETITRC a le plaisir de vous présenter ses meilleurs vœux de santé, de bonheur et de réussite pour 2022. Nicolas Petit ---------------------------------------------------------------------------- 2021 was the year of recovery. I hope that this new year will be one of rebound. That it will bring you personal and professional satisfaction. That it will see your projects succeed. The entire PETITRC team is pleased to present you with its best wishes for health, happiness and success in 2022. Nicolas Petit  
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