Posted June 11, 2011 je prefere le paquet de haribo derriere,non serieux mon doigt frétille sur le phone de mr CB Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 11, 2011 Le mien arrive, il arive :scared::grin: Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 12, 2011 Moi je prendrais le mien d'ici la fin du moi. Mon Cougar SV attend ça depuis l'annonce faite par Schum sur l'arrivée de ce nouveau SX3. :secret laugh: Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 12, 2011 je me disait bien aussi lionel est pas dans las parge:blush::blush: Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 12, 2011 lolllllllllllll ben le mien est monté pret à rouler dès demain a zillisheim et je sens que je vais bien m'amuser avec ce petit chat la mdrrrr :nose pick: @+ CD de la ligue 6 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 12, 2011 lolllllllllllll ben le mien est monté pret à rouler dès demain a zillisheim et je sens que je vais bien m'amuser avec ce petit chat la mdrrrr :nose pick: @+ CD de la ligue 6 le montage radio n'est pas trop compliqué ?? surtout pour le vario ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 13, 2011 Non rien de compliquer il faut juste prendre son temps et avoir un d imagination je n'ai pas de pc en ce moment je vais envoyer mes photos a nico ou arno pour qu il les mettent dans le sujet Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 13, 2011 alors pour le montage radio et vario je rejoins l'avis de seb, il faut surtout avoir un peu d'imagination!!!! Sinon après une demi journée de roulage et seulement 2 lipos, quelques petits problèmes avec les flasques de la poulie avant qui n'arrétait pas de sauter et donc plus de motricité avant lolllllllllll remontage a 4 mains pour bien faire ( merci encore speedy) et pour finir une jolie couronne sur la fin du deuxième pack lollllllllll Sinon la voiture est trés stable et surtout dans les gros saut elle est au top en vole lolllll, elle mautrice énormément maintenant y a plus qu'a faire du réglage pour bien la comprendre. Mais pour rien je ne reviendrais sur mon B44 ou j'étais trés satisfait!! Merci encore a Christophe pour cette livraison express mdr Je vais surtout devoir faire le point des pièces options obligatoire pour le cat sx3...:drunk: Cédric Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 13, 2011 yes mister, J'èspère pouvoir mettre en ligne rapidement les photos lollllll Cédric Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 13, 2011 alors pour le montage radio et vario je rejoins l'avis de seb, il faut surtout avoir un peu d'imagination!!!! Sinon après une demi journée de roulage et seulement 2 lipos, quelques petits problèmes avec les flasques de la poulie avant qui n'arrétait pas de sauter et donc plus de motricité avant lolllllllllll remontage a 4 mains pour bien faire ( merci encore speedy) et pour finir une jolie couronne sur la fin du deuxième pack lollllllllll Sinon la voiture est trés stable et surtout dans les gros saut elle est au top en vole lolllll, elle mautrice énormément maintenant y a plus qu'a faire du réglage pour bien la comprendre. Mais pour rien je ne reviendrais sur mon B44 ou j'étais trés satisfait!! Merci encore a Christophe pour cette livraison express mdr Je vais surtout devoir faire le point des pièces options obligatoire pour le cat sx3...:drunk: Cédric tu prefere le b44 ou le cat ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 13, 2011 comme cela a la volé je vais te dire le cat lolllllll meme si j'ai de tré bon souvenir de mon B44 lollllll Cédric Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 14, 2011 Build Report – Schumacher CAT SX3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 14, 2011 y a pas de quoi cedric pour le pres des doigts suplementaires!!!un vrai plaisir.j ai pus en voir un en vrai.ca change des photos sur le net.jolie bete.et un sacre potenciel!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 14, 2011 ..le plus gros problème avec le cat, c'est qu'on peut pas y mettre des vis à bois LOL contrairement à d'autres Mdr! Prévoir également un très bon frein filet, et un encore meilleur tourne à gauche...pour les vis qui restent LOL !! et pour les autres récupérées sur la piste qui mangent les couronnes et courroies trouver leur propriétaire!! Pour le filetage sur les corps d'amortisseurs ou embouts qui s'effilochent : je ne sais pas ...Racheter des amortisseurs!!? Pour les guides de poulies qui sautent: la cyano!! Ne pas trop serrer les roues non plus...la fusée et le cardan risquent d'être bloqués... ...sans rire...j'adore schum...mais y a qd même encore des gros pbms de fiabilité!! Bon courage )))!! Sinon le pbm d'équibre du à la position arrière du moteur est résolu. Grosse motricité malgré les courroies et ça braque !! Une voiture d'homme c'est sur )!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 14, 2011 pas super d'accord si le montage et la préparation est de qualité et bien réalisé car les plateaux plastiques ont un sens...et ben zéro problème regarde au warmup à pau ma caisse était de boîte et je n'ai strictement rien cassé ni perdu ni effiloché .... http://www.petitrc.com/gallery/browseimages.php?c=223 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 14, 2011 Build Report – Schumacher CAT SX3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 15, 2011 pas super d'accord si le montage et la préparation est de qualité et bien réalisé car les plateaux plastiques ont un sens...et ben zéro problème regarde au warmup à pau ma caisse était de boîte et je n'ai strictement rien cassé ni perdu ni effiloché .... vi mais toi t'es pas un bucheron strasbourgeois... :=B: Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 15, 2011 moi non plus aucun probleme de fiabilite la voiture marche du tonnerre . il faut juste prendre son temps pour monter la voiture. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 15, 2011 Peut être un peu marseillais aussi lol !!! En même temps je dis ça je dis rien Mdr !! Bon c'est vrai aussi que je kiffe la vis à bois ) Mon cat et mon cougar me regardent du coin de l'oeil!!..faut que je fasse gaffe LOL Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 16, 2011 Build Report – Schumacher CAT SX3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 17, 2011 Build Report – Schumacher CAT SX3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 18, 2011 pour ceux qui ont deja roulés avec le sx3 comme la voiture ne dispose pas de sauve servo ! avez vous prevue quelque chose a cette effet Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 19, 2011 Premiére course de Ligue et premier tours de roues en même temps et déja pole et gagne. Le voiture est très bien amorti, aussi bien voir un poil mieux que le XX4, la motricité est impréssionante et sa braque. Elle reste tres neutre et pas dutous vissieuse. Petit point a revoir, les joints d'amorto qui apparament aiment bien laisser s'échapper un peu d'huile. Share this post Link to post Share on other sites
