Posted December 23, 2011 Un de mes clients va bientôt la monter il me dira ce qu'il en pense Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 28, 2011 (edited) juste une petite question, la plaque carbone où sont fixés les supports caro, d'un coté est fixé sur la cellule moteur mais coté diff, la platine carbone arrive sous la cellule, ils ont quand même pas taraudé le carbone, je vois pas non plus d’écrou en dessous? et niveau réglage des amortos sur le support amorto, ca change mais niveau réglages, ca se passe comment? c'est beau avec les options alu, j'aime!! J’attends les experts pour m'éclairer, merci Edited December 28, 2011 by jmb77 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 28, 2011 Si je ne dis pas de betise, tu as des inserts metalliques filetés sur les platines carbonne, on en voit sur les pièces de maintient du pack. Pour redresser les amortisseurs il faut ajouter des rondelles derrière la rotule supérieure de l'amorto. Pour gagner en inclinaison, on voit sur les photos ci dessus qu'il est possible de monter les supports d'amortisseurs carbonne de la PHI'07. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 29, 2011 ok merci pour cette réponse, j'avais encore jamais vu ca en modélisme des inserts dans le carbone. pour les réglages des amortos, c'est mieux et plus joli avec le support en carbone. Jean Marc Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 11, 2012 j'avais encore jamais vu ca en modélisme des inserts dans le carbone. Jean Marc Sur les PHI07 et 09, y'en avait déjà sur la platine. Si je me rappelle bien ça existe depuis la C4.1 pour la protection moteur par exemple . Sinon que peut-on dire de l'HMX sinon qu'elle est belle comme une Corally. J'espère juste qu'ils ont changé de fabriquant de blades, parce que 3 manches avec le spool pour les blades avant, ça finit par chiffrer, même à 1€ pièce ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 30, 2012 qq photos de la HMX qui roulait aux worlds Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 26, 2012 HMX M1 with Gear Diff scheduled in SEPTEMBER 2012 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2013 Corally HMX 'US CARPET SPEC' - #01626 available now Spec: 2 SGX Gear Diff, Duraluminium Silver Anodized AL7075 T6 Steering Blocks with Ball Bearings, 6 degree C-hub nylon, Duraluminium Red Anodized AL7075 T6 Servo Posts, X-Hard Graphite 2.4 mm Chassis & Topdeck. Share this post Link to post Share on other sites
