predator X10

Kevin Moore est le 1er pilote Predator.

mais pour moi, le meilleur pilote etait Richmond Rogers.

Pour Croisilles, Kevin roulait effectivement sur Losi. Depuis l'arrêt de sa collaboration avec Ttech, qui a entedu parlé de Kevin Moore dans une course Inter?

Oui sauf que Kevin Moore depuis il roule en TT 1/8, comme beaucoup d'autres pilotes d'ailleurs.

un Pred qui part à la chasse.....

un troupeau de pred avant la chasse.....

ça va chauffer....... je pars 10..... mais.......!!!!!

Merci pour tes réponses, Pred'Is'Back! Je ne connaissais pas cette version-là... J'attends de découvrir les photos du nouveau Pred, mais bon je ne pense pas investir là-dedans. Vu les dimensions modestes de la piste du club dont je fais partie, je serais plus tenté par un RC18T (mais c'est une autre histoire)

Ben j'ai roulé sur pred aussi, Et a part les fameux couple conique, il ne cassait pas plus ni moins que les autres caisses ! C'était le XK98. Il doit me rester de quois faire au moins 3 voitures chez mes parents dans le grenier + 1 DTM. Sauf qu'il n'y a plus de couple coniques snif !

C'était une voiture géniale.

Les défauts :

1. couples coniques a durée de vie très limitées

2. Jantes fragiles

3. Goupille de cardan à usure rapide

Je n'est jamais retouvé une voiture qui était aussi rapide a démonter pour atteindre la transmission ( heureusement que c'était rapide d'ailleur )

@+

Ben j'ai roulé sur pred aussi, Et a part les fameux couple conique, il ne cassait pas plus ni moins que les autres caisses !

je suis preneur de ton stock... :buggyblue

Ben en principe c'est pas a vendre ( j'ai une tendance à etre sentimental ) mais bon ...

Tu en proposerais combien ?

@+

Ben en principe c'est pas a vendre ( j'ai une tendance à etre sentimental ) mais bon ...

Tu en proposerais combien ?

@+

depend de l'etat.. 200E

pour info il est possible de monter les couples coniques de la tc3. la modif n'est compliquée. je vais la publiée sur le forum prochainement.

C'est un prix correct.

Mais les sentiments prennent quand meme le dessus.

Si un jour je me décide, je te fais signe !

La photo avec tout les pred, ce sont tous les tient dessus ?

@+ Cyrille

C'est un prix correct.

Mais les sentiments prennent quand meme le dessus.

Si un jour je me décide, je te fais signe !

La photo avec tout les pred, ce sont tous les tient dessus ?

@+ Cyrille

non je n'ai pas de photo de mes preds....

Ben et la photo sous titré :

"un troupeau de pred avant la chasse....."

c'est pas tes petits à toi ?

Le tient c'est juste le n°10 ?

@+ Cyrille

Non pas croyable tu as cette possibilité la, de mettre ceux de la TC3 ????

Tient moi vite au courant et il y aura peut etre un pred qui vas retourner !!!!!

Je te laisse mon mail :

systech.modelisme@cegetel.net

Ben et la photo sous titré :

"un troupeau de pred avant la chasse....."

c'est pas tes petits à toi ?

Le tient c'est juste le n°10 ?

@+ Cyrille

non aucun d'eux n'est le mien

Non pas croyable tu as cette possibilité la, de mettre ceux de la TC3 ????

Tient moi vite au courant et il y aura peut etre un pred qui vas retourner !!!!!

Je te laisse mon mail :

systech.modelisme@cegetel.net

oui, et en plus c'est indestructible.

la transmission du nouveau Predator X10 a presque le même module que la TC3.

le rapport final de l'ancien Pred etait 3, le nouveau c'est 2.76. la TC3 c'est 2.5.

AAAAaaaaaaaaaaagh!

Une belle discussion de pred, et j'ai pas encore l'adsl!!!!

Moi aussi, je suis fan de ces choses la!

Amoureux depuis la premiere photo vue sur un mag anglais, y'a plus de 10 ans!

