Qui pratique la F1 ou est interesser par un retour de la F1RC en compétition?

Le probléme c'est que beaucoup roule en mousse et ont beaucoup d'appriori concernant les pneus caoutchouc sur ce type de chassis. Quand ils verront qu'on peut faire de belle courses en caoutchouc et petit moteur il sauteront a pied joint dans cette caté économique.

C'est pas dit que je monte pas un week-end pour venir faire une course avec vous les gars.

Tu as un comptage perso Ph3nyx pour les test?

Oui pour Nantes on est en train de l'installer , ca devrait être opérationnel très bientôt.

YES ça chauffe

LE RETOUR DE LA F1 EN FORCE

Eh oui!! Ca fais plaisir de voir que ca prend enfin forme.

Good news , on va organiser une course amicale F1 et pan car debut Juin normalement. je vous redis ca très vite dès que c'est confirmé

Ca roule Ph3nyx

Je verrais pour faire le déplacement en cas.

Good news , on va organiser une course amicale F1 et pan car debut Juin normalement. je vous redis ca très vite dès que c'est confirmé

Hello , pas besoin d'attendre Juin :

Il est l'heure d'ouvrir les pré-inscriptions de notre première course ligue de l'année .

Cette course aura lieu le dimanche 21 Avril à partir de 9H00.

Le tarif est de 12 Euros , 17 euros si vous cumulez deux catégories.

Les catégories disponibles sont : 1/10 Th 200 MM OPEN /PROMO , 1/8 Th 4x4 OPEN/PROMO/CLASSIQUE , 1/10 Formule 1_OPEN , et 1/10 Electrique DTM ( Amicale ) . Attention suite à nos nouvelles règles décider lors de notre bureau , le nombre de pilote d'une catégorie est doit être égal ou supérieur à 7 pour pouvoir rouler.2

Remarque : En catégorie F1 si nous avons au moins 7 Pilotes désirant roulant en moteur 17.5 T , nous pourrons ajouter une catégorie Formule 1 17.5T

Les inscriptions sont donc ouvertes dès aujourd'hui et jusqu'au Mercredi 17 Avril 20h00.

Pour vous pré-inscrire , veuillez vous rendre sur le système de pré-inscription du site ASCAPRACING.com : http://www.ascapracing.com/Gestion_i...on_enligne.php

Attention après vous avoir pré-inscrit , vous devez nous envoyer votre chèque par courrier à l'adresse du sécrétaire , qui est aussi indiquée aussi dans le mail de confirmation sous 8 jours sinon votre inscription sera détruite.Merci de nous indiquer les noms des pilotes en cas de paiement groupé.

Pour éviter tout désagrèment merci de vous inscrire rapidement.. Si vous voulez venir nous aider , n'hésitez pas à m'envoyer un mail à webmaster@ascapracing.com.

Nous vous attendons nombreux !

ca me plairait de reprendre la f1 mais pas sur que ma vieille tam une f103 serrait encore au niveau

Salut Francis , il y a encore quelques F103 qui marchent très fort , certes un petit cran en dessous des nouveaux chassis , mais c'est encore une belle machine. Avec un petit brushless et correctement reglée ca peut faire encore des miracles :=):

c est ca le prob malgré qu elle soit toutes option j ai jamais su vraimment la reglé en plus j ai tj roulé en gomme A ou B

Salut Francis,

met tout droit sur ton F103, prend des xceed soft arrière et médium avant, traite que l'arrière, tu pose et tu roule

c est des pneu mousse ou en gomme les xceed soft

C'est des mousse, soft arrière et médium avant

suis pas trop pour les mousse

et en moteur 13.5 c est pas trop?

13.5 c'est l'idéal en exterieur , 17.5 en indoor. pour les gommes , on a fait tout un article sur rcf1 ici , et y aussi pas mal de conseil de reglages. Sur une F1 les pneus , c'est le nerf de la guerre , tu peux regler la f1 tant que tu veux , si tu n'a pas les bons pneus ca ne sert pas a grand chose. Et les tamiya malheureusement ne sont pas super en gomme (par contre excellents en mousses)

Oui Arnaud sauf que les jantes xceed (du moins celles que j'ai acheté) ne sont pas les mêmes que les tamiya, à l'avant trop étroites donc tu as du jeu en latéral, et à l'arrière pareil du coup ton diff n'accroche pas

Mince alors !

J'ai aussi des mousses Xceed et je n'ai pas rencontré les symptômes décrits.

Ralph , le roi du changement de gommard en pleine manche !!! souvenir du RCA ...

Ralph , le roi du changement de gommard en pleine manche !!! souvenir du RCA ...

Allez pour avoir des souvenirs a poissy :

Bonjour à tous ,

l'ASCAP Modélisme organisera sa notre deuxième course ligue de l'année le dimanche 2 Juin à partir de 8H30.

Le tarif est de 12 Euros , 17 euros si vous cumulez deux catégories.

