moctard

Academy sb pro / Renseignements

110 posts in this topic

On a vu des grosses marques se casser la figure: Tekin(qui revient cette année) donc personne n'est a l'abri!!!

Xray ne fabrique ces propres chassis que depuis 2000 et pourtant ils connaissent un franc succes grace à la qualité de ces produits, mais aussi une dynamique commerciale et un importateur réputé;

Laissons Accademy prouver qu'ils ont de bon produits fiables et performants et apres on verra!!!!

Tamiya faisait du loisir et ils ont fait sourire le jours qu'ils se sont lances en compet, aujourd'hui les choses ont changé!!!! à méditer;

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euuh..tekin n a jamais ete une grosse marque, meme compare a Novak..

Academy existe depuis les annees 60 en maquette plastique

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Une marque réputée avec comme pilote officiel Masami himself!!!!

Alors qu'acdemy existe peut-etre depuis les années 60 mais est restée tres en retrait par rapport à Tamiya(en france);

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Bonjour, je constate que le SB Sport fait ecrire certaine chose !!!

Pour votre information la société Academy à changé de manager il y a 18 mois, c'est peut etre pour cela que maintenant on parle un peu plus d'Academy.

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oublier de preciser que je suis situe en belgique ,

Et que j'ai egalement dit de la grifing pro "tres agreable a pilote"

bien meilleur comportement à mon gout que la losi.

donc confirmé. PERSONNE n'a dit que c'est de la m********

a bon entendeur salut

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petite remarque consernant la distribution des autos en france avant que losi ne soit distribué par mcm peut de magasin arrivait a avoir du losi

pour avoir été dans la partie pendant 3 ans j'ai été obligé d'acheter du losi en hollande

alors quelque soit la marque, si un importateur ne se bouge pas pour sa distribution on aura toujours du mal a avoir des pieces

academy est peut connue en france mais en asie c'est une des 3 premiere marque

(tamiya, kyosho,academy pour la r/c et tamiya, academy pour la maquette)

la distribution de cette marque est présente en france depuis longtemps mais n'oublier que SMS ou tous autres ne peuvent pas non plus distribuer toutes les voitures qui existe sur le commerce academy est avant tout une marque de loisirs en tout terrain

mais depuis la production du SB et des résultats obtenues avec cette voiture un budjet r&d est maintenant prevue pour la competition par academy koré

il est claire que pour le moment vous ne trouverez pas chez SMS OU AUTRE academy car ils ne l'ont pas encore a leur catalogue mais cela viendra peut- etre ,a ce jour plus de 15 magasin distribue academy en france!! et pour les pieces a mon avis vous devez mal chercher !!!!!

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enfin, y a pas que SMS qui vends de la R/C electrique........

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Le temps et les résultats feront la renommée d'Academy, en ce qui concerne l'importateur, le monde de la voiture ne le connait pas très bien, en revanche le monde de l'aviation le connait depuis 35 Ans, et fait partie des gens qui ont envie de ce bouger, alors peut importe la critique, elle est constructive et le temps donnera raison a ceux qui ce bouge.

Maintenant une nouvelle marque ne rentre pas dans les boutiques tant qu'elle n'est pas demandée par les consommateurs.

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Mr Kanga et M. "manager",

Vous n'etes sincèrement pas crédible avec vos messages publicitaires.

Arrêtez de prendre les plus jeunes (et surtout leurs parents) pour des vaches à lait !

mais bon, moi ce que j'en dit......je suis sur mon ile et j'y suis bien :D - salut les frenchies

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Apparement les voitures "plastiques" se portent pas mal au dernier CF : 30ème en 4x2 et 19ème en 4x4 -

Loin d'une finale A avec le pilote officiel :)

Pour info, et concernant Losi, avant la Belgique, c'est bien une entreprise Française qui importait : Energie Racing Car

comme quoi y'en a qui passait outre l'importateur pour s'approvisionner ailleurs ;)

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je pence pas etre la pour vendre mais surtout pour casser un tout les prejuger que vous avez le modelisme dans le monde ne vie pas uniquement avec losi ou asso quisont des marques de qualité

mon seule but est de proposer comme vous dites aux parents d'autre alternative pour leurs enfants

la seule solution est alors pour vous modeliste de prendre les meilleures pilote francais et de les faire courir sur academy

la vous allez me dire oui mais ils ont les meilleurs pilotes !!!!!!!!!

blablabla

je ne pretend pas etre un super pilote je suis juste le representant en competition de cette marque

et ma saison 2005 sera faite avec academy et je remercie au passage les 15 personnes qui m'ont adressé une demande pour rouler avec nous

nous somme désolé mais actuellemnt seulement 4 personnes seront choisi pour 2005

encore merci

et puis si vous aimé pas le plastique a part schumacher !!!!!qui est une tres bonne voiture sans aucune critique

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houlala moi le prejuge qui n est pas cassé, c est l orthograf !! :D

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désolé c'est le dernier de mes soucis sur un forum si vous avez compris le sens de mon message alors tout va bien

pardon pour le francais qui est l'une des langues les plus riches !!

