Posted November 27, 2006 Tu peux également ajouter une rondelle entre l'écrou et la jante, en serrant comme un cochon aussi.... ced' Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2006 et aussi bien vérifier que l'hexagone en lui même n'est pas usé. moi depuis que j'ai changé les miens plus de problème d'usure au niveau de la jante, même avec la roue libre. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2006 salut a tous, esce que quelqu'un pourrait me donner la référence des étriers AV en alu du BJ4/world. je sais que ce d'origine en graphite,c'est 1010. please aider moi a éclairer ma lanterne!!!!!! MERCI d'avance de vos réponses. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2006 C'est pas des pièces Asso mais JConcepts et il n'y a pas de version graphite. http://www.jconcepts.net/shop/product_info.php/cPath/23_25/products_id/33 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2007 Salut à tous. Bien ignorant que j'étais, je croyais que les cardans du BJ4 étaient les mêmes que ceux du B4! Et bien non!! ils sont un peu plus court derriere et un peu plus long devant !!! Est ce quelqu'un sait à qu'elle autre auto ils corespondent ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2007 Le tamiya étant une copie du BJ4 ou presque, tu peux regarder de ce côté là.... ced' Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 Venant d'observer le nouveau chassis S4 et ayant vu fonctionner des amortos de Losi , je serai intéressé d'en équiper mon BJ4W .... Oui mais lesquels , je ne connais pas du tout la marque Losi ... Existe t'il plusieurs sortes d'amortos pour TT elec , plusieurs longueur , combien de ressort Av/Ar sur le marché etc etc ... Merci par avance pour vos réponses . Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 Il faut prendre les mêmes cofigurations AV et AR que sur le XXX. Donc regarde dans la notice pour trouver toutes les réf. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 Venant d'observer le nouveau chassis S4 et ayant vu fonctionner des amortos de Losi , je serai intéressé d'en équiper mon BJ4W .... Oui mais lesquels , je ne connais pas du tout la marque Losi ... Existe t'il plusieurs sortes d'amortos pour TT elec , plusieurs longueur , combien de ressort Av/Ar sur le marché etc etc ... Merci par avance pour vos réponses . Voyons le Fa, il te suffit de contacter Manu pour tout savoir sur les loosi! Lui seul pourras te dire tout ce qu il existe a leurs catalogue. Appel le il est chez lui. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 voici la liste avec les références + quantité LOSA5054 Threaded Shock Body Set .6" x 1 LOSA5056 Threaded Shock Body Set 1.2" x 1 LOSA5060 Shock Shaft,.6" Ti-Nitride x 2 LOSA5064 Shock Shaft,1.0" Ti-Nitride x 2 LOSA5132 2" Spring 3.2 Rate,Green x 1 LOSA5015 Double O-Ring Shock Cartridge x 4 LOSA5023 Shock Spring Clamps & Cups x 2 LOSA2006 Swivel Balls .250 x 1 LOSA5013 Shock Mount bushings x 1 LOSA5043 Shock Piston #60,Natural x 1 LOSA5045 Shock Piston #57,Black x 1 LOSA5046 Shock Piston #56,Red x 1 LOSA5047 Shock Piston #55,Orange x 1 LOSA5048 Shock Piston #54,Blue x 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 Merci pour tout ces précieux conseils et surtout pour la série de rèf ..... Ps: Je cherche des conseils de pilotes qui pilotent un Losi , Manu ,lui , il le détruit son Losi !!! Nuance ! :p ;) Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 Oui mais la connaissance il a, ce sont ses doigts qui ont du mal a suivre!lol! Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2007 Vite fait, j'me demandais s'il iraient sur un ZX5? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 4, 2007 je ferais bien un essais sur mon bj 4, je vais enlever les amortos du XXXCR et voir. quelqu'un a une idée sur l'huile et les ressorts a utiliser ? merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 4, 2007 Il serait sympa de ta part de nous donner tes impressions aprés l'essai ... Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 9, 2007 nouveautés chez jconcepts : http://www.rc10b4.com/forum/showthread.php?t=8652:applo: et JConcepts Wrench Sets http://www.jconcepts.net/news/showarticle.php?articleID=147 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2007 pour LE FA mon fils Thomas roule avec des amortisseurs Losi et des ressorts Losi sur son BJ4WE,empruntés a son XXX : AV ressort ORANGE / Huile 35/30 AR ressort ROSE/JAUNE Huile 30/25 ce qui donne je penses un bon conpromis,et un bon rendement,a essayer.:e Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2007 Merci bien, cela fait une expérience de plus ... Je connais un destructeur de Losi qui doit bien avoir 4 amortos à me préter pour des essais , je vous tiens au jus ... :p Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 25, 2007 Salut Sur mon BJ 4 j ai le couple conique arriere qui ne tient pas le choc Je pense que je l ai bien caler et graisser Y a t il une astuce ou piece option pour regler ca ? Merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 25, 2007 je precise que c est le premier modele pas le WE .... Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 25, 2007 mettre un minimum de slipper, sinon vérifier calage et eétat des roulements Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 25, 2007 les roulements sont ok le calage je pense que oui je vais voir a faire patiner plus le slipper Sinon y apas l option couple conique en acier ? Merci a+ Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 25, 2007 non pas de couples et acier à ma connaissance ! avec du slipper y a pas de soucis. sur le we par ex, ds notice 2 tours mini pour protéger la transmission mettre couple nylon de tc4 ca tient bien Share this post Link to post Share on other sites
