gilles garrigou
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0 NeutralAbout gilles garrigou
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- Birthday 01/14/62
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gilles garrigou started following F1: existe t il un championnat en france ou un challenge?
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gilles garrigou started following Où est mon recepteur RX461 ?
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gilles garrigou started following Team Associated SC10
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onjour à tous , ça y est la saison redémarre en Ligue 14 Les inscriptions sont à envoyer à l'adresse suivante: Mr Miramont Bernard 23 Impasse du Prieuré lotissement "Les Tuileries" 82100 Saint Aignan Les inscriptions devront comporter les renseignements suivants: - Nom et prénom. - Numéro de licence 2013 et la photocopie. - 3 fréquences ou 2.4 Ghz - Adresse et numéro de téléphone. - Catégorie. - Numéro de la puce perso ou pas de puce - Chèque à l'ordre du MARCG de 12 euros pour une catégorie et 17 euros pour 2 catégories. Vérifiez bien que vous avez mentionné tous les renseignements demandés Toutes les catégories sont organisées : -Piste 1/10 Thermique 200mm -Piste 1/8 Thermique 4X4 -Piste 1/8 Thermique Classique -Piste 1/5 Thermique FF et GT -Piste 1/10 Électrique -Piste 1/5 Moto ( amicale Elec et Th ) reglement motos stock pour tous 4 PILOTES MINIMUM POUR VALIDER UNE CATEGORIE , messieurs les motards prévoyez un emplacement pour une puce de comptage , le club vous en prêtera une . Les inscriptions doivent arriver dernier délai au courrier du Vendredi . Merci . Il y aura sur place restauration , buvette , air comprimé , 220 V et bonne humeur !!!. Bonne préparation à tous Cordialement Bernard Miramont .
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le rpincipe que , dans l avenir nous voulons mettre en place est simple : utiliser le systeme du TT1/10 donc proposer à tous les importateurs de nous faire une proposition avec un cahier des charges ( pneus hard ou medium a voir mais quelque chose qui oblige a ce qu un chassis de base puisse aller aussi vite au tour qu une bombe a 2000 euros, car je ne veux aps empecher quique se soit de se faire plasir a avoir une superbe f1 toute optionée magnifique , c est du modelisme, mais en utilisant des pneus fournis lors de la course (à integrer au prix de l inscription) et 1 train pour la journée cela nivelle tellement que c est plus que le reglage et le pilotage qui feront la difference, il n y aurait pas de traitement, car l objectif est de faire venir des jeunes, des nouveaux , car on ne peut plus comme cela se fait trop , juste delocaliser des pilotes d une categorie a l autre il faut apporter du neuf , c est mon role de president de ligue, quand a integrer un magasin je suis entierement contre , car (toujours en tant que president de ligue) je ne peux pas cautionner cela, et vous avez tout a fait interet à ne pas faire cela, pensez a vitre liberté d expression . Signer un contrat avec un fabirquant apres avoir proposé le projet à tous els fabriquant s me parait la bonne solution j itai meme jusqua preferer un manufacturier francais par exemple , ce principe marche en GT8 depuis quelques années lors du challenge ligue 14 mis en place par l ancien president tres motivé et pleind idées , un challenge qui focntionne à merveille et qui, de part son concept pneus hard fournis et un train par course , permet laliberte d avoir des supers chassis ou juste un TT 1/8 en fin de vie ou plus à la mode que les gens modifient en GT8 pour pas cher . donc voila l orientation que moi je donnerais à ce type de challenge, les principes à garder/ - faire des courses GT8 BL+ MOTO+F1 indoor ou outdoor. _ moteur libre , pneus imposés fournis lors de la course (prix rajoute au montant d el inscription) - batterie 2S au max courses de 8 mn afin de ne pas penaliser les "peitts accus" et 4 S en GT8 - pas de traitement sur la piste voila simple, pas cher et permettant la liberte de se faire plaisir en f1 ? interdiction des ailerons non d origine du kit voila mon idée - - - - Mise à jour - - - ps desole des fautes d orthographe j ai fini mes 12 h de travi je suis mort
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y a de belles regleentatoins pour un vrai challenge à travailler , en tant que president de ligue je me demande si je ne dois pas travailler sur le developpement de courses F1 trres reglementees, GT8 deja existantes ici, tres reglementees et moto en stock et faire des journées que de cela car on pourrait jouer a plusierus categorie sans que cela soit hors d eprix
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faite comme nous le faisons nous ici en rally game , pneus imposés hard cela calme les desir de gros matos et ca marche d enfer super ambience pas de course a l armement car c sert plus a rien
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pfffff degoutant!!!!
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c est vraiment dommage christophe que tu n ai pas de site en ligne , mais bon c est certainement un choix:drunk:
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super merci je pensais que c etait quelque chose d assez rare à trouver :=):
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merci de vos reponses, est t il possible de me dire ou nous pouvons trouver la baignoire superieure de protection style Jconcept?en france?
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vous pouvez me dire ce qui fonctionne correctement avant arriere sur terre?
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j aurais une petite question , est ce qu en championnat de ligue le SC est obligé d appliquer la regle des pneus obligatoires du cf? marques imposées?
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oui en fait cest plus pour la F1 1/10 qui ne me semble pas repandue c est bien dommage
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tout est dans le titre, , à l heure ou beaucoup de constructeurs fabriquent et optionnent des F1 splendides, d ailleurs, n y a t il rien comme course pour elles ?
