agilis
Members-
Content count
93 -
Joined
-
Last visited
Community Reputation
0 NeutralAbout agilis
-
Rank
Espoir
- Birthday 04/22/75
Contact Methods
-
Website URL
http://blogsperso.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=359393
Profile Information
-
Passions
modélisme,usinage cnc
-
Occupation
fraiseur cnc
-
agilis started following ALIEN Racing Katana
-
agilis started following B4.2 Factory Team
-
agilis started following conseils pour débutant sur piste...
-
agilis started following Im letzten Monitoring-Technologie
-
agilis started following Support moteur et arbre de transmission TA-01
-
agilis started following Piste 10e, POURQUOI déserté en France?
-
agilis started following diff a pignon sur 2wd
-
agilis started following recentrage masse sur TCX
-
agilis started following Middle Class Shaft-Drive Buggy (DB02)
-
agilis started following Amicale Zillisheim le 23 Oct Indoor TT-Piste
-
le retour de l 'asphalte premiere generation....j'adore!
-
salut tous le monde mon cousin roule en Double X en ligue et se fait très plaisir manque juste un peu de roulage,....alors les brouettes dernier cri...ce n est qu une question d argent!
-
ben moi Agilis c'était le nom de mon proto touring dans les années 2002/2004 vu sur Over rc
-
mais qu'est-ce qu'on va lire sur le trône???
-
donc le gars qui prépare la facture ,ferme le colis et va le mettre à la poste il a pas droit à son salaire?Le port est payé à la poste encore une fois le prix c'est le prix, mais la gestion du reste a un coût voilà tout. Après quand nous passons des commandes à l'étranger tous le monde trouve normal de payer de 20 à 50 euros de frais de port...
-
ouaips... moi je dis LA solution c'est augmentation générale! comme ça ,on s'en fout si c'est cher! oh pardon; je viens de tomber du canapé où je m'étais endormi! arf,arf ,arf! un peu de déconnade dans ce monde de brute...
-
il est bien plus facile aujourd'hui d'être client que d'être vendeur...je crois que la plupart d'entre nous ne ferait pas la moitié des heures que l'on doit faire quand on tient un commerce ,heures que l'on doit faire justement parce que ce que l'on gagne c'est pas grand chose par rapport à la somme de travail... par rapport à tous ce qu'il faut payer à l'état ; mais les gars, il y bientôt des élections... (c'est de l’ironie!) toute façon qui n' as pas commander à l'étranger un jour?
-
pour fiabiliser on peut mettre des diff à pignons partout devant et derrière;pour le drift il suffit de les remplir de patafix. je ne sais plus quel diff il faut bloquer?l'arrière je crois et mettre une roue libre à l'avant un avis des spécialistes du drift? le cardan central option c'est tous de même mieux car celui d'origine centrifuge à mort ,maintenant le tam options était en acier d'un diamètre plus fin que les cardans alu que l'on trouve aujourd'hui; C'est bien de faire rouler des ta01/02 c'est un super chassis bon à tout faire...plus polyvalent que l'actuel tt01
-
moi je dis: schum mini pin... c'est ce qu'on mets aux gamins pour passer une journée de course tranquille...
-
salut Cédric, je vais enfin faire rouler ma Losi en touring depuis le temps...
-
ben moi c'est Nico et ça fait une quinzaine d'année que je suis au club ,plus ou moins sur le devant de la scène (les aléas de la vie...) Je ne suis pas aussi assidu au niveau compet c'est peut-être pour ça;(je suis du coté obscur...) Phil ,on se côtoie depuis longtemps sur les circuits rappelle toi mes protos sur base axis avec pièces en polycarbonate ;
-
pourquoi pas...mais est-ce gérable le même jour qu'une course classique? (pas le même type de piste)
-
et normalement c'est que le début on a d'autre projet dans ce sens...je suis du Sam je sais pas si tu met un visage sur mon pseudo mais en tous cas on se verra le 15!
-
et ouais les gars...va falloir vous habituer à mettre l 'Ipad sur les genoux si vous voyez ce que je veux dire...
-
Phil c'est sympa de ta part ;tu as été impressionné par quoi? milou: le team de la Largue sera présent! je t'envoie le détail par mail + 7 pilotes d'un coup!
