Posted November 23, 2004 presque impressionnant, pathetique surement. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 bon assez de la guéguerre sterile, ne serait ce que par respect pour seb et cedric, la reaction la plus intelligente etait de nous ignorer, trop dur pour certain, mes potes l'ont fait (je vous aimes les gars!), puis par nature je n'aime pas embeter tous le monde, desolé d'avoir ennuyé certain, pour d'autre je m'en balance. bonne piste à tous Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 C'est dommage, ca devient de plus en plus difficile de lire ce mini-forum parce qu'une bande de zoulous se permettent de polluer impunément notre discussion. Pour mettre les points sur les "I" et pour ne pas me faire traiter de nom d'oiseaux comme hier-soir, je le répète, persite et signe : Merci à GérardBracame, Kenji et Numérobis de nous laisser tranquille et de garder leur discussion de comptoir dans la "cafétéria". C'est uniquement une question de respect. Personnellement, je ne vais pas polluer un forum quand je n'ai rien a y faire ou dire. Ne pas oublier non plus que nous sommes tous ici invités gracieusement par des gens qui payent pour louer un serveur, passent une bonne partie de leur temps à maintenir un site et modérer des forums. Enfin, pour terminer, argumenter et se battre sur l'internet est tout ce qu'il y a de plus stérile, personne n'y gagne de toutes façon. ********************************************************** - Fin de la parenthèse - j'espère que nous pourrons bientôt continuer cette discussion sur la Pro4 sans être obliger de se justifier et d'avoir à écrire le genre de message que je viens de rédiger. ********************************************************** Bonne soirée à tous. PS: Gérard, je viens juste de lire ton message précédent et je te remercie pour ta compréhension. PPS : si un modérateur pouvait enlever tous ces messages hors sujet - y compris celui-ci - ce serait vraiment sympa. DFF Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 Burps... moi je m'en tape.. je fait plus de voiture... Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 j'ai pas recu de mail prive! pour tournois ben le piston j'utilise de la 50 de chez hpi tu utilise quoi comme huile toi? je veux dire par la quel marque! et pour le piston j'utilise le standart j'ai recu aujourdhui mes pieces square en provenance d'un endroit que je ne peux citer ca donne un effet symaps sur la voiture me tarde d'essayer! le cardan central en carbone est ce vraiment une option utile? au niveau des autres cardans les miennes commencent deja a legerement se tordre quelqu'un les a t'il deja change? quel marque a t'il pris? et pour le radiateur utilise par hara quelqu'un la deja vu en magasin? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 Bonsoir à tous, Excellente initiative ce Post dédié exclusivement à la Pro4. Ducrochu2047 Le cardan central en carbone est beaucoup plus léger que l'alu, il est toujours intéressant de réduire le poids des masses en mouvement, je l'ai personnellement acheté. une remarque ; la Pro4 est un chassis très léger d'origine, il n'est pas rare d'avoir à rajouter environ 100g supplémentaires. si tu as un surplus dans ton budget et que tu as envie de te faire plaisir, Oui, achète l'axe central en carbone. sinon, ce n'est pas vraiment utile. j'achèterai les ressorts Pro4, des couples coniques avant, les nouveaux triangles High Traction (plus souples). Quand tu parles de cardans, tu parles bien des Bones MIP alu violet ? c'est surtout à l'avant que cela se tord, j'ai fait comme Teddy, j'ai remplacé l'alu par de l'acier. Radiateur purple Hara Tu peux le trouver sous la marque Eagle Racing, en couleur Purple, bleu, rouge et argent. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 oui je parle bien de ce la ralph merci pour le radiateur alu ben bon achat les cardan alu devant quel marque les faits? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 je trouve que le coup d'avoir mis de l'alu a l'avant (cardant) c t un peu stupide tout les marques le savent....sa suse trop vite! et en cas de casse de l'etrier porte fusé avant et bien le cardan en alu après il fait bien la geu*** j'ai deja vue... les 100 grammes oui mais faut il encore savoir ou les placer! ceux qui l'ont fait sur pro4 pourrai le dire pour éclairer les autres. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 ducrochu2047 sur piste bosselée essaye les pistons n°1 (2 trous ,1.3mm) 30 ou 40 en huile , le comportement devrait déja s'amélioré. en huile la marque la plus réputée est associated pour les cardans , ceux en acier ne bouge pas,réf: hp-75184 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 je compte m'acheter les axe titanes qui supportes les couples coniques de chez square les ref c'est shP6F et shp6R vous en pensez quoi??? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 et j'allais oublie le support pour la roue libre afin de ne pas massacrer les couples coniques Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 je compte m'acheter les axe titanes qui supportes les couples coniques de chez square les ref c'est shP6F et shp6R vous en pensez quoi??? Utile, bon achat. SHP16 serait peut-être mieux car les petites goupilles qui maintiennent les autres pièces se cassent et se tordent facilement et à la fin, il y a trop de jeu. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 et j'allais oublie le support pour la roue libre afin de ne pas massacrer les couples coniques Désolé mais je ne vois pas de quoi tu parles, as-tu la référence ou un lien url ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 je trouve que le coup d'avoir mis de l'alu a l'avant (cardant) c t un peu stupide tout les marques le savent....sa suse trop vite! et en cas de casse de l'etrier porte fusé avant et bien le cardan en alu après il fait bien la geu*** j'ai deja vue... les 100 grammes oui mais faut il encore savoir ou les placer! ceux qui l'ont fait sur pro4 pourrai le dire pour éclairer les autres. Grego, Tu as 3 endroits où placer le poids, ce sont les positions 1-2 et 3 sur les fiches de réglages Pro4. 1 : 20g à côté du moteur 2 : au centre 35g 3 : centre aussi, un peu plus avancé 35g j'utilise les poids HPI 75165 qui font 35g http://www.hpiracing.com/coolstuff/pro4optpts.htm Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2004 nan c'etait pas pour moi, je roule sur 415(et oui l'enemie) c'etait pour les autre mais c cool! Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 j'ai essaye de chercher le radiateur utilise par hara je sais que c'est eagle raing qui le produit mais quelqu'un connait il un magasin ou on peut le trouver? merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 j'ai essaye de chercher le radiateur utilise par hara je sais que c'est eagle raing qui le produit mais quelqu'un connait il un magasin ou on peut le trouver? merci Salut, Si cela t'intéresse, j'ai un de couleur Rouge. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 mais de chez eagle racing? et personne ne sait ou on peut le trouver? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 Oui, le radiateur est de chez Eagle Racing. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 mais personne na un magasin a l'etranger ou je peux etre sur de le trouver? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 Salut,je voulais savoir si vous graisser les couples coniques et les couronnes de diff et roue libre??? merci ciao Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 Salut,je voulais savoir si vous graisser les couples coniques et les couronnes de diff et roue libre??? merci ciao perso pas du tout . cherche plutot du coté des produits a base de téflon ou autre , les memes que pour les roulements , le but rechercher étant de diminuer les frottements pour l'instant je ne peu t'en dire plus , n'ayant rien tester pour l'instant. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 mais personne na un magasin a l'etranger ou je peux etre sur de le trouver? pourquoi cherches tu un magasin à l'étranger? ( pour les créateurs de ce poste c'est une simple question je vient pas foutre la m****........) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 25, 2004 pour le prix des pieces. au fait j'ai testé pour vous le diff asso a l'ar de ma pro4 et le resultat est au dela de mes esperances, ca motrice, ca tiens enfin la route et surtout ca ne se desserre plus!!!! Share this post Link to post Share on other sites