Vivement les photos du X10!

en attendant le X10

THE PREDATOR IS BACK ....

"Predator X10" 4WD 1/10TH OFF-ROAD

Specifications are still being finalised as research continues. More information will be sent to you around the 9th February

In the meantime, and to prove we haven't forgotten you, TTech is pleased to be able to tell you of the "Development Philosophy" for the new car :-

* TO USE ALL ELEMENTS OF THE PREDATOR CONCEPT TO MAINTAIN "THE UNFAIR ADVANTAGE"

* FURTHER DEVELOP THOSE ELEMENTS WHERE EVEN MORE PERFORMANCE CAN BE GAINED

* TO STRENGTHEN WEAK COMPONENTS

* INCREASE EASE OF ASSEMBLY, AND INCLUDE ALL FACTORY TEAM BUILDING TWEAKS INTO THE COMPONENTS

* LOWER MAINTENANCE THROUGH STRONGER COMPONENTS AND REDUCED WEAR COMPONENTS

* RETAIN AND ENHANCE ALL AESTHETICALLY PLEASING ELEMENTS OF DESIGN AND QUALITY

* INCLUDE IN THE KIT ALL FACTORY TEAM SPECIFICATIONS AND PARTS. (AN "X10" IS A TEAM SPEC CAR)

* CREATE UNSURPASSED SPARES BACK UP WITH GOOD STOCKS

* KEEP TEAM AND DEVELOPMENT INFORMATION FLOWING TO DRIVERS

Just wanted to let you know, that you are now registered and that as specifications, information and pictures become available they will be sent to you.

Thanks for your interest. Your feedback is valued.

THE PREDATOR IS BACK !

More information 9th Feb at www.ttechracing.com

Richard Weatherley

pour ceux qui réclame des photos du X10, voici la réponse de ttech..

ARGGHH. OK, I understand, TTech's under pressure for pictures.

I cannot release any at the moment. The prototype has had a hard life and I do not want to use it for pictures. Many of the new features are internal components, and the external changes such as the latest bodyshell (forgot to mention that on the website !) rocker cranks etc have evolved in the final design.

Pictures will be released as the parts are manufactured in the proper finished design format. For maximum efficiency, everything is being manufactured to be ready at the same time, so there will be a rush of pictures later.

Richard Weatherley

TTech Racing

R Weatherley

Full Member

Name: Richard Weatherley

Join Date: Jul 2004

Posts: 6

Smile Predator X10

Hi all

There are going to be many more improvements, which we are designing into the new car. About 60% of the components are either totally new or have refinements/improvements.

2 of the new additional features now included, are :-

A new aero package, including new body, front wing, and rear wing,

And, built-in adjustable anti roll bars.

I am excited about this project myself. Its great to have the resources to build this thing the way I always wanted to, and I think you'll like the results.

We are still aiming at late March as a launch date. There is still a lot to do but this is our target.

I'll keep you posted, and release pictures as soon as I can

Richard Weatherley

TTech Racing

Salut pred'is'back !

Ce que viens de poster ce ne sont que des copies de courrier de Mr R Weatherley ?

@+

S'est bien l'anglais mais je ne comprend rien vous avai des traductions

S'est bien l'anglais mais je ne comprend rien vous avai des traductions

ca a deja pas l air terrible pour le francais... :g

Cyrille, le Pred N°10 c'est celui de graham alsop au CE de Tiverton en 2002.

L'autre pred sur la grille de départ c'est celui de Dan marson, toujours à tiverton en 2002.

la première fois que j'ai entendu du chassis c'était un auto rcm de 1999 lors du championnat d'europe en angleterre à ASHBY.

le premier préd était 1er en B avec William Lander j'ai vu la caisse en photo et bien que ne pratiquant pas de 1/10 TT j'étais admiratif à chaque fois que je tombais devant les photos de cette caisse!

Revoir toutes ces photos ça donne grave envie de voir le x10.

je fais pas de TT mais de voir ça, ça donne envie de s'y mettre