christopheFW
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Espoir
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christopheFW started following Votre Pro10 et le Pro10 en general
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Bonjour, Reste il des places pour votre course du 20 juillet ? merci
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Chic, une super caisse bientot à vendre!!:tourne:
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Bonjour à tous, je souhaite me racheter un chargeur Much More, mais apparement, il existe en 2 versions, le SIC et le CTXC, lequel dois je choisir, mais surtout, quelles sont les différences. D'avance Merci
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Bonjour, Ou peut on trouver le lien vers le plan d'accés à la piste, l'heure de debut, le cout d'inscription ? merci
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Encore un petit up Maxime et moi, on y sera en TT et truck
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Je comprends votre entrain, et je le felicite, mais de là à dire que cette categorie est une manière"économique" pour un debutant, là, pas d'accord. J'ai fait cette erreur de croire, en effet en la soit disant simplicité d'un tel chassis. J'ai fait l'acquisition d'une rc10l3, et bien je peux vous dire que pour un debutant, sur une piste exterieur bitum, c'est loin d'etre facile (amusant). Une f103gt sur la moquette avec pneus mousse, oui, c'est très bien (meme pour un debutant), mais combien roulent sur moquette/bitum.
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Juste un petit coup de gueule, à personne en particulier, mais à ceux (ils se reconnaitront) qui font des offres farfelues aux divers materiels à vendre. Méme si, tout le monde le sait, la decote est vertigineuse, ne faites pas perdre de temps à demander des photos, pour proposer des 40€ à du materiel qui à été acheté 400€ (et j'ai bien ecrit euros, pas dollar) et qui fait, dans le meme temps, le bonheur d'un acquereur raisonnable à 150€. merci de votre attention. PS: Mr Modo, pas la peine de faire une rubrique "mauvais acheteur!!", quoi que !!
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Salut Nico, ne perds pas ton temps à te justifier, tu es au dessus de tout soupçon!!
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C'est brut de décofrage, mais ça resume bien l'avis des organisateurs et de ceux qu'ont passé un pure WE d'après moi. Ce qui me fait marrer, c'est que bien souvent ceux qui gueulent pour une histoire de fric, ont gavé de matos dans leur caisse !! Bref!! PS: juste pour donner quelques chiffres: ont été utilisées (donc achetées pour l'occasion: 30 plaques d'agglo de 305*185*16 soit 5.52m² chacune, d'un cout de près de 10€ le m², et pesant chacunes 52kg, soit 1656€ rien que le bois !! pour 1tonne 560, donc un camion adapté pour le transport... Faut deja 45 inscriptions rien que pour payer ça !!. et je parle meme pas du prix de la main d'oeuvre du bucheron et de tout le reste....
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A mon tour donc. Je vais commencer pas ce que je voulais dire au depart, et je me permettrais quelques remarques après, de ce que je viends de lire. Tout d'abords, merci, merci et merci, a ceux qui prennent des jours de RTT, des soirées et meme des nuits, qui se privent de rouler pour nous organiser de tels évenements. Merci ensuite à Arnaud Collet pour m'avoir depanné en pièce de RB5 ce qui m'a permis de ne pas partir à 11h, et merci à Yo pour ce qu'il sait, et qu'il partage. Je suis à chaque fois assez desagréablement surpris par des remarques d'individus, qui, bien au chaud derrière leur PC, se permettent des remarques pour le moins désagréable et decourageantes, mais que l'on ne voit jamais quand il faut donner un coup de main. Pour ce tracé, qui était, il faut l'avouer, relativement technique, et bien, c'etait voulu !!, et moi qui etait debutant par rapport à vous, j'ai pas trouvé ça de trop, au contraire, c'est comme ça qu'on apprends. Quelle course en france peut permettre à n'importe quel pilote (et notament à des debutants), de pouvoir goutter aux joies de participer à la meme course que des champions connus. Tous ces préparatifs ont du demander beaucoup de courage, un investissement en temps énorme, et quand je lis ensuite que ceci cela, etc, et bien, faut pas s'etonner si notre passion ne connait pas le meme succès que nos voisins. Bref, c'est pas grave, j'en ai fini, j'ai été heureux de participer à l'elaboration de ce projet & de pouvoir rouler, Encore felicitations messieurs, tant pis pour le timing, "ne changez rien, vous étes super" comme on dit!!.
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facile, se sont ceux qui sont en rupture de stock à peu près partout !! Jaune clair devant, vert clair derrière, mais un travail de reglage avec les pièces de boite et choix d'huiles appropriées me semble le premier pas (et moins couteux!!).
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Bonjour à tous. Je viends de faire l'acquisition d'un ensemble brushless LRP 6.5. Sauf erreur, le rapport interne du RB5 est de 2.6:1, et il est preconisé pour un 6.5 un rapport de 12.4 pour une utilisation off road 4*2. Avec la couronne d'origine (78t) cela reviendrait à mettre un pinion de 17t. Or, en butée, le 17t ne permet pas un reglage d'entre dents correct!!!. Et si je regarde la liste des pièces, seul la couronne de 76t existe, alors qu'il me faudrait plus grand (et mettre le pinion en rapport). Pour ceux qui ont monté un brushless sur le rb5, comment avez vous fait??? Faut qd meme as prendre la lime??. merci d'avance
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13t au mieux mais pas moins !!
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J'ai acheté pour Maxime un truck à Ludo. Il est trop sympa, et puis c'est une bible du pneu truck 1/10. Si vous cherchez des pneus, il les a !!. Encore merci à lui. Christophe & Maxime
