olfrjf
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Biographie
ou la.... il y a 10 ans deja....
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vHC a l'echelle 1
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info
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olfrjf started following Vends Chassis Nu Yokomo YR-4 2 vitesses
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olfrjf started following question Losi XXX-T pour passage en XXX
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olfrjf started following Vends chassis GM TC4 Pro 2000
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olfrjf started following Moteur AstroFlight
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olfrjf started following Novak GTB et lipo?
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olfrjf started following vds moto elec rider
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Vendu, merci PetitRC
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Reservé
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Qui se souvient des moteurs AtrsoFlight? j'ai un topfuel 4.5 de memoire.... 6/14cells je crois... si quelque'un en cherche un, il est dans sa boite... pour du bon vieux Dragster en electro ++ Olivier
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dans l'etat, un peu griffé, vendu nu sasn electro ni servo avec une carro BMW grise en etat d'usage, ainsi que des pneus/jantes neufs, quelques pieces et courroies faire offre. echange Possible, MP ou mail , merci ++ Olivier
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dans l'etat, tres peu griffé, vendu avec son pignon bien entendu vendu nue sans electro ou servo. faire offre. echange Possible, MP ou mail , merci ++ Olivier
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Merci, donc superbe idée a oublier thanks
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*****, donc cellules av et arr sont differentes au nveau des ancrages triangles?
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Hello a tous, je cherche une auto pour rouler avec mon fils, (B4.1/B4.2, B5M ou B5R) et finalement, je me pose la question de passer mon XXX-T en XXX. savez vous quelles pieces sont a changer/trouver exactement avec les ref? je pense aux cardans / traingles av et arr, mais ou les trouver en neuf? si quelqu'un a un avis? ++ Olivier
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Personne n'a installé de Cut off sur un ancien gtb? A+ Olivier
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Bonjour a tous, je suis sur le point de me racheter quelques accus, j'ai un ensemble Novak GTB, mais j'ai cru comprendre qu'il fallait un cut off novak pour le faire focntioner avec des lipo... ou trouver ce cut off? quid de l'installation? A+ et merci Olivier
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Salut, je suis interessé egalement, si tu pouvais me faire suivre une photo. merci
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Un petit effort, personne ne connait un site specialisé sur le vintage thermique en france? A+
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Salut, je passe juste pour mettre en vente un Presto Robbe 4*4, absolument neuf, avec sa boite et son moteur. photos dispo sur demande. si vous connaissez un tres bon site de vente de vintage thermique , merci de faire passer par mail. faire offre sur ma bal. A+ Olfrjf
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Et bien, pour etre sur de ton coup, tu montes un moteur encore moins puissant... un origine en 27*1, mais a mon avis , avec ce type de vario, tu peux quand même descendre sujqu'au 20 tours.... A+ Olfrjf
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Salut, pourquoi t'ennuyer a chercher le même moteur exactement... vue la durée de vie des moteurs charbons... je te conseille plutot de t'acheter un bon 17*2 du moment... desolé, je me souviens de cette voiture, mais ne l'ai pas eu, donc pas de pieces. A+ Olfrjf
