Posted January 6, 2013 Waow Waow Waow :want: Très beau montage vidéo, ça change et c'est bien fait Juste une question: c'est quoi les petites touches de couleurs sur les bouchons d'amorto et sur certaines vis de cellules arrière notamment? A + G-rem Un code couleur pour savoir quelle graisse ou huile j ai mis dedans Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 23, 2013 DESC410R Front Bumper & Skid Plate (also fits the DESC410v2 & DESC410Rv2) DESC410R Front Bumper & Skid PlateThe RPM Front Bumper and Skid Plate for the Durango DESC410R series of trucks adds a level of protection unmatched by any other bumper presently available. Our front bumper is wider than the stock bumper, protecting sections of the inner A-arms and hinge pins normally left exposed by the stock bumper. The RPM skid plate design has a shallower approach angle, coupled with three strategically placed skid rails along the front of the skid plate, allowing the front end of the truck to transition up and over impacted objects easily and with the least amount of friction possible. RPM skid plates are 20% thicker than stock as well, yet reduce ground clearance by less than 1mm. The design of the RPM Front Skid Plate removes the stock bumper support ring from the truck, preventing frontal impacts from transferring impact energy into the front differential housing. This allows much more room for the bumper to absorb impact energy when that inevitable head-on collision occurs. By absorbing the impact, less energy is transferred into the chassis, protecting those more fragile internal components from damage. The RPM front bumper design not only looks awesome, it allows the use of RPM Light Canister sets (RPM #80982 or #80983) for those wanting to run LEDs in their front bumper for unlimited nighttime fun and incredible scale desert truck looks! Combined with a set of RPM 6 Light Roof-Mounted Light Bars (RPM #80922), the fun doesn’t have to stop when the sun sets. The RPM Front Bumper and Skid Plate set for the Durango DESC410R series of trucks is molded from our trademark blend of nylons for incredible durability and unmatched performance. Each package comes complete with all necessary mounting hardware and instructions. Each kit is proudly designed and manufactured in the United States of America. 73682 Front Bumper & Skid Plate for the Durango DESC410R - Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 19, 2014 Je vais pas tarder à craquer sur un shortcourse, et ce Durango m'a l'air tout simplement excellent !! Quel beau châssis ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 19, 2014 Excellent choix, je ne regrette pas du tout le mien, super fiable et ça fonctionne d'enfer Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 19, 2014 L'accessibilité mécanique est un vrai plus sur ce châssis. En plus il accepte les saddles pack. Exotek fait de belles pièces pour ce châssis. J'ai l'impression que je vais sortir la CB. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2014 (edited) Les nouvelles shocks tower en composite sont-elles inclus dans le kit 410R v2 ou pas ? Les triangles RPM sont-ils vraiment mieux que ceux d'origine Durango ? Je crois que je vais faire quelques petites emplettes chez Exotek moi Avez-vous d'autres retours sur ce modèle ? Des options à prévoir dès le départ ? Des astuces au montage ? Les huiles diff sont-elles dans le kit ? Edited March 24, 2014 by Fouche Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2014 Les supports composites sont fourni Les triangles franchement !!! Jamais cassés , mais avant cela ils étaient ajourés et fragile, je pense que l'option Rpm date était faite pour upgrader ces triangles Maintenant ils sont plein et indestructible Dans les options à prévoir, le palier de nez de pont ar td310208, les hexagones Alu td310137 mais perso j'utilise les exotek la goupille est maintenu par une vis Le jeu de barre anti-roulis Td230030 Voilà je pense que j'oublie rien Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2014 Le palier de nez est option que je comptais prendre chez Exotek aussi. Les hexagones pourquoi pas. Les platines latérales carbone me plaisent bien également, ça rentabilisera les frais de port aussi Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2014 Sinon pour la combo vario/moteur, je pensais avoir trouvé une super affaire mais apparemment c'est pas top... Peux tu m'aider ? Donc, j'ai trouvé un vario Tekin RX8 et un moteur SC4x 4.5T. Jusqu'ici tout va bien, sauf qu'on m'a dit que c'était un 2 pôles et que c'était pas bien pour du shortcourse parcequ'il fallait un 4 pôles ! J'ai du mal à m'imaginer qu'un moteur de 4.800kv développant quand même 900W soit trop juste pour un SCT 1/10 ! J'aimerais beaucoup avoir ton avis à ce sujet. Share this post Link to post Share on other sites
