Arnaud92

2ème manche championnat de France 1/12 Rc Argenteuil 16/17 novembre 2013

122 posts in this topic

Oui ce balisage est top, on a enfin eu une manche de cf sans assiette avec le balisage «infranchissable» et pour une fois pas de voiture qui traverse la totalité d'une piste avec le coktail road rail assiette ouf il était temps que ça évolue :)

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Oui les ronds rouge qui matérialisaient la corde sont parfait. le balisage souple c'est parfait aussi mais attention à ne pas faire sortir les ramasseurs dés qu'ils ont bougés de 10 ou 20 cm car cela gêne plus les pilotes qu'autre chose...souvenir d'un run ou il y avait tout à coup 3 ramasseurs au milieu du circuit pendant 2 ou 3 tours...pour remettre en place des rails qui n'en avaient pas immédiatement besoin...Sinon le concept est le bon !

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merci pour ces comptes rendu et photos, c'est vraiment sympa (et motivant) de pouvoir suivre tout çà ! :)

pas de résumés ou photos des manches WGT et F1... ?

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merci pour ces comptes rendu et photos, c'est vraiment sympa (et motivant) de pouvoir suivre tout çà ! :)

pas de résumés ou photos des manches WGT et F1... ?

WGT ? comment dire ? Saignant :D. C'était un peu la caté pour les pilotes de 12eme qui souhaitaient se défouler avant toute chose... Donc en plus de quelques batailles dans les règles de l'art, certaines autres étaient plutôt empruntées aux stock car... il y a eu quelques petites casses mais rien de bien méchant, tout était dans l'esprit d'un groupe de potes qui faisaient le spectacle ! On s'est bien marré, mais on a fait aussi bien fait rire les spectateurs ("Ligne droite fermée, ligne droite fermée !")

Maintenant, je pense que la catégorie est une très bon compromis entre loisir et compet'.

Ce sont des chassis abordables financièrement, très simples à mettre en place, qui n'ont pas 40 réglages et qui sont très fun/simple à piloter.

Et il suffit d'avoir un ou deux pilotes un peu plus expérimentés pour vous filer un petit coup de main en cas de pépin.

Pour la course en elle même : encore une 4eme place... 4eme à Loos, 4eme à Argenteuil... Certains diront : "Enervant hein ?". Oui je confirme, c'est énervant :D

Edited by Darkfury

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Bonjour,

Il est vrai que la WGT prend de l'importance au RCA mais aussi dans d'autres club avec un cout modéré pour une conduite excellente.

Je pense revendre mes F103 au moins mes Groupes C pour acheter une WGT en plus l'or d'une manche de CF, à tous niveaux c'est très identique au 1/12 et les series sont très simples à rentrer dans le timing, pareil pour les F1.

On reprendra cette configuration de course en tous cas.

Pour le balisage, on y retrravaille dès ce week end pour offrir les meilleures conditions de course toutes catégories confondues; légères modif (mise en place des coupelles) pour les DTM.

Merci pour vos impressions et remarques qui nous font avancer dans l'organisation des courses.

Il nous manque plus que des infrastructures mieuyx adaptées et presques permanentes ou permanentes.

A+

Alain

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petit proposition pour le balisage

pour la parti souple dans les virages serait il possible de réaliser un arc de cercle de plus grand diametre

comme ca la partie souple serait d'avantage souple

moi j'adore ce balisage

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Merci pour vos remarques et idées.

On a essayé cette option des lanières plus souples, dans les épingles, en te débrouillant bien, avec l'elasticité, tu pouvais choutter le mec qui était devant toi, ça aurait créé des problèmes entre pilotes.

Dés la semaine prochaine, nous allons tester des virages a plus grand diamètre, ils nétaient pas terminés pour le CF, ils seront terminés dans deux semaines.

A+

Alain

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j ai trouvé le balisage tres bien car non cassant peu etre qu il a bougé plusieur fois pendant les manches mais pour etre honnete on ne l a pas menagé

j espere que vous ferrez ne manche de cf la saison prochaine et si personne ne prend la 3 eme manche prenez la ca serra un plaisir de venir rouler nouveau chez vous

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j ai trouvé le balisage tres bien car non cassant peu etre qu il a bougé plusieur fois pendant les manches mais pour etre honnete on ne l a pas menagé

j espere que vous ferrez ne manche de cf la saison prochaine et si personne ne prend la 3 eme manche prenez la ca serra un plaisir de venir rouler nouveau chez vous

+1

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effectivement super CF dans tout son ensemble, piste, buvette, acceuil, contrôle etc...

pour en revenir à la troisième manche ça serai cool de savoir si la fédé donne l'autorisation pour le RCA de l'organiser ou bien si c'est le club de TOUR comme il avait été proposé en dernière minute.

merci de confirmer assez rapidement car avec les fêtes de fin d'année qui approche, ça va venir vite.

O.PIERRAT

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effectivement super CF dans tout son ensemble, piste, buvette, acceuil, contrôle etc...

pour en revenir à la troisième manche ça serai cool de savoir si la fédé donne l'autorisation pour le RCA de l'organiser ou bien si c'est le club de TOUR comme il avait été proposé en dernière minute.

merci de confirmer assez rapidement car avec les fêtes de fin d'année qui approche, ça va venir vite.

