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Tamiya F104 & F104 v2

713 posts in this topic

Tamiya Ferrari F60

Tamiya has a new edition to the 1/10 scale R/C F104 Series line up, an Officially Licensed 2009 season Ferrari F60. In the 2009 F1 season, Ferrari released the new F60 vehicle to celebrate 60 years of competition. The new F1 Ferrari debuted at the Australian Grand Prix. The F60 started off the season slow, but has gone on to win first place at Round 4 and scored points in every race since. The F60 has taken three 3rd place finishes, one 2nd place finish and a 1st place win at the Belgian Grand Prix. After 12 races, Ferrari holds the third position in the Constructors standings.

Specs & Features

# This is an OFFICIALLY LICENSED 1/10 scale R/C assembly kit of the Ferrari F60 F-1 Car.

# The kit features 3-dimensional front and rear wings, rear diffuser, side mirrors, and aerofoil suspension arms for enhanced realism.

# New rubber tires and wheels enhance the scale realism of the F60. (4pcs.)

# Body can be assembled with or without the polycarbonate sloped side pontoons.

# Finish the body with Item 89922 PS F60 Ferrari Red).

# TEU-104BK ESC and Type-540 motor included.

# 2-channel R/C system, battery pack & charger are separately required.

# The F104 chassis features the same component layout as the F104 PRO and can be upgraded to F104 PRO standards with separately available Option Parts.

The F60 features the following new parts:

# 3.2mm thick FRP lower deck.

# 2mm thick FRP upper deck.

# Stainless steel rear shaft.

# Wheel base parts.

# H Parts (Rear wing).

# J Parts (Front wing).

A wide variety of Option Parts are separately available to further customize your F104

# Item 84058 F104 Titanium Screw Set (Limited Edition R/C Parts)

# Item 54159 F104 Aluminum Horn for Hi-Torque Servo Saver

# Item 54165 F104 Soft T-bar

# Item 54166 F104 Aluminum Motor Mount (Right & Left)

# Item 54167 F104 Sponge Tires B (4430, Front, Standard)

# Item 54168 F104 Sponge Tires B (4435, Rear, Standard)

# Item 54169 F104 Aluminum Pivot Post.

# Item 54176 Formula-Tuned Motor (32T).

Comparison with F104 and F104 PRO Chassis

F104 chassis

FRP upper and lower decks

Stainless rear shaft

Resin diff. housing

Friction damper

F104PRO chassis

Carbon upper and lower decks

Carbon rear shaft

Aluminum diff. housing

TRF Special Damper

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Bonjour a tous,

Je suis entrain de monter une F104 Pro et je ne sais pas quel couronne utiliser, la 104 ou 93 dents ?

Sachant que je serais avec le pignon d'origine 25 dent et un moteur 17*2.

Merci de votre aide.

Sébastien

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slt à tous,

donc noel arrivant à grand pas, je regarde pour mon cadeaux de noel lol,

j'ésite encore entre un pan car ou une F1 de tamiya, les F1 sont magnifique.

mon gros souci est le suivant,

en vario et moteur je ne sais pas quoi prendre, je pense prendre du 9,5t grand maximum.

j'ai pu voir des combo ezrun de hobbywing 35A 4300kv, pour pas trop cher.

es ce suffissant.

je compte rouler de temps a autres sans me prendre la tete.

je vais prendre des accus nimh 3000mah 7,2 en stick avec la prise tam dejà tout pret. pareil je les es à 10E donc pour un usage loisir (j'en prend 5 ou 6, jr sais pas combien de temps ca dure avec le combo cité plus haut) ca devrais suffir, a vous de dire.

merci du coup de pouce, pour plus de renseignement, je vous donne en mp le liens d'ou je compte passer commande pour mieux me guider en combo peu etre, merci a vous.

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jaurais aimer poser d'autres question par apres, la mon post va etre perdu avec les autres, jaurais jamais ^ma réponse, bref tampis, ca lke fais pas le déplacement de post...

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où je peux trouver cette voiture et a combien?

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jaurais aimer poser d'autres question par apres, la mon post va etre perdu avec les autres, jaurais jamais ^ma réponse, bref tampis, ca lke fais pas le déplacement de post...

la réponse pour le moteur se trouve partiellement plus haut dans le sujet. sinon dans le forum pro10-pro12

ton post a été mis avec celui du f104 de par le titre et contenu. cela evite d'avoir une multitude de courts sujets que l'on ne retrouve pas

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Je ne pense pas qu'elle soit dispo pour le moment...Par contre tu as celle là ->

TA-58431-enlarge.jpg

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mais c'est la même ,pour le tarif en france bien entendu

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jaurais aimer poser d'autres question par apres, la mon post va etre perdu avec les autres, jaurais jamais ^ma réponse, bref tampis, ca lke fais pas le déplacement de post...

c'est quoi tes autres questions au fait?

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merci reporter, je comprend mieux, ca ma perturbé de pas retrouver le sujet. mais je comprend ce que tu veux dire.

j'aimerais rouler en indoor mais en exté aussi si je le peux.

j'ai vu des combo ezrun 60a pour pas cher, mais y a til pas mieux au meme prix?

ce mets il sur le chassis facilemnt pour ceux qu'ils ont ce combo?

et surtout en accus j'ai dial avec ciol77 en mp, jai déjà quelques indications, mais si tu en as ca me va bien aussi.

ps: j'ai pas de chargeur lipo donc le lipo reste un peu galere, ou alors je charge avec un pote a moi au pire du pire. je part sur du brushelles aussi car novice en elec donc charbon et leur entretiens tres peu pour moi.

