Posted September 1, 2009 "LIPO OPTIMIZED" CHASSIS - 2.4 / 2.9 mm Graphite (1 pc.) - #79842 / 3 Introducing the latest version of RDX PHI '09 - "LIPO OPTIMIZED", there are two thickness, 2.4 mm and 2.9 mm of Graphite chassis available to tune up the car kit. #79842 "LIPO OPTIMIZED" CHASSIS - 2.4 mm Graphite (1 pc.) #79843 "LIPO OPTIMIZED" CHASSIS - 2.9 mm Graphite (1 pc.) RDX PHI '09 Steering Lever Center Chassis Support - 2.9 mm Graphite (1 pc.) The chassis mounted support allows rigid and low mounting of the steering lever. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 Bonjour, petite question par pure curiosité plus je vois des photos de la Phi'09 plus je me demande comment est-ce que l'on retend les courroies sur ce chassie. Merci, bonne soirée. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 Assurément un bon chassis. Dommage que la disponibilité en France soit plus que délicate. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 Pardon? Disponibilité délicate en france ?! Merci de développer. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 Lorsque j'ai voulu en acheter une, la voiture ne se faisait que sur commande. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 Oui, 48h de délais, pour être sûr d'avoir tjrs la dernière version Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 Je le comprends, mais ce n'est pas une révolution qui débarque tous les mois. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 28, 2009 C est encore une belle voiture de chez corally. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 29, 2009 Pour Jarod : je crois que c'est la ptte poulie qu'on voit à l'avant. Pour Christophe : ben oui, avec toi c'est 24H chrono dc pour certains clients 48H c'est une éternité (humour biensûr ). +1, très belle voiture : Corally a tjs maîtrisé, pour moi, l'art du beau que ce soit en voiture ou plus "habituellement" avec leurs rotors. Stéphane. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 29, 2009 L'art du beau, voilà une expression que j'aime! Contrepeteurs s'abstenir car ça donne rien malgré les apparences Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30, 2009 CORALLY SP12X 'WORLD CHAMPION' € 185,00 CORALLY SP12X – US SPEC 'WORLD CHAMPION' € 210,00 CORALLY SP12X WC – 'DAVID SPASHETT WORLD EDITION' € 295,00 CORALLY New GEN F1 – DUAL COMPOSITE (Incl. F1 Body) € 265,00 CORALLY New GEN 10X – PRO10 ON-ROAD – DUAL COMPOSITE € 265,00 CORALLY New GEN 10X – World GT 200 mm – DUAL COMPOSITE € 265,00 CORALLY MINI ASSASSIN € 225,00 CORALLY RDX PHI € 375,00 CORALLY RDX PHI – US CARPET SPEC € 375,00 CORALLY RDX PHI '09 – "LIPO OPTIMIZED" € 395,00 CORALLY RDX PHI '09 – "LIPO OPTIMIZED" US CARPET SPEC € 425,00 CORALLY RDX PHI '09 (LIPO / SUB-C) € 395,00 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 Bonjour a tous. Je suis tres interesse par corally et j ai la possibilite d acheter une rdx et une rdx phi d occasion , mais j hesite car cette marque me semble tres mal distribue en france ...j ai peur de galerer pour les pieces detachees . Votre forum m incite a l acheter mais vos post date un peu . Elle me semble facile a regler et a piloter. N est ce pas une voiture en fin de carriere ? Merci de vos reponses...... Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 salut, SMS est un des importateurs de la marque voire l'importateur, donc niveau piéces tu n'en manquera pas! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 Merci pour ta reponse.... Que penses tu de corally ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 Importateur exclusif Corally pour la France, nous avons toutes les pièces en stock ou sur commande si manquantes. Pour les achats d'occasion, toujours bien faire attention aux frais de remise en état Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 Merci mais qu entend tu par remise en etat ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 certainement que l'occasion reste l'occasion,certes il y en a qui sont neuves mais il y en a qui nécessite quand même un budget de remise en état,d'ou un certain prix a toi de te renseigner sur le châssis si il y a des pièces etc,mais sinon pas d'inquiétude Christophe distribue Corally sans problème donc tu peux foncer,car c'est en effet une très bonne voiture loic Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 Merci vous me rassurez..... D apres ce que j ai pu voir les 2 voitures sont en excellents etat et avec plein de pieces detachees . Quel diference entre la rdx et la phi ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 alors c'est l'essentiel commencer avec une bonne voiture avec de la pièces détachées c'est nickel,pour les différences entre ces deux châssis je laisse Christophe car moi je ne suis pas pro corally Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2009 la phi est ultérieure à la rdx et elle est mieux à tous égards. oublie la rdx. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 14, 2009 D' accord merci ! Mais même la phi commence a daté je crois quelle est sorti en 2007 ! Évolue t elle régulièrement ou une nouvelle voiture est en conception chez corally ! C est quoi les points faibles /fort de la corally phi ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 14, 2009 Ils en sont à la phi 09 qui est sorti récemment. Donc les voitures évoluent, pas de soucis de ce côté là. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 14, 2009 (edited) Etant pilote officiel Corally et ayant roulé avec la RDX je confirme que c'est un très bon chassis Edited December 14, 2009 by JADOT.F Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 14, 2009 Ok mais pourquoi le châssis est il si mal representé dans le championnat de France ? Et ses points faibles/forts ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 29, 2009 front straight wishone - #79032 / rear straight wishbone - #79037 NEW! RDX Phi '09 Wishbones, Front & Rear - Straight Type - #79032 / 7 Finally, the straight wishbones for the RDX PHI '09 for front and rear have arrived. The RDX PHI '09 will be delivered with the chassis which is already designed to be installed with front & rear straight wishbones. The wishbones are packed in a pair. The rear wishbones are designed to allow the mounting of shocks and anti roll bar on the front side of the rear wishbones (as it comes in the standard kit).I is also possible to mount on the backside of the rear wishbones. Also the shock positions on the rear wishbones can also be positioned in between the standard positions just by turning the wishbone. Share this post Link to post Share on other sites
