nyckos

ouai, les pneus seront mon prochain achat.

salut, Alors, je suis allé au circuit de la Ramée cette apres midi, j'ai fais rouler la sakura, aucun probleme, je trouve qu'elle est tres vive. Je m'attendais pas à ca. C'est vrai que la ligne droite du circuit est un peu longue, mais bon j'ai mis un pignon de 26. La prochaine fois j'essaierai un pignon de 27, ou 28. Je surveillais la temperature du vario, il reste quasi froid, c'est fou. Je pensais qu'il chaufferai un peu quand meme. Par contre elle faisait facilement des dérapages, pour le moment se sont les pneus de boite, c'est peut etre pour ca. Au final je me suis bien eclaté, pas de probleme de demarrage de moteur, pas d'huile qui suinte. on roule direct.

Salut, je voudrais regler la geometrie de ma sakura zero s, pincement carrossage... Est ce qu'on peut le regler, mesurer avec un simple rapporteur, mais ca doit manquer de precision. Je sais qu'il existe des outils specialisés, mais bon c'est pas donné. Avec quoi faites vous?

Merci, bon j'ai mis un tout petit espace, je aisse comme ca.

Alors j'ai recu et installé un pignon de 26 dents, j'aimerai savoir quel reglage il faut pour l'entre dents pignon-couronne. j'ai laissé un tout petit espace entre les dents Je ne pense pas que se soit comme en thermique où il faut laisser l'espace d'une feuille, les dents ne sont pas pareils en electrique.

Bonjour, Je vais m'acheter des pignons pour ma sakura zero s, il me les faut en 48 dp, j'aimerai savoir si je pouvais prendre n'importe quelle marques. merci

Bonsoir, j'ouvre ce post pour repertorier les bons et moins bons (voir mauvais :XD:) conseilleurs sur ce site r/c. Je suis en train de m'acheter une voiture r/c electrique 1/1Oeme. J'ai donc demandé des conseilles dans la rubrique concernée. J'ai eu pas mal de reponses, mais en particulier des réponses de MADUFF qui s'est bien occupé de mon cas:relief: Il m'a donné des conseils sur mes besoins, il ne m'a pas inciter à acheter du matos de compet' pour mon utilisation loisir uniquement. Il m'a carrement donné son numero de tel, pour l'appeler, de vive voix c'est un peu plus clair encore... Je rajouterai aussi le membre G-REM qui m'a bien aider, m'a expliquer quelques details sur la discipline, je sors du thermique en fait... Voilà, j'espere que ceux qui se feront aider à leur tour indiqueront leur "parrain",lol.

salut, oui oui je suis encore là, je vais prendre la sakura zero s, avec l'ensemble robbitronic. j'ai fais une simu pour voir les frais de port, et v'la ti pas que la sakura zero s est en rupture de stock au magasin dont tu m'as donné les liens, réapprovisionnement dans 2 ou 3 semaines. Mais sinon je vais la prendre sur un autre site. Je regarde les carros aussi, faut compter 30 euros. Quand au servo de direction, je prendrais pour le moment un de ma v-one s, il est pas numerique mais tant pis. Je commanderais aussi 2 accus de 5000 mah. Ah au fait, combien de temps de repos entre 2 charges faut t'il laisser pour preserver les lipos

ouai c clair que je compte pas me lancer dans la compet'. Je veux me detendre l'esprit et vider la tete en allant les apres midi au circuit. faire quelques packs et entre ces packs aller voir les autres qui mecanisent.

Bonjour, Alors maintenant je me pose des questions aux sujet du ratio. Donc j'ai vu comment on le calcule, mais est ce que c'est un meme ratio pour chaque circuit? c'est à dire que toutes les voitures electriques pistes 1/10eme sur le circuit de Toulouse, par exemple, vont avoir un ratio de 6 ( par exemple,lol)? Ou alors ca depend des chassis. Au niveau carrosserie, je pensais mettre ma carro de mon ancienne thermique 1/10eme, mais je me suis apercu que c'est une 200mm. Donc je suis bon pour en racheter une autre puisque la sakura est de 190mm.

:arr: euh ca veut dire que la sakura ne vaut pas le coup?lol

les varios que tu cites G-rem, sont un peu chers pour mon budget. Apres j'hesites entre le robitronic que conseil maduff ou le xerun 60 amp de chez hobbywing dont parles Manson. Niveau prix il n'y a pas enorme difference. desolé si je suis lourd pour choisir :XD:

Merci pour vos liens que vous m'avez donné. D'ailleurs j'avais deja visité le site pro de la marque hier. Par contre j'ai trouvé un peu moins cher pour le meme vario et meme moteur que le lien shop.robitronic.com. C'est un magasin dans le nord de la france bien connu. Au niveau accu, combien de C faut t'il prendre au miminum avec ce moteur? Le plus possible est le mieux j'imagine. Pour le moment j'ai qu'un accu, pour mon t4.1. C'est une lipo de 4000mah de 30C. Je compte m'en prendre une ou deux autres. encore merci pour vos renseignemens. Tu roule dans un club,maduff?

Tu me conseilles donc de prendre moteur et variateur separement? Est ce que les ensembles combo brushless sont de moins bonnes qualités?

salut, Je me renseigne sur la sakura zero s. J'ai vu sur ce forum que c'est la meme transmission que la zero donc ca rassure. Quand on voit la difference de prix entre la zero s et la zero, je me dis que ca fait cher le kilo de carbone et d'alu quand meme.:boo: Admettons que j'installe un moteur 10.T dessus, il me faudrait un variateur de combien d'ampere minimum pour etre tranquille, que ca flambe pas:eyes on fire: J'ai vu des combos de marque leopard vers les 90 euros, je sais pas si c'est du bon matos.