gazgaz

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    http://www.aj-racing.fr/
  1. une autre petite question au sujer des moteurs ... vous parlez de T ( tours) mais je lis aussi des Kv ...il y a une correspondance style 13.5t = 3000 kv ? merci
  2. oki , déjà je sais quel type de vario et moteur prendre ... j'avance ensuite pour l'auto , je pense etre dans le vrai avec le losi donc impec
  3. euh non tu n'as rien perdu ... enfin pas pour moi donc 8.5T çà serait un bon compromis pour le debut , un HW aussi donc vais chercher de se coté là sinon pour les retours de casse , j'ai une grosse idées maintenant des pieces à avoir quand même Merci
  4. ah ...grrrr.... http://www.dynamiterc.com/Fuze/ http://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYN3783C ensemble en 8.5T mais tu as bien fait mozinor , au contraire
  5. Oui Paul , mais je voudrais me tourner vers l'Enzo ,quite a brider un peu la bete ,mais surtout pas une gamme comme alpha en TH ...Tout mais pas çà Donc un kit Avid , slipper et ressorts : Oki sinon je regardais à çà : www.dynamihttp://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYN3783Cterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYN3783C
  6. je souhaite un matériel sérieux Paul
  7. Merci mozinor Déjà , j'ai une bonne vue sur ce que j'ai besoin pour ma future liste ...çà c'est cool pour le ESC , je ne croyais pas monter aussi haut en A ... merci
  8. Bonjour, je viens vers vous pour avoir des avis sur un futur choix dans le TT 1/10. Je ne pratique que le TT 1/8 et bien envie de m'attaquer au 1/10 cet hiver ... Mon choix s'est porter sur le losi => http://www.tlracing.com/Products/Default.aspx?ProdId=TLR03002 parcequ'il est complet de boite ...mid ou rear inclus de boite ... Par contre faut il des options spécifiques ? des points faibles ? l'obligation d'avoir certaines pièces en stock ? Ensuite il y a le soucis de la motorisation , et là si quelqu'un a 5 minutes à perdre , j'aimerais bien savoir quel type de moteur pour tel surface ? 13.5T 10.5T 8.5T ... et quel type de contro prendre 45A , 70A ? Merci de votre aide