Posted April 10, 2005 salut avais vous un moyen pour que les trucks 2*4 garde quand meme de la direction? car il ont très fortement tendance a se metre sur le deux roues arrière et donc ya plus de direction merci a+ Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2005 rajoute du poids sur l'avant et règle ton slipper. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2005 le truc qui tient la courrone,sa tu le desseres et ta voiture sera plus facile!C'est un amortisseur de couple en fait! Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2005 c'est l'éspèce de petite ige filté avec un resort qui plaque contre la couronne et un écrous? mais si je désaire sa je vais perdre en performances? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2005 Oui, c'est ça! Déssère le par quart de tour, et si tu arrives a tourner, tu ne perdras pas en performance! Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2005 en meme tant ta raison car c'est vrai que si tu roule et que ya un virrage BOOM Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2005 tu ne vas pas perdre en preformance, tu auras juste un demarrage moins brusque... Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 16, 2005 Bonjour, Moi aussi, j'ai un 4*2 HPI Rush Evo et il a de sérieux problème d'accroche. On m'a dit qu'il fallait que l'amortissement soiut bien souple pour remédier à ce problème. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 18, 2006 Tu peux aussi accélérer moins fort... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 18, 2006 mettre un moteur moins puissant ' Share this post Link to post Share on other sites