Les catégories disponibles sont : 1/10 Th 200 MM OPEN /PROMO , 1/10 Formule 1 , et 1/10 Tourisme 10.5 et modifié ( Amicale ) . Attention suite à nos nouvelles règles décider lors de notre bureau , le nombre de pilote d'une catégorie est doit être égal ou supérieur à 7 pour pouvoir rouler. Pour les catégories 1/10 200 MM et Tourisme un regroupement sera possible en cas d'un desequiilibre dans la répartition pour arriver à 7 pilotes minimum par finale.

Remarque : En catégorie F1 si nous avons au moins 7 Pilotes désirant roulant en moteur 17.5 T , nous pourrons ajouter une catégorie Formule 1 17.5T

Les inscriptions sont donc ouvertes dès aujourd'hui et jusqu'au Mercredi 29 Mai 20h00.

Pour vous pré-inscrire , veuillez vous rendre sur le système de pré-inscription http://www.ascapracing.com/Gestion_inscription/inscription_enligne.php (< cliquez sur le lien )

Attention après vous avoir pré-inscrit , vous devez nous envoyer votre paiement ;

- Soit en électronique par payal ( Possible de payer par carte bancaire si vous n'avez pas de compte paypal )

- Soit avec chèque par courrier à l'adresse du sécrétaire (< cliquez sur le lien ) qui est aussi indiquée aussi dans le mail de confirmation sous 8 jours sinon votre inscription sera détruite.Merci de nous indiquer les noms des pilotes en cas de paiement groupé.

- Soit sur place les week-ends avant le Samedi 1er Juin .

Attention suite à notre debriefing fait au club après notre dernière course , nous sommes dans l'obligation pour avoir une prochaine course de qualité de resserer notre règlement sur certains points à savoir :

1) Interdiction formelle de démarrer son moteur dans les stands ( une table à l'exterieur est prévue à cette effet ), sanction encourue : 1 tour de pénalité sur sa meilleur manche.

2) Interdiction formelle de tourner ses pneus dans les stands ( une table à l'exterieur est prévue à cette effet ), sanction encourue : 1 tour de pénalité sur sa meilleur manche.

3) Interdiction formelle de charger ses accus lipo sans les avoir mis dans un sac lipo anti-feu ( cela ne coute que quelques euros et peut sauver des vies ), sanction encourue : disqualifcation ( identique réglement FFVRC )

4) Ramassage obligatoire ( si vous ne pouvez pas y participer vous devez vous faire remplacer ), sanction encourue : 1 tour de pénalité sur sa meilleur manche si absence au départ de la course.

Pour éviter tout désagrèment merci de vous inscrire rapidement.. Si vous voulez venir nous aider , n'hésitez pas à m'envoyer un mail à webmaster@ascapracing.com.

Nous vous attendons nombreux !

A bientôt sur la piste !

Jerk.

Bonjour Ralph,

Tu pourrais me dire, également en MP, où tu les trouves les GQ?

Perso, j'ai une F103.

Merci d'avance.

Michel

Bon ca bouge un peu les gars.

Apparemment on s'orienterais vers donc 2 catégories:

Open:

-chassis 200mm Max

-moteur libre

-pneus mousse libre

Stock (catégorie qui semble intéresser le plus de monde):

-Chassis 200mm max

-Moteur libre avec une limitation de puissance (encore a définir). Exemple: 17.5 maxi donc 18.5, 19.5 etc.... seront authorisés.

-Pneus Caoutchouc (modéle imposé ou non reste a définir)

Bref ca nous donne des réglements qui prennent forme et qui devraient alliés simplicité de mise en oeuvre pour tous et faible cout d'investissement pour les pilotes.

Quand pensez-vous??

Bonjour DT10D,

Attention, je ne suis pas sûr qu'on puisse monter des gommes sur une F103 Stock. Il ne faudrait donc peut-être pas obliger le caoutchouc pour le Stock! Mais je suis débutant, alors, si j'ai écrit une ânerie, tu ne m'en voudra pas...

sisi on peut pas de soucis pour les f103

Il y a des gommes pour F103, comme la référence 0549 chez Pit Shimizu pour les ar. On doit bien pouvoir aussi monter les pneus prévus pour F104 ?

Bonjour Ralph,

Je suis intéressé aussi par ta réponse sur mon email mic.salles@free.fr. Merci d'avance.

Pour l instant plus de f1.et dans vos club sa donne quoi

Bonjour Olivedesldv,

A XTREMRACE à Vic la Gardiole, proche de Sète, dans l'Hérault, club du Languedoc-Roussillon, ligue 13, nous sommes une petite dizaine à rouler en F1.

Il nous arrive, sur invitation, d'aller rouler à Antibes ou sur le très beau circuit de nos amis d'Avignon.

Ce sont des amicales et ça a un peu de mal à prendre de l'ampleur.