Posted March 6, 2008 4x2 Atomic Carbon 201GTO Atomic Carbon CR2 Atomic Carbon S2 4x4 Atomic Carbon Atomized B44 Atomic Carbon S4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 14, 2008 Visiblement il y a un soucis avec les Set up d' Atomized B44 voila ce qui est ecrit quand on clic sur le liens ;-) Not Found The requested document was not found on this server. -------------------------------------------------------------------------------- Web Server at petitrc.com Deuxieme chose a propos des set up ajouter le nom du pilote est pas ELVA mais ELVO qui est en faite Bruno Heremans ;-) Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 14, 2008 07/05/2008 - S2: Réglages Elva :eek: Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 14, 2008 :eek: Héhé '' ELVA LA REINE DE LA RONDELLA '' :wouin::wouin::wouin::wouin: Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 2, 2009 qui pourrais me donner un set up de s2 moquette merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 2, 2009 Ben je pense que il y ce qu'il te faut ici!!! prend celui de bruno heremans a lagenfeld Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 2, 2009 j ai pas trouvé dans les set up s2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 2, 2009 c est bon j ai, petite question sur des photos certains passe les amortos losi derriere le support amortos ar c est mieux ou pas Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 2, 2009 Il y a 2 model de S2... Le S2 et le S2 Swb (short wheels base) chassis plus court et ce model la a les amortisseurs a l'arriere. Il y a que 1personne en france qui a le Swb et ne la pas vendu donc celui que tu as c'est peut etre celui de Nobru si c'est le cas c'est mon ancien S2 Donc les amortisseur vers l'avant avec les cale spécifique voila et si tu veut savoir si il y a une difference entre les 2 chassis le S2 et le S2 Swb et bien j'ai rouler pour la premiere fois a la petit rc race et je n'ai pas réellement vue de difference. En gros le modelle que tu as c'est les amorto a l'avant du suport d'amortisseur. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 3, 2009 les quelles pistons utiliser vous le plus a l ar (amortos losi) Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 3, 2009 cela dépend mais je dirais qu'il te faut rouge, Orange, Bleu et Noir. Souvent a l'arriere Rouge et Orange mais mieux vaut les avoir sous la main au cas ou. Cela ne coute pas trop chere. Prend donc Rouge,Orange,Bleu et Noir il y en a 4 de la meme couleur par sachet avec ça tu est Ok. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2010 16-17.01.2010 – CR2/S2: Lee Martin (CR2), Freud Munoz (S2) @ Petit Race 2010 16.11.2009 - CR2: Réglages de Simon Reeves sur piste glissante 21.10.2009 - CR2: Réglages de Jorg De Houver, piste Astroturf 16.09.2009 - CR2: Réglages de Otto Ausfelt sur piste en terre (dirt) qui est aussi son point de départ, Il fini 4e d’un manche de championnat suédois 10/06/2008 - S2: Base de départ de Frédéric Muñoz pour piste terre (idem celle de Arendonk avec des ressorts différents) 31/05/2008 - S2 / S4: Ajout réglages pour diverses surfaces (moquette, terre ...) 27/05/2008 - S4: Réglages de base de Chris Doughty pour piste bosselée (rough) 21/05/2008 - S2: Réglages de Frederic Muñoz @ Arendonk (Astroturf) 07/05/2008 - S2: Réglages Bruno Heremans "Elvo" @ MVB 05/04/2008 - S2: Réglages de Mat Dodd @ Kidderminster (Astroturf) 18/03/2008 - S4: Réglages de Thomas @ Skarpnack (indoor) Share this post Link to post Share on other sites