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bonsoir,

Est ce que quelqu'un pourrait me donner les dimensions des roulements de roue AVANT de la f104 pro. Diamètre Interieur/Extérieur et Epaisseur.

D'avance merci.

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wolf1.jpg

Among F1 fans, one legendary machine that stands out with its vivid gold lines is the Wolf WR1 which now comes realized as a 1:10 R/C machine loaded on the F104 chassis. Led by wealthy Canadian businessman owner Walter Wolf, the WR1 made its debut at the 1977 Argentine GP and started the race in 11th position. Driven by team driver Jody Scheckter, the WR1 went on to win the race and record the first ever win for the team. The 1977 season saw Jody Scheckter win three championship races and finish overall 2nd in the drivers championship.

wolf3.jpg

About the Model

* This is a limited edition 1:10 R/C assembly kit model of the Wolf WR1.

* Length: 460mm, Width: 206mm, Height: 105mm.

* The F104 chassis has specially designed features such as F103 front arms to allow you to mimic the dimensions of F1 machines of the 1970’s.

* Keeping true to the 1970’s style, the WR1 comes with large sized rubber rear tyres like the Tyrrell P34 Six Wheeler 1976 Japan GP (Item 84111) and small front wheels which provide the machine with a realistic scale presence.

* The body is accurately reproduced with durable polycarbonate.

* Sticker sheet depicting the WR1’s famous livery included.

* A resin bumper is equipped under the front wing to protect against shocks and crashes.

A wide variety of Option Parts are available to further customise your machine such as:

* 54138 F103 Low Friction Pad (2pcs.)

* 54169 F104 Aluminium Pivot Post

* 54165 F104 Soft T-Bar

* 54166 F104 Aluminium Motor Mount (R/L)

* 54203 F104 Aluminium Servo Mount (L/R)

* 54162 F104 Carbon Rear Shaft

wolf2.jpg

Images show the F104 chassis equipped with F103 front arms and a new battery position to allow you to mimic the dimensions of classic F1 machines such as the WR1. Also equipped with a front resin bumper to protect against shocks and crashes.

84124 1:10 R/C Wolf WR1 (F104 Chassis) (Tentative)

Availability: June

Source: Tamiya -

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bonjour

voila je viens de recevoir ma tamiya Ferrari F 60 sur la notice cela affiche F104 chassis esceque ces la même que la F104 ma questions et a savoir quel servo avez vous monter sur la votre et que me conseiller vous je voudrais mettre un futaba pas trop chere bien ou pas et si vous avez la même quel et celui que vous avez monter

merci pour vos réponse

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A ma connaissance ton chassis est identique à la conception de la F104 Pro à la différence que la F104 Pro est constitué principalement de carbone et d'aluminium alors que la tienne si je ne me trompe pas possède plus de pièces en plastiques ou delrin.

Perso pour le Servo de direction j'utilise un bon vieux Futaba S3003 auquel j'ai coupé les fixations. C'est un servo bas de gamme mais robuste mais surtout pas cher,il me semble que tu peux le trouver un peu partout pour une quinzaine d'euros.

A savoir que plus tu mets un servo rapide plus l'auto est difficile à piloter car il faut bien maitriser pour la tenir.

Enfin ce n'est que mon avis j'espère que celà pourra t'aider.

Amicalement.

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Arf je viens de voir ce post,concernant les roulements des roues avant:

Diamètre externe:1 cm

Diamètre interne:0,5 cm

Epaisseur:0,4 cm

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Nueva carrocería para el Tamiya F104, GT 430

La conocida marca de carrocerías ABC Hobby ha lanzado una nueva carrocería tipo barqueta para el chasis de F1 Tamiya F104.

Un nuevo concepto que solucionaría las carencias de agarre aerodinamico que adolece cualquier coche de F1, proporcionando mucho más agarre en general, posibilitando bajar los tiempos de forma espectacular.

Para poderla equipar en tu coche necesitas montar también la opción de bumper delantero.

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Je suis d'accord par contre concernant l'option bumper,quelqu'un sait il ce que c'est?

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Et ce fameux pare choc,on peut se le procurer?,si oui quelle boutique en ligne?

J'aimerais bien essayer cette petite transformation.

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Tamiya F104 convertion Kit By Exotek

High performance, lightweight chassis conversion that gives the F104 the competitive edge thanks to the improved chassis work and floating rear pod born from world championship rear pod suspension components.

-Using actual components from the World Champion Yokomo 1/12th we have re-engineered the rear pod into a 5 link floating rear pod for superior rear traction and stability.

-Includes a VCS through shaft center oil shock to perform tweak free side dampening.

-Carbon fiber 1 piece top deck to reduce tweak and allows just enough flex to maintain proper traction.

-Secure battery mounting system also accepts bullet plug type batteries.

-100% American made quasi weave 2.3mm thick carbon fiber components.

-Narrow chassis to reduce chassis scrub for better handling and more corner speeds yet plenty of room to mount electronics.

-Pan car type tweak screw and side spring adjustment feature to properly balance the rear pod and provide super smooth suspension action.

-Includes blue anodized battery posts, spacers and necessary alloy steel hardware.

-Maintains the stock wheelbase.

-Uses the stock F104 bodies (some trimming required).

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Source: Exotek Racing

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