Posted January 16, 2011 EXCLUSIVITY DURANGO DEX210 ONLY FOR PETITRC MANY THANKS to TEAM DURANGO for this Exclusivity. TEAM DURANGO is the Co-MAIN partner of the PETITRC RACE 2011 Un TRES GRAND MERCI à TEAM DURANGO pour cette exclusivité. TEAM DURANGO est le co partenaire de la PETITRC RACE 2011 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 16, 2011 alors, transmission réversible ou pas ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 17, 2011 En tout cas répartition des masses de SK1... :XD: --> Encore Bravo Nico :drunk: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 17, 2011 on dirait une cellule avant asso, pour le reste le look est disons , particulier.... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 19, 2011 Team Durango had a couple of the new prototype 2WD buggies at the PetitRC race - all hand-made by the master himself, Gerd Strenge. The new prototypes are still a way off production but they look more progressed than the ones we saw at the 2010 European Championships. The cars were running in mid-motor layout whereas they ran rear-motor on the dirt at the Euros. The cars have a very narrow alloy plate chassis with substantial machined plastic side pods - we guess these pods would eventually be moulded plastic rather than the alloy on the DEX410 buggy. oople Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2011 c'est mort, plus d'interet? Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2011 toujours pas d'info si transmission réversible ou pas ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 22, 2011 Bonjour petite question si j'ai bien compri un train av et ar d'asso b4 serait montable sur le chassis carbone du DURANGO DEX201 merci d'avance de vos réponses ps: le DEX201 est un vrai bijoux :relief::sweating: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2011 Bonjour petite question si j'ai bien compri un train av et ar d'asso b4 serait montable sur le chassis carbone du DURANGO DEX201 merci d'avance de vos réponses ps: le DEX201 est un vrai bijoux :relief::sweating: salut Buggy, pour l'instant il y a le train avant de asso b4 et train ar moitier dex410 et b44 et un diff a pignon. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2011 Yoshimitsu, est il possible de nous dire s'il est toujours prévu que la transmission soit réversible ? Merci. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2011 salut Jeps, oui,pour l'instant c'est prévu, mais il y a encore pas mal d'éssais a faire dans les 2 configurations pour voir les avantages et les inconvénients suivant les pistes, et a ce moment là, la décision finale sera prise. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 26, 2011 Bonjour Je voulais savoir si il y avait du nouveau sur la date de sortie de se bijoux Cordialement Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 26, 2011 Bonjour Je voulais savoir si il y avait du nouveau sur la date de sortie de se bijoux Cordialement si c'est comme pour le 4x4, dans 2 ou3 ans:grin: Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2011 bjr toujours pas de date de sortie??? snif je m'inpatient cordialement ps: une idée de prix? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 3, 2011 toujours pas de date, et pas prix, il va falloir etre très très très patient!!! je vous tiendrais informé. Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 31, 2011 Je suis toujours le premier à craquer dés qu'une caisse sort mais là... Elle ressemble vraiment mais vraiment a rien. Maintenant presque tout les fabriquant copie le B4, un moment faut arreter soi tu sort une nouvelle caisse soit tu sort rien. C'est dommage tant le 4x4 là je suis d'accord il est terrible... Share this post Link to post Share on other sites
