stefmog

Salut, C'est justement une carrosserie pour accus stick que j'aimerais, car c'est ce type de châssis que j'ai sur mon X4. As-tu des adresses de magasins en France ou ailleurs ? A+

Bonjour, Savez-vous si l'on peut trouver des carrosseries de cette voiture au détail ? Merci. A+

Bonjour, Je voudrais savoir si des carrosseries de TT 4x4 1/10 élec (B44, losi, kyosho, etc......) connu pourraient s'adapter sur mon châssis de X4pro Ansmann ? Je sais déjà que la carrrosserie du Bmax-4 ne convient pas :indi: Merci

Quelqu'un saurait-il où je peux trouver une carrosserie de X4 pro décorée ou peinte pas trop cher ? J'ai une carrosserie Azarashi neuve de Bmax-4 YOKOMO en échange) Merci de votre aide. STEPH

Bonjour, Quelqu'un peut-il me dire si il existe des carosserie d'autre marques compatible ou adaptable sur le X4 pro, autre que celle du Bmax-4 YOKOMO ??? MERCI STEPHANE

Bonjour, Lors de la programmation de mon ESC BULLISTORM 60A (rose) avec un simple boitier à LED SP/ Hobbywing, j'ai la possibilité de paramétrer 15 Items , alors que sur la notice on a que 10 Items et 11 sur le boitier ? Quelqu'un saurait-il me dire à quoi correspondent les Items N°11-12-13-14-et 15 du vario BULLISTORM 60A ? Merci

Salut, CLK Men m'a envoyé un boitier SPEED PASSION - HOBBYWING comme celui-ci : Ca semble marcher avec mon variateur BULLISTORM 60A, alors que je ne suis jamais arrivé à programmer les différent items avec le bouton de l'interrupteur !!! Merci pour votre aide. STEPHANE

Salut CLK-MEN, Je vois que tu comprends mon "dilemme" surtout que c'est mon premier contrôleur Brushless et que je pratique vraiment en pure loisir. Si tu retrouves un boitier de programmation simple, effectivement cela peut-être une solution et pas de souci pour participer aux frais de port , merci par avance. STEPHANE

Salut, J'ai acheté le vario sans boitier de programmation ni à LED , ni autre. J'ai effectivement essayer de programmer à partir de l'inter avec le bouton SET, j'ai la notice en Anglais que j'ai suivi à la lettre, mais je n'arrive pas à entrer dans le mode ou la LED verte doit clignoter le nombre de fois correspondant à chaque "Item" ou paramètre à modifier ( Ex: 1fois = Running mode, 2 fois = Drag Force Brake, 3 fois = Low Voltage CutOff, etc............) Pour ce qui concerne le calibrage du manche, le réglage du neutre, de la course ou même la remise à zéro avec les paramètres d'usine, aucuns problèmes cela fonctionne et la programmation est facile. Je voudrais passer en Mode (Marche avant / Frein / Marche arrière, mais impossible de rentrer dans ce paramétrage avec le bouton set, gggggggggggggggrrrrrrrrrrrrrrrrrr J'ai essayé une vingtaine de fois sans succès. Ou puis-je acheter un boitier de programmation compatible ? Et est-ce que cela va me permettre de programmer les différentes valeurs sans souci ?? MERCI

Merci pour la réponse En fait j'aurai aimé aussi comprendre pourquoi je n'arrive pas à le programmer à partir du bouton SET (sans le boitier de programme), car si je dois acheter le boitier et si le Vario n'accepte pas la programmation je serais mal. Quelqu'un peut-il me dire on l'on peu trouver le boitier de programmation qui va bien ? Ou si quelqu'un peut me prêter un boitier qui corresponde ou me programmer mon vario, je serais reconnaissant , :-) Faite moi vos propositions, merci. A+

Up up Toujours à la recherche d'aide.!!! MERCI par avance. STEPHANE.

Bonjour, J'ai acheté il y a quelques temps un variateurs Bullistorm 60A compétition (rose) Il fonctionne très bien, j'ai pu faire le réglage de base, neutre marche Avant et marche arrière. Mais impossible de le programmer pour les valeurs de Running mode, Brake, cut off, timing, etc........ J'ai suivi la notice, lu et relu, j'ai essayé je n'arrive pas à rentrer dans le mode programmation, et arriver aux différentes valeurs. Je voudrais passer en mode, running, Avant/Frein/Arrière et modifier le timing et le frein. Est-ce que quelqu'un peut m'aider ? Ou il y aurait-il une personne qui puisse me prêter sa carte de programmation ou me programmer mon variateur ? MERCI par avance

Merci Christophe, Ca va bien m'aider, en faisant une approche à l'aide d'autre notice de châssis, je pensais qu'il ne fallait pas descendre en dessous d'un rapport de 7.5 avec un 17T Stoc. Je peux essayer 8, car j'ai le pignon correspondant. Je pense qu'avec mon Ezrun ( Hobbywing) 10T (kv3930) le méme rapport devrait pas mal aller. Sinon connaissez-vous le Kv exacte du Corally Black 17x2 FVRC (version 2005) ? Merci et A+ STEPHANE

Salut, Non sur le moteur pas de rapport conseillé, ni sur la notice de Ansmann... Si quelqu'un à des valeurs de rapport de transmission avec un moteur de 4000Kv (10T) ou avec un 17T Corally à charbons, je suis très intéressé. A+

Salut Ben 44, Oui exacte ( Couronne conique 39z, pignon conique 16z) pas de souci pour cela ni pour calculer le rapport final ! Mais je ne sais pas trop quel rapport prendre avec un Brushless 10T Ezrun, ou un Corally 17T Brushed, en loisir avec des lipos..... Mes première estimation avec les valeurs que j'ai lu sur le B44, serait un rapport final de 8 environ ??? A+