amontintin

mdrrrr ohhh j'ai peur. LOL J'ai déjà essayé par le passé tes amortos, cela n'avait rien changer. en revanche il est vrai que le contro devant change la répartition, après j'ai un servo classique et non low profil, donc plus lourd que le tien........ Sinon J'ai changé les pistons on verra demain soir :-)

oui bah après avoir demandé à un pilote/metteur au point très compétent, çà ne règlerait pas mon souci, donc va falloir voir ailleurs. :-(

bonsoir à tous, je roule encore avec le 1.0 et ai monté la direction sur renvoi. Je souhaiterai savoir si vous utilisez des cales dans les amortisseurs, AV et/ou AR et combien de mm et dans quelle occasion. Je viens du 1/8° et n'ai jamais pratiqué ce type de réglage ou uniquement sur l'AR via les butées hautes des triangles. Merci à vous Arnaud

RB avait sorti lemême système en 1/8°, mais pas très utilisé non plus,

non, il est en shorty

c'est ce qui me semble aussi....

bonjour, quelqu'un a t-il déjà utilisé les axium 6mik en bleu et si oui comment les avez vous utilisé sur vos 4*2 en étroit ou en large??? merci

en faite j'avais pris des 4 trous d'origine que auxquels j'ai rajouté 2 trous.......et en test, ayant 2 jeu d'amortos, j'ai pu essayer du 4 trous et du 6 trous coup sur coup...et perso mon losi sur moquette était bien mieux en 6trous. Sur terre, je n'ai essayé que les 6trous à la coupe de France à Nantes en 2013......il me semble

je crois que j'ai trouvé la rèf.......TLR233011 pas donné quand même. merci

ohhh..kool tu sais où en acheter, car j'ai un peu de mal à trouver moi.....merci

Bonjour, sur mon losi 1.0, j'utilisais des pistons 4 trous repercés à 6 trous.......seulement les pistons plastiques moulés sont pas terrible. Quel opionneurs a à son catalogue des pistons usinés???? merci

ah zut....dommage

sympa le support pour le controleur.......çà ce monte sur le 1.0??

Vous avez un lien pour un post où vous donnez donné vos conseils???? je suis preneur.Merci Arnaud

jolie la version anniversaire