O.PIERRAT

Christophe est sur le sujet, je lui en est parlé cette apres midi. Il nous tiens au courant des qu il a plus d information

Sylvain

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Bonjour,

Je crois savoir que la fédération ne veut pas que deux manche de CF se passent dans le même club, ce qui peut se comprendre et s'il y a un ou plusieurs club candidats, ce serait normal de voir un de ces clubs organiser la troisième manche.

Je pense que tout va se décider ce week end.

Il est vrai que le RCA aurait été content de recevoir de nouveau une manche de CF, notre candidature reste d'actualité.

A+

Alain

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Bonjour,

Je crois savoir que la fédération ne veut pas que deux manche de CF se passent dans le même club, ce qui peut se comprendre et s'il y a un ou plusieurs club candidats, ce serait normal de voir un de ces clubs organiser la troisième manche.

Je pense que tout va se décider ce week end.

Il est vrai que le RCA aurait été content de recevoir de nouveau une manche de CF, notre candidature reste d'actualité.

A+

Alain

Je suis sur le coup.

Pour Tours : pas possible il n'ont pas eu de salle.

J'ai encore un club sous la main qui doit me tenir au courant rapidement.

Ensuite, je verrai avec le RCA et la FFVRC si on peut venir une 2nde fois au RCA.

Je ne vous oublie pas...

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Bonjour,

Ce week end, le président Yannick LARBI sera présent à la réunion de la Fédération du 23/11, sinon, tiens moi au courant mais de toute manière on a maintenu la réservation du gymnase pour le week end du 17 et 18/01/2014.

Je suis le trésorier du RCA, donc sans trop m'avancer pour les deux autres membre du bureau, on est quasiment prêt et on serait heureux d'organiser la troisième manche, reste à convaincre la FFVRC.

A+

Alain

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Je suis sur le coup.

Pour Tours : pas possible il n'ont pas eu de salle.

J'ai encore un club sous la main qui doit me tenir au courant rapidement.

Ensuite, je verrai avec le RCA et la FFVRC si on peut venir une 2nde fois au RCA.

Je ne vous oublie pas...

si le 4 eme club ne peut pas, il serait Stupide de la part de la fédé de refuser une 2eme manche à Argenteuil.

En effet une bonne partie des pistes indoor françaises utilisent aujourd'hui la même moquette, dans l'idée ou le tracé n'est pas du tout le même que celui que nous avons eu ce WE je vois pas ce que ca change que ce soit au même endroit ?

perso je préfère faire 2 CF dans la même salle plutôt que de ne pas avoir 4 manches de CF.( et sans trop m'avancer je pense que tout les pilotes préfère ça aussi )

donc oui quelques pilote du CF devrons faire le déplacement 2 fois, mais si on veux faire perdurer la catégorie c'est pas en refusant aux club bénévoles de vouloir faire les choses que nous allons avancer ...

Si un autre club ce présente cela résous le problème mais pour le moment c'est pas le cas car rien est officiel !

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Une manche de plus, c'est aussi l'occasion de faire rouler une nouvelle fois F1 et WGT et d'aider au développement de ces (nouvelles) catégories.

Ce WE nous avions 40 pilotes toutes catégories confondues, dépasser la cinquantaine ne me semble pas impossible.

Nous faisons confiance à Christophe, persuadés qu'il fera pour le mieux.

Les pilotes j'en suis certains jouerons le jeu.

Pour notre part, nous restons disponibles.

Bernard CARAMELLE pour le RCA

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+10 000 pour que notre club organise la 3eme manche de CF, ainsi je pourrais surement faire encore une manche de CF.

en plus j'ai cru comprendre que les récompenses (Assiettes pour les 1/12 - Médailles pour F1 et WGT - Portes clés pour tous les participants) des pilotes avaient été apprécié! ;-)

Je confirme que si nous avons la 3eme manche nous ferons un tracé complétement différent de manière à avoir 4 manches de CF bien distinctes les unes des autres.

Steph membre du bureau du RCA

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Une manche de plus, c'est aussi l'occasion de faire rouler une nouvelle fois F1 et WGT et d'aider au développement de ces (nouvelles) catégories.

Ce WE nous avions 40 pilotes toutes catégories confondues, dépasser la cinquantaine ne me semble pas impossible.

Nous faisons confiance à Christophe, persuadés qu'il fera pour le mieux.

Les pilotes j'en suis certains jouerons le jeu.

Pour notre part, nous restons disponibles.

Bernard CARAMELLE pour le RCA

Je suis tout-à-fait d'accord avec Bernard.

C'était très bien d'avoir pu venir rouler en F1 lors de ce CF 1/12°.

Si c'est un autre club que le RCA qui obtient l'organisation de la 4ème manche, ce serait bien qu'il invite les WGT et les F1.

Michel

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oui pour une 3eme manche et si elle se fait a Argenteuil j en serrai ravi

la cate merite d etre developé

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Bonjour,

La décision doit faire l'objet d'une validation de la Fédération pour l'attribution de cette 3ième manche à organiser au RCA.

Ce sera avec plaisir que nous organiserons cette manche, attendons, pas de trop j'espère.

A+

Alain

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