Posted December 22, 2012 Bonjour, vidéo de présentation BRX5, à voir, et à écouter avec des watts :grin::grin: Bonnes fêtes de fin d'année à tous. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 9, 2014 (edited) bonjour. pour avoir acheté la version thermique ( 840 eur avec carro ) un oignon cette auto je l'ai bazardée au bout de quinze jours . si tu désires des détails ce sera avec plaisir .( voir mes photos ) remplacée par une FORFASTER Z1 qui est un plaisir . Edited August 9, 2014 by schoum Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 28, 2014 Quelle est la raison principale? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 28, 2014 Quelle est la raison principale? bonjour. alors pour tout vous dire , les "carbones" gris il y en a des brillants ( superbes) puis des mats à cotes ( affreux) ensuite il y a trois couleurs d'anodisation rouge ça vat de l'orange , rose et rouge vif ( affreux) . ensuite vous équipez l'auto ( moteur , servos , ect....) vous la posez et la le chassis prend un cintre de 4.5 mm ( un ski) 2.5 mm si vous mettez l'auto debout . mais le fin du fin c'est quand vous essayez cette auto : si vous la pilotez tranquille tout est bien mais si vous passez a l'attaque le chassis ne supporte pas la pleine charge et lorsque vous lachez l'accélération par exemple pour amorcer un virage le chassis qui a cintré un peut plus remonte d'un coup et l'auto part en vrac et ce avec plusieurs réglages différents du train arrière . autrement dit elle n'est pas belle ( sauf en photo) elle set désagréable a piloter et elle est très chère pour ce que c'est j'ai supportais cette auto 15 jours puis je l'ai bazardé a la moitié de son prix . Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 3, 2015 http://www.brx5racingteam.com/presentation-de-la-brx5-electrique/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 29, 2015 Etonnant comme réaction...Vendre une voiture qui ne marche pas, même à moitié prix ! Soit l'acheteur est idiot, soit il a su la faire marcher, sinon il s'en serait plaint aussi, mais bon. En tout cas, schoum est coutumier du fait ici ou ailleurs pour déblatérer son fiel parce qu'il a, dit-il, eu un pb... Mais quand on connait toute l'histoire, je ne fais aucun cas de son avis qui est subjectif et a été plus que limite diffamatoire parfois. Des mécontents il y en a toujours, mais des pervers comme ça, je crois n'en avoir pas vu souvent ! D'autant que cette voiture que beaucoup possèdent leur donne entière satisfaction. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 29, 2015 Disons qu'il y a maniere et maniere de se plaindre La verite est probablement quelque part entre les deux! Quoiqu'il en soit, l'originalite et l'existence meme du produit doit etre saluee! Meme si je ne comprends toujours pas pourquoi les 8e classiques ont des packs tellement excentres, plutot que de les mettre "inline" au centre... mais bon, parait que ca marche comme ca, alors... Paul Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 29, 2015 Dans le cas présent, la voiture est thermique à la base et l'idée a été de proposer un kit d'adaptation BLS sans bouleverser toute l'implantation afin de pouvoir passer de l'une à l'autre facilement, ceci explique peut-être cela...Mais il y a encore tant de choses à apprendre, des essais à faire, que peut-être une version plus typée électrique avec des implantations différentes verra le jour, qui sait ! Néanmoins c'est vrai que ça marche fort dans cette configuration, petit bémol, son poids ! Mais avec des shortys ça le fait vraiment bien et avec l'évolution de l'ampérage des aq, ça dviendra encore plus intéressant d'ici qq années je pense. Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 4, 2015 Etonnant comme réaction...Vendre une voiture qui ne marche pas, même à moitié prix ! Soit l'acheteur est idiot, soit il a su la faire marcher, sinon il s'en serait plaint aussi, mais bon. En tout cas, schoum est coutumier du fait ici ou ailleurs pour déblatérer son fiel parce qu'il a, dit-il, eu un pb... Mais quand on connait toute l'histoire, je ne fais aucun cas de son avis qui est subjectif et a été plus que limite diffamatoire parfois. Des mécontents il y en a toujours, mais des pervers comme ça, je crois n'en avoir pas vu souvent ! D'autant que cette voiture que beaucoup possèdent leur donne entière satisfaction. Mr webclassic , le Mr je sais tout du classique , racontez la l'histoire je corrigerais s'il y a des erreurs Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 4, 2015 (edited) Cher Mr Schoum, je ne sais pas ce qui vous motive dans votre démarche et je pense qu'il est tant pour vous de passer à autre chose, car vous comme moi avons certainement mieux à faire. Me