Posted February 23, 2005 le nouveau predator sera bientôt dispo. le X10 voir sur www.TTECHRACING.com les détails de la bête. :feu: Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 vous voulez en savoir plus sur le predator. predator, XK98, XK5, TQ et maintenant le X10 les évolutions, les changements, les réglages. le basic set up. *diable* Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 tres joli site en flash mais j ai pas trouve les photos....... Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 les photos sont pas dispo pour le moment Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 Le hic est qu'à ce stade, en dépit du site très bien fait de TTech et des rumeurs lues ici ou là sur les forums US et GB, cela reste vraiment difficile de se faire une idée de ce que sera le produit fini. Quant à la date prévisionnelle de commercialisation, itou (cf difficultés des promoteurs du BJ4 pour honorer dans des délais acceptables la pré-order list). Donc, très excitant sur le papier certes mais wait and see pour passer à l'acte d'achat (notamment difficile de mon point de vue sans photos... qui n'existent vraisemblablement pas encore... car le produit lui même n'est qu'à l'état de proto.... et que TTech ne se lancera en production d'une version "photographiable" que lorsqu'il sera assuré d'une pré-réservation en nombre suffisant... rendue je pense difficile sans photos....donc on se la mors... !!!!). Enfin, quid de la distribution en France + sempiternelle question de la disponibilité des pièces ? Pour une bête à + de 450 euros, c'est pas la moindre des préoccupations à mon avis.... Mais le projet de relancer ce chassis mythique est clairement intriguant, surtout pour contribuer a une relance durable de la catég 4x4 (il y a maintenant plus de 3 x plus de bons chassis en 4x4 qu'en 4x2 (X5, TCo3, SB Sport, XX4 et XXX4, Bj4, Schum Cat 2000 et 3000, Pred...) !! Qui l'eut cru !!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 quand tu as gouté au pred une fois tu es piqué pour la vie. je connais bien le concepteur. les délais, comme à son habitude ne sont pas sa priorité(c'est son probléme) maintenant, une bonne partie des pilotes anglais attendent ce retour. le PRED c'est le roi de "l'astrostuf" et du "Blue groove". Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 Je comprends mieux ton engouement de "pred-addict", on est bien dans ce que je pressens : le domaine du virtuel, de la rêverie.... laissons tous notre imaginaire galoper, en attendant ça préserve au moins notre portefeuille ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 je crois que tu t'eloigne du sujet. le pred c'est une DTM pour le TT. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 ??? Comprends pas là, désolé ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 ca braque. ca accélere. ca tourne, le rail quoi! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 Ah, oki ! Si tu le dis.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 as tu déja vu courir un pred? Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 Oui, oui ! Tres efficace en effet... Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 redoutable. malgré ce que les gens pensaient, il marche aussi dans les trous, barcelone championnat d'europe. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 prochainement les photos du nouveau PREDATOR X10 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 Ca dépend comment on le pilote mais.... c'est magnifique un Pred' avec son nez pointu qui se plante tel un javelot à la reception d'un saut !!!! Ahhhhhhhh, meuh nan, c'est pour rigoler !!! Olivier Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 le nez qui se plante dans la terre j'ai connu ça. mais c'est facile à corriger. mettre les valves sous les pistons dans les armortos arriéres Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 c'est magnifique un Pred' avec son nez pointu qui se plante tel un javelot à la reception d'un saut !!!! Ah, tu m'as bien fait rigoler Olive ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 moi aussi mais tu sais que mon humour "on the track" a ses limites raphael AHH le bon temps Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 c'est facile à corriger. mettre les valves sous les pistons dans les armortos arriéres Eh ouais, ça met du poids sur le train AR... Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 raph tu sais que ton observation au 2em degrés est trés marrante. ça marche au 1er et au 2em. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 T'as toujours ton humour "off the track" Vive la résurrection du Pred ! Vive le TT ! Allez bonne soirée. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 23, 2005 un message du 12 Février 2005 de richard Weatherley à l'attention des passionnés du PREDATOR http://thepred.proboards38.com/index.cgi?board=predatorX10&action=display&num=1108217760 Share this post Link to post Share on other sites
