Posted May 21, 2015 question, est ce que c'est normal d'etre obligé d'alumer le vario avant la radio, ? si je fais l'inverse le vario ne marche pas Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 21, 2015 si je garde la commande frein (sur la radio ) a fond pendant qq secondes, le vario se coupe normal ???? paramétrable ???? comme sur le HW V3.X, c'est une "feature". Perso, avec le 2.4GHz, j'ai du mal a voir a quoi ca sert, vue la conso des ventilos je prefere continuer a refroidir vario et/ou moteur. Pour y echapper si tu veux, il suffit de descendre l'EPA a la radio. Pour ma part, je regle le frein a la radio de toute facon... Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 21, 2015 question, est ce que c'est normal d'etre obligé d'alumer le vario avant la radio, ? si je fais l'inverse le vario ne marche pas non, ca, c'est bizzarre... a mon avis, c'est plutot du cote du recepteur que tu dois chercher a comprendre... Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 21, 2015 si j'allume la radio avant j'ai la direction mais le moteur ne demarre pas a chaque fois, c'est etrange Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 23, 2015 Y a t il du monde qu il roule en 10,5 dtm avec le dernier software du ts 120 et quels sont les effets comparé au software d avant ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 2, 2015 Pour info, une nouvelle version de firmware vario est disponible. Le vario se met à jour automatiquement lorsque que SkyLink sur PC se connecte au vario Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 2, 2015 Qu'est ce qu'ils ont amélioré/changé? Share this post Link to post Share on other sites