concernant, je ne sais pas tout...mais je m'informe, je croise les informations et je constate. Sans entrer dans le détail, je constate que votre déception qui semblait être passée avec le temps, se ravive dès qu'il y a un message se rapportant à la BRX. Et vous en rajoutez dès que l'occasion se présente pour nuire à l'image de la BRX depuis votre différent avec son constructeur. Je vous l'ai d'ailleurs déjà dit sur un autre site que celui-ci en son temps...mais je ne sais pas si vous m'avez entendu. Et il vous appartenait de règler la chose en temps et en heure. Alors étaler tout ce que je sais du sujet n'intéressera personne et ne vous fera pas avancer non plus, bien au contraire. Vous avez eu un différent avec le constructeur de la BRX...ça peut arriver ! Vous avez été déçu par le produit, c'est votre droit ! Il faut passer à autre chose maintenant ! Je n'aime juste pas cette façon lapidaire et cassante que vous utilisez pour régler vos comptes sur le net et la persévérance dont vous faîtes preuve. La BRX est un produit artisanal français. On se plaint de voir la France perdre des savoir-faire et, désolez de vous le dire, mais vos interventions pourraient y contribuer, pensez-y ! On ne peut pas plaire à tout le monde, mais croyez-moi, il y a beaucoup de possesseurs de BRX heureux, et probablement plus que d'insastifaits. J'imagine que vous savez ce qu'est le métier d'artisan et en tant que tel je me permets de vous amener à réfléchir à la question suivante : apprécieriez-vous qu'une frange infime de vos clients étalent leurs différents avec vous sur le net ? Le net, ce n'est pas comme une discussion de salon mais bien un lieu public accessible au monde entier. Je respecte votre avis, mais depuis le temps, je crois que tout le monde a compris et il n'est pas besoin d'en rajouter indéfiniment. Merci de votre attention. Edited May 5, 2015 by webclassic Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 5, 2015 Webclassic, le dernier message de Schoumi datait du 28/9/2014, c'est le votre d'avril 2015 qui ravive le débat . Donc !!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 5, 2015 Cher Mr Schoum, je ne sais pas ce qui vous motive dans votre démarche et je pense qu'il est tant pour vous de passer à autre chose, car vous comme moi avons certainement mieux à faire. Me concernant, je ne sais pas tout...mais je m'informe, je croise les informations et je constate. Sans entrer dans le détail, je constate que votre déception qui semblait être passée avec le temps, se ravive dès qu'il y a un message se rapportant à la BRX. Et vous en rajoutez dès que l'occasion se présente pour nuire à l'image de la BRX depuis votre différent avec son constructeur. Je vous l'ai d'ailleurs déjà dit sur un autre site que celui-ci en son temps...mais je ne sais pas si vous m'avez entendu. Et il vous appartenait de règler la chose en temps et en heure. Alors étaler tout ce que je sais du sujet n'intéressera personne et ne vous fera pas avancer non plus, bien au contraire. Vous avez eu un différent avec le constructeur de la BRX...ça peut arriver ! Vous avez été déçu par le produit, c'est votre droit ! Il faut passer à autre chose maintenant ! Je n'aime juste pas cette façon lapidaire et cassante que vous utilisez pour régler vos comptes sur le net et la persévérance dont vous faîtes preuve. La BRX est un produit artisanal français. On se plaint de voir la France perdre des savoir-faire et, désolez de vous le dire, mais vos interventions pourraient y contribuer, pensez-y ! On ne peut pas plaire à tout le monde, mais croyez-moi, il y a beaucoup de possesseurs de BRX heureux, et probablement plus que d'insastifaits. J'imagine que vous savez ce qu'est le métier d'artisan et en tant que tel je me permets de vous amener à réfléchir à la question suivante : apprécieriez-vous qu'une frange infime de vos clients étalent leurs différents avec vous sur le net ? Le net, ce n'est pas comme une discussion de salon mais bien un lieu public accessible au monde entier. Je respecte votre avis, mais depuis le temps, je crois que tout le monde a compris et il n'est pas besoin d'en rajouter indéfiniment. Merci de votre attention. c'est dingue que ne sachant pas vous puissiez porter un jugement , vous savez j'ai tout les mails de cette histoire , c'est quand même moi qui me suis fait avoir c'est valable , permanent et j'en garde l'amertume . je suis passé a autre chose puisque maintenant j'ai des 4x4 piste 1/8 qui sont très belles et qui marchent très fort . ne m'obligez pas a raconter a nouveau cette auto , merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 10, 2015 Cher Mr Schoum, je ne sais pas ce qui vous motive dans votre démarche et je pense qu'il est tant pour vous