Posted June 5, 2012 Pour info, je travaille déjà avec HRC. Voici ma voiture en cours de montage: Pour info, vous pouvez retrouver des astuces de montage sur le blog de HRC ici: http://blog.hrcdistribution.com/?page_id=171 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2012 Salut Yann Ce dont voulait parler Fabien au sujet de HRC, c'est d'un bureau français pour s'occuper au mieux des détaillants, et non un site de vente C'est la société M3K Trading (importateur de 3Racing), qui va désormais s'occuper de la représentation de HRC Distribution en France. C'est en quelques sortes notre bureau français... et HRC devient le "bureau suisse" de M3K Trading, en se chargeant de la représentation des produits 3Racing en Suisse. Tout cela va se mettre en place durant les prochains jours. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2012 Ok, autant pour moi. L'essentiel c'est que l'on en voit plus.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 7, 2012 les dernières photos prisent par Olivier Voilà il reste la carro à faire, un passage au banc et premier tour de roues à la ligue du 17 juin. Grand merci au passage à Olivier pour le montage et à WPV pour les conseils qu'il a pus lui donner. Dernier point: Vous utilisez quoi en couronne en 64DP ? car d'origine avec la 110 va falloir mettre des pignons de 50.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 7, 2012 Salut Nous utilisons les couronnes GreenRC prévues pour Xray/AE TC... c'est à mon sens mieux que la Kfactory qui pose quelques soucis de fixation à cause de son épaisseur un poil supérieure à celle des GreenRC. Niveau taille, il faut descendre, entre 98 et 104 je dirais. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 8, 2012 On peut descendre jusqu'à 96 sans difficulté, ensuite, ça devient compliqué. Par contre va falloir mettre un ventilo si tu ne veux pas que ça sente le chaud trop vite. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 8, 2012 Merci Lionel et Fabrice. Concernant le ventilo, j'en ai jamais eu besoin sur l'ancienne et maintenant que l'on est en timing 0 sur les vario, il chauffe encore moins le Tekin... Je sais même pas si j'en ai un dans ma caisse Lol!! Lionel, coté couronne elles sont ou les couronnes 98 ou 96 ? je trouve que la 100. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 8, 2012 Sur le site... Marque: GreenRC Groupe: Pignons et couronnes 64DP C'est par ordre de référence... donc à la fin: GRC7649xxx Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 11, 2012 Je pensais pas au vario Yann, mais au moteur, tu t'en rendra compte tout seul dimanche à Trets Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 11, 2012 La voiture est dispo à la vente dans quel magasin dans l hexagone? Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 11, 2012 comment ça chez toi?? (Réponse par MP, merci afin de respecter l'équité commerciale des partenaires de ce site si tu es un mag éventuel) Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 11, 2012 La voiture est dispo à la vente dans quel magasin dans l hexagone? Dans tout magasin la commandant chez le distributeur Nous ne sommes pas sectaire, tout magasin français peut ouvrir un compte chez HRC, ou s'adresser à notre bureau français, à savoir M3K trading. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 11, 2012 Dac je vais voir avec Yann ce qu'il propose! Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 22, 2012 ou peut-on télécharger la notice de la E4 RS2 ?? Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 22, 2012 http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?34642-Team-Magic-Reglages-Piste-On-Road-Setup Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 22, 2012 moi je dis "trop fort" petit rc!!! merci. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 22, 2012 Il a été plus rapide que moi Lol!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2012 Salut tout le monde Quelques news et résultats Bras HARD: les nouveaux bras plus durs sont disponibles depuis juillet (TM507127H pour l'avant et TM507132H pour l'arrière). C'est un plus pour les températures élevées. A noter que les bras "standard" (TM507127 et TM507132) continuent à être produits, afin de laisser le choix à l'utilisateur, et c'est très probablement pour l'hiver. Portes-fusées HARD: les portes fusées avants (TM507139) et arrière (TM507142) sont depuis le mois de juin plus durs (même matériaux que les nouveaux bras durs). Mais contrairement aux bras, la première version a été abandonnée (en fait le numéro de référence est le même, c'est juste une update de compound). Guides et joints d'amortisseurs: de nouveaux guides et joints d'amortisseurs (en fait les joints devraient être les mêmes) seront disponibles courant septembre (TM507158-1). Supports de barres anti-rouli sur roulements: suite à remarque d'un de nos pilotes de pointe pour le moins exigeant (WPV), les supports de barres anti-rouli sur roulement Kfactory (KF2228 pour l'avant et KF2229 pour l'arrière) modifiés seront bientôt disponibles (courant septembre), afin de mieux aligner la BAR au centre de son support. Hexagones de roues: de nouveaux hexagones de roues Kfactory seront disponibles en version -0.75mm (KF2237-1), +0.75 (KF2237-2) et +1.5mm (KF2237-3). Poulies aluminium: pour les gros moteurs, des poulies centrales alu arrivent bientôt (KF2238). Portes fusées arrières alu: pour ceux qui désirent du pincement outboard, de nouveaux portes-fusées alu sont créés, 1° (KF2239/KF2241) et 2° (KF2240/KF2242). Nouveau support de servo: le support de servo flottant que nous étudions depuis mai arrive enfin (KF2243), il permet de maintenir le servo parfaitement sans incidence sur le flex. Résultats de course: Simon Allemann a remporté la dernière manche de championnat suisse en ProStock (avec 2 Team Magic E4RS II sur le podium !), et s'adjuge ainsi le titre de champion suisse 2012 une course avant la fin ! Maxim Naegels remporte le championnat de Belgique SuperStock. De nouveaux setups sont disponibles ici Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2012 De nouveaux setups sont disponibles ici ici aussi avec une bien belle fiche vierge http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?34642-Team-Magic-Reglages-Piste-On-Road-Setup Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 30, 2012 ici aussi avec une bien belle fiche vierge http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?34642-Team-Magic-Reglages-Piste-On-Road-Setup Mwoui, elle est jolie, mais la nôtre a l'avantage de ne pas être fausse (erreur sur les épaisseurs de chassis possible... 2mm n'existe pas, et 3mm n'est pas sur la fiche) Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 18, 2012 Salut à tous ! Patrick Gassauer remporte le round 1 du LRP Challenge en Allemagne, son setup est sur le blog du team Share this post Link to post Share on other sites