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Mr Kanga ou Mr Manager vous nous avez fait part de vos impressions sur Accademy, c'est le but du forum!!!Apres que vous ayez unlien direct ou pas avec cette marque ,

on s'en moque.Laissons Academy prouver qu'ils ont de bon produits et surtout un bon distributeur!!!!

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Salut à tous,

Je pense que pour une fois qu'une marque veuille bien vouloir se lancée dans le tt éléctrique il faut lui laisser un peu de marge d'erreur car c'est pas évident en étant nouveau de se mesurer aux asso et consor.

Maintenant je ne vois pas pourquoi on critique académy de faire de la voiture "plastique", au moins cela évite les tops du graphite.En plus la version carbone est bientôt dispo. Vu le prix en plus pratiquer, à moins que vous aimez bien dépenser plus pour quasi la même chose je ne crois pas que cela fera du mal, les marques concurrentes pourront peut être réagir en diminuant un peu leurs tarifs.Maintenant laissont academy faire ses preuves.

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juste une petite rem, vu que j'apparais dans les débats : avant de rentrer une marque, je vois le marché et je juge au bout d'un an environ (car si je fais la marque je stock toutes les pièces, donc investissement sérieux); Par le passé, nous avons vu, en tt, de nombreuses marque faire des percées, puis retomber (en tout cas pour ce qui est du marché de la compet) : qui se rappelle du Tomy (intruder) pourtant piloté par des pilotes confirmés, qui a arrété en 6 mois, des hirobos (pourtant une boite énorme), ayk , voire même yankee ou pred. Délicat donc d'émettre un jugement.

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suis d'accord avec toi, mais fo reconnaitre que le Sport n'as rien a voir avec les marques que tu cites. sauf pour le predator, qui était vraiment travaillé. Pour les autres, je dirais que c'est plus du bigwig que du Schum ou Yok.

Pour l'avoir essayé, et vu à Nantes, le chassis a un réel potentiel. Il me fait penser au Mid (dans le contexte de son époque)

en plus TTech, n'as jamais été "réellement" importé chez nous.

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Vivement dammartin pour voir ce que le SB sport fera *diablo* :D

++

Thomas

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Bonsoir a tous,

entièrement d'accord avec toi tomtom, laissons la poudre parler !!!

maintenant le probleme du Teamacademy, c'est peut etre que le pilote n'est pas à la hauteur de la voiture ???

affaire a suivre !!!

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Mmmm c pa bo de critiquer les pilotes :( surtout quand ceux ci se donnent un mal de chien pour developper la voiture :mad:

Beber sera récompenser de ses efforts à dammartin c sur :)

++

Thomas

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bien d'accord avec manager

car les 2 autos sont de bonne conception il est vraie en plastique !!

c'est bien pour cela que nous avons choisi des pilotes de pointe MR vogel et MR helias pour combler certain trou !!!!!!! :winner: merci a eux de nous faire confiance

seule la saison 2005 et le serieux de la distribution sera seule juge vivement la saison prochaine

on espere voir maintenant losi ,asso ,academy dans les tableaux

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je rectifie,

je voulais dire que chaque pilotes a ses habitudes, et que pour juger il faut essayer!!!

Peut etre que bertrand n'a pas encore exploité toutes les possibilité de ce chassis.

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1°) un gymnase n'est pas le terrain de prdilection du TT

2°) pour en avoir un pour essaye (RC Driver), l'auto est plus concu comme une auto de compet que de loisir. pour avoir essayer celle de bertrand, elle a (a mon avis) un fort potentiel. Plus que certain chassis a l'epoque de leur sorti.

Il ne fo pas se baser sur les resultats de Bertrand pour l'instant. Il decouvre la voiture et est le seul a essayer de la regler. Ca finira par payer.

3°) ceux qui disent qu'elle est en plastique, et le B4, XXX BK2, XXX4 ?????? sont en quoi, en carbone pur ???

il existe des centaines de nylon (le vrai nom du materiau qui constitue nos chers bolides) le choix du melange repond a des choix technique. dur , y casse, souple il se deforme et reprend sa place. moi je prefere quand y casse pas.

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j'ai pu essaye la voiture de Bertrand a Maison Alfort et ça marchait tres fort juste avant un certain envole sur une certaine table americaine :youpi:

Bonne chance a l'equipe Academy

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