de passer à autre chose, car vous comme moi avons certainement mieux à faire. Me concernant, je ne sais pas tout...mais je m'informe, je croise les informations et je constate. Sans entrer dans le détail, je constate que votre déception qui semblait être passée avec le temps, se ravive dès qu'il y a un message se rapportant à la BRX. Et vous en rajoutez dès que l'occasion se présente pour nuire à l'image de la BRX depuis votre différent avec son constructeur. Je vous l'ai d'ailleurs déjà dit sur un autre site que celui-ci en son temps...mais je ne sais pas si vous m'avez entendu. Et il vous appartenait de règler la chose en temps et en heure. Alors étaler tout ce que je sais du sujet n'intéressera personne et ne vous fera pas avancer non plus, bien au contraire. Vous avez eu un différent avec le constructeur de la BRX...ça peut arriver ! Vous avez été déçu par le produit, c'est votre droit ! Il faut passer à autre chose maintenant ! Je n'aime juste pas cette façon lapidaire et cassante que vous utilisez pour régler vos comptes sur le net et la persévérance dont vous faîtes preuve. La BRX est un produit artisanal français. On se plaint de voir la France perdre des savoir-faire et, désolez de vous le dire, mais vos interventions pourraient y contribuer, pensez-y ! On ne peut pas plaire à tout le monde, mais croyez-moi, il y a beaucoup de possesseurs de BRX heureux, et probablement plus que d'insastifaits. J'imagine que vous savez ce qu'est le métier d'artisan et en tant que tel je me permets de vous amener à réfléchir à la question suivante : apprécieriez-vous qu'une frange infime de vos clients étalent leurs différents avec vous sur le net ? Le net, ce n'est pas comme une discussion de salon mais bien un lieu public accessible au monde entier. Je respecte votre avis, mais depuis le temps, je crois que tout le monde a compris et il n'est pas besoin d'en rajouter indéfiniment. Merci de votre attention. la brx5 no 13 est encore a vendre sur le......n , le gars qui me l'avait prise n'arrive pas a s'en débarrasser , achetez la mr webclassic comme ça vous saurez de quoi vous parlez Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 5, 2015 Je comprends pas.comment la brx5 a pu être championne de France 2013 en électro..si elle si pourrie ..en fait il y a une solution ..c est apprendre a la régler êta la piloter et plus on passe de temps a faire ça moins on en passe a vomir sur les autres .... Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 5, 2015 achète la 800 eur (on parle de la thermique bien sur ) et on en reparle c'est toi qui vas vomir . Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 6, 2015 pour info ... j en ai eu juste 5 des brx.... jamais eu a me plaindre ... encore moins de son comportement donc je confirme ce que je dis ...et j ai fais quand meme 28 ans de classique donc je sais a peu pres de quoi je parle .. Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 6, 2015 pour info ... j en ai eu juste 5 des brx.... jamais eu a me plaindre ... encore moins de son comportement donc je confirme ce que je dis ...et j ai fais quand meme 28 ans de classique donc je sais a peu pres de quoi je parle .. mettez en ligne les cinq factures , je ne vous crois pas . Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 6, 2015 Ha ha bien . Sur ...j ai pas a me.justifier vis a vis de toi mon garçon que xa te plaise ou pas .. Ceci dit les.lecteurs de ce post que tu as pourri feront leur choix entre tes écrits et les autres ..moi je te laisse a ta médiocrité ...good bye PS: mes réf : champion France classique .champion Europe des +40 classiques ... Et toi...( ceci n est que pour comparer nos crédibilité s) licence numéro 6570 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 6, 2015 Ha ha bien . Sur ...j ai pas a me.justifier vis a vis de toi mon garçon que xa te plaise ou pas .. Ceci dit les.lecteurs de ce post que tu as pourri feront leur choix entre tes écrits et les autres ..moi je te laisse a ta médiocrité ...good bye PS: mes réf : champion France classique .champion Europe des +40 classiques ... Et toi...( ceci n est que pour comparer nos crédibilité s) licence numéro 6570 mais je me fou de ton cv , ton pot m'a vendu un oignon alors pourquoi il faut lui poser la question a lui mais si tu désire acheter la brx5 no 13 le gars qui l'a la vend a moitié prix pour s'en débarrasser tu vas faire une affaire ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 17, 2015 salut " champion " alors tu l'as acheté la brx5 thermique au gars qui la brade dans le 65 parce qu'il y a une electrique a vendre aussi dans le 65 maintenant . prend les deux ils n'arrivent pas a vendre ces oignons Share this post Link to post Share on other